Pada ajang China Chongqing Motorcycle Show yang sedang berlangsung, Honda telah meluncurkan model konsep kustom, "CBR500R FOUR Racing Color," yang berbasis pada CBR500R FOUR E-Clutch, dengan gaya replika Honda HRC Castrol "RC213V" yang berkompetisi di MotoGP.
Motor sport full-cowl 4-silinder 500cc berubah menjadi replika MotoGP
"CBR500R FOUR Racing Color" yang dipamerkan di Chongqing Motorcycle Show adalah konsep kustom dengan spesifikasi replika MotoGP, mengadopsi warna Honda HRC Castrol pada Honda CBR500R FOUR (dipasarkan sebagai CBR400R FOUR E-Clutch di Jepang), yang dirilis dengan mesin 4-silinder berpendingin cairan baru yang telah lama dinantikan.
Skema warnanya sama dengan warna triwarna merah, putih, dan biru yang digunakan pada mesin GP yang dikendarai oleh JoanMir dan LucaMarini, dan undercowl-nya menampilkan logo sponsor utama, Castrol.
Selain itu, motor ini dilengkapi dengan penambahan winglet di bagian depan dan belakang, mirip dengan yang ada pada mesin MotoGP. Meskipun cowling-nya sendiri adalah milik CBR500R FOUR standar, motor ini telah diselesaikan dengan kesan yang sangat berbeda. Winglet depan yang besar dan menonjol, khususnya, sangat meningkatkan agresivitas desain di sekitar lampu depan.
Belum ada pengumuman mengenai sasis atau unit tenaga dari "CBR500R FOUR Racing Color" ini, tetapi tampaknya pada dasarnya sama dengan model standar. Dengan kata lain, motor ini dilengkapi dengan rangka tipe diamond baja dan mesin 4-silinder DOHC berpendingin cairan, dengan suspensi tipe cartridge terbalik di depan dan tipe Pro-Link di belakang.

Dilihat dari sudut ini, orang menyadari bahwa winglet yang dipasang di depan dan belakang secara signifikan mengubah desain keseluruhan.
Harapan tinggi untuk model CBR400R FOUR domestik?!
Honda baru saja merilis CBR400R FOUR E-Clutch domestik pada tanggal 18 September. Namun, pilihan warnanya terbatas hanya pada dua warna sederhana: "Beta Silver Metallic" dan "Matte Ballistic Black Metallic," dan pastinya banyak pengguna yang berharap akan skema warna yang lebih mencolok.
Bagi para pengguna tersebut, kita tidak bisa tidak berharap bahwa "CBR500R FOUR Racing Color" juga akan tersedia untuk model 400cc domestik. Jika dilengkapi tidak hanya dengan skema warna tetapi juga winglet depan dan belakang, itu akan menjadi poin pembeda utama dari model pesaing.
Meskipun perhatian cenderung terfokus pada "CB400SUPER FOUR E-Clutch" naked, jika spesifikasi 400cc dari "CBR500R FOUR Racing Color" ini diperkenalkan di dalam negeri, tidak diragukan lagi akan menarik banyak perhatian.

Winglet depan yang besar dan menonjol memberikan dampak yang sangat besar. Winglet tersebut benar-benar menyegarkan tampilan bagian depan.

Joknya adalah spesifikasi single-seat, dan sepasang winglet vertikal besar dan kecil terpasang. Bahannya bahkan terlihat seperti karbon.

Honda HRC Castrol RC213V juga dipajang pada saat yang sama. Anda dapat melihat bagaimana skema warna ini berhasil dimasukkan ke dalam desain CBR.
Sukai artikel ini























