Proyek ini menampilkan sepeda motor yang menarik perhatian kami dari postingan MY BIKE di Komunitas Webike. Kali ini, kami menampilkan SUZUKI "SV650X", milik "Tankitou-san".

SV650X (650cc) Pemilik: Tankitou-san

Suzuki SV650X adalah model turunan dari sport naked "SV650", yang dikustomisasi menjadi gaya cafe racer. Diperkenalkan pada tahun 2018, model ini dilengkapi setang clip-on, cowl lampu depan, dan jok tuck roll, menciptakan suasana klasik namun sporty.

Di jantungnya terdapat mesin V-twin 90 derajat berpendingin cairan yang telah disempurnakan Suzuki selama bertahun-tahun. Mesin ini terkenal sebagai unit tenaga yang sangat mudah dikendalikan dan menyenangkan, menawarkan perpaduan denyut dan torsi putaran bawah, akselerasi putaran menengah yang kuat, dan putaran yang mulus hingga RPM tinggi. Sasis yang ringan dan ringkas, berkat rangka truss yang ramping, memberikan handling yang lincah untuk berbagai skenario, mulai dari berkendara di perkotaan hingga touring dan jalan berkelok.

Tankitou-san memilih SV650X karena "menginginkan motor bergaya cafe racer dengan performa menyeluruh." Harga yang terjangkau dan keandalan juga menjadi faktor penentu. Mereka menyebut motor kesayangan mereka sebagai "SV" dan jelas menikmati suara unik mesin V-twin serta keserbagunaannya yang tinggi, menangani segalanya mulai dari jalan lokal hingga jalan raya.

<Dari Komentar MY BIKE>

■Alasan Pembelian, Penggunaan, Model yang Dibandingkan

Menginginkan motor bergaya cafe racer dengan performa menyeluruh, murah, dan sulit rusak.

■Kelebihan

Tampilan: Ini bukan cafe retro yang sangat hardcore, jadi ini adalah motor keren yang bisa Anda kendarai dengan santai.
Suka rangka truss!
Suara: V2 90 derajat terdengar seperti EJ20 saat idle ketika suhu air naik (terasa dengan perubahan knalpot).
Performa: V-twin 90 derajat memiliki torsi yang baik dan dapat berputar dengan baik, membuatnya sangat serbaguna untuk perjalanan santai di jalan lokal, jalan berkelok, jalan raya, dll., kecuali untuk off-roading ekstrem.
Handling: Tidak jauh berbeda dengan Super Four yang saya pelajari di sekolah mengemudi.

■Kelemahan

Jika Anda menginginkan cafe racer retro hardcore, produsen "Royal" tertentu atau Triumph mungkin lebih baik.
Meskipun performanya secara umum mampu melakukan apa saja, ia tidak terspesialisasi, jadi dalam arti buruk, ia adalah serba bisa, tapi tidak ahli dalam satu hal.

■Saran untuk Pembeli di Masa Depan

Sudah dihentikan produksinya, jadi jika Anda jatuh cinta pada mesin dan tampilannya, segera beli.

■Rencana Kustomisasi di Masa Depan

Knalpot jika saya mau, dan juga komponen rem.

Lihat Juga Ulasan Pengguna SV650X

Jika Anda penasaran dengan pendapat dan evaluasi pemilik lain tentang SV650X, silakan periksa postingan yang diterbitkan di Komunitas Webike.

Tankitou-san tampaknya memiliki pemahaman yang baik tentang karakter motor ini dan sangat menyukainya!

Ke Galeri (1)

Sukai artikel ini