Hvis du forelsker dig i motoren og udseendet, så køb den med det samme! Alsidig cafe racer SUZUKI SV650X [Webike My Bike Pickup]

Dette projekt indeholder en motorcykel, der fanger vores opmærksomhed fra MY BIKE-indlæggene på Webike Community. Denne gang præsenterer vi SUZUKI "SV650X", ejet af "Tankitou-san".

SV650X (650cc) Ejer: Tankitou-san

Suzuki SV650X er en afledt model af den nøgne sport "SV650", tilpasset til en cafe racer-stil. Den blev introduceret i 2018 og har clip-on styr, en forlygtehjelm og et tuck roll-sæde, hvilket skaber en klassisk, men sporty atmosfære.

I hjertet sidder en væskekølet 90-graders V-twin motor, som Suzuki har forfinet gennem mange år. Den er kendt som en yderst håndterbar og nydelsesfuld motorenhed, der tilbyder en blanding af lav-end pulsation og drejningsmoment, stærk mellemtoneacceleration og jævn acceleration op til høje omdrejninger. Det lette og kompakte chassis, takket være dens slanke truss-ramme, giver agil håndtering til en bred vifte af scenarier, fra bykørsel til touring og snoede veje.

Tankitou-san valgte SV650X, fordi de "ønskede en cafe racer-stil motorcykel med alsidig ydeevne." Den overkommelige pris og pålidelighed var også afgørende faktorer. De refererer til deres elskede motorcykel som "SV" og nyder tydeligvis den unikke lyd fra V-twin motoren og dens høje alsidighed, der håndterer alt fra lokale veje til motorveje.

＜Fra MY BIKE-kommentaren＞

■Årsag til køb, brug, sammenlignede modeller

Ønskede en cafe racer-stil motorcykel med alsidig ydeevne, billig og svær at ødelægge.

■Styrker

Udseende: Det er ikke en super hardcore retro cafe, så det er en fed motorcykel, du kan køre afslappet på.
Elsker truss-rammen!
Lyd: 90-graders V2 lyder som en EJ20 i tomgang, når vandtemperaturen stiger (mærkbar med en udstødningsændring).
Ydeevne: 90-graders V-twin har godt drejningsmoment og kan accelerere rimeligt godt, hvilket gør den yderst alsidig til afslappede ture på lokale veje, snoede veje, motorveje osv., undtagen ekstrem off-road kørsel.
Håndtering: Ikke meget anderledes end Super Four, jeg lærte på i køreskolen.

■Svagheder

Hvis du vil have en hardcore retro cafe racer, er en bestemt "Royal" producent eller Triumph måske bedre.
Selvom ydeevnen generelt er kapabel til alt, er den ikke specialiseret, så på en dårlig måde er den en altmuligmand, mester i intet.

■Råd til fremtidige købere

Den er udgået, så hvis du forelsker dig i motoren og udseendet, så køb den med det samme.

■Fremtidige tilpasningsplaner

Udstødning, hvis jeg får lyst, og også bremsekomponenter.

Tjek også SV650X brugervurderinger

Hvis du er nysgerrig efter andre ejeres meninger og vurderinger af SV650X, så tjek venligst de indlæg, der er udgivet på Webike Community.

Tjek SV650X brugervurderinger

Tankitou-san ser ud til at have en god forståelse for denne motorcykels karakter og holder meget af den!

Til galleriet (1)