Bonjour à tous ! Nous sommes l'équipe « Acheteurs » de Webike.
La « YZF-R9 », la moto supersport de nouvelle génération de Yamaha. Alliant le puissant moteur trois cylindres hérité de la MT-09 au superbe design issu directement de la série R, c’est la moto la plus en vogue du marché en ce moment.
Cette fois-ci, nous avons soigneusement sélectionné une vaste gamme de « pièces de personnalisation recommandées » qui permettront de pousser encore plus loin les performances et l’esthétique déjà exceptionnelles de l’YZF-R9 ! Des améliorations majeures en termes de performances, comme les échappements et la suspension, aux carénages en fibre de carbone de haute qualité et aux repose-pieds conçus pour une position de conduite parfaite, ce sont toutes des pièces haut de gamme spécialement conçues que nos acheteurs recommandent en toute confiance. Vous trouverez ici à coup sûr des conseils pour transformer votre moto préférée en une « machine ultime » qui brillera aussi bien sur route qu’en circuit.
Alors, jetons-y un œil sans plus attendre !
Table of Contents
- 1 Puig : Pare-brise de course Z-RACING
- 2 EIGHT (Saitaniya) | Garde-boue avant
- 3 SSK:SPEEDRA | Garde-boue arrière (modèle long)
- 4 EIGHT (Saitaniya) | Sous-carénage
- 5 EIGHT (Saitaniya) | Cache-réservoir
- 6 BABYFACE : Baby Face | Glissières de protection moteur
- 7 GBRacing : GB Racing | Kit complet de protections de moteur
- 8 ACTIVE : Kit sans garde-boue
- 9 BABYFACE | Kit de repose-pieds performants
- 10 SC-PROJECT : SC Project | Système d'échappement complet
- 11 OHLINS | Suspension arrière TTX-GP
- 12 BABYFACE | Racing Hook
Puig : Pare-brise de course Z-RACING

Si vous souhaitez affiner encore davantage l’aérodynamisme de la YZF-R9, c’est le choix idéal ! Il s’agit du pare-brise Z-RACING de Puig, conçu à l’issue d’une analyse aérodynamique approfondie.
Il offre une protection exceptionnelle contre le vent lors de la conduite à grande vitesse ou lorsque vous vous penchez dans les virages sur circuit.
Sa finition fumée foncée donnera sans aucun doute à votre moto un look encore plus personnalisé.
EIGHT (Saitaniya) | Garde-boue avant

Ce garde-boue avant de Saitaniya affine l’avant de la moto tout en conservant la silhouette d’origine.
Il se distingue nettement sous les ailettes et rehausse considérablement l’allure générale de la moto ! De plus, la version en fibre de carbone lui confère une finition encore plus sportive.
Il est également doté d’un cache-chambre à air allongé pour protéger la chambre à air des projections de cailloux et de la saleté.
SSK:SPEEDRA | Garde-boue arrière (modèle long)

La caractéristique principale de ce produit réside dans l’utilisation de carbone sec.
Il est à la fois ultra-léger et extrêmement résistant, et — pour pallier la faiblesse typique du carbone — il a subi un traitement anti-UV, ce qui le rend très fonctionnel.
Cette version longue s'étend plus loin que le modèle d'origine, offrant une protection solide contre la saleté pour l'amortisseur arrière et la zone de liaison. Vous pouvez également choisir entre une finition brillante et une finition mate, ce qui est un vrai plus !
EIGHT (Saitaniya) | Sous-carénage

Si vous recherchez un look de course plus profilé, optez pour le carénage inférieur de Saitaniya.
Alors que le carénage inférieur d'origine ne couvre que l'avant, celui de Saitaniya offre une couverture étendue jusqu'à l'arrière.
Il dissimule entièrement le silencieux d'origine caractéristique (communément appelé « lunchbox »), créant ainsi une ligne inférieure plate et élégante qui ressemble à celle d'une moto de course à carénage intégral.
Il existe également une version adaptée aux silencieux du marché secondaire ; elle est donc recommandée à ceux qui souhaitent changer de silencieux.
*La version destinée au silencieux d’origine ne comporte pas de dispositif de récupération d’huile.
EIGHT (Saitaniya) | Cache-réservoir

La housse de réservoir de Saitaiya protège le réservoir des rayures tout en améliorant l’adhérence !
Le procédé de fabrication par pressage à froid crée une surface enduite de gel au dos, garantissant un ajustement parfait contre le réservoir et éliminant pratiquement tout risque de dommage sur celui-ci.
Comme elle attire le regard à chaque fois que vous vous arrêtez à un feu rouge, elle renforce considérablement votre satisfaction en matière de personnalisation.
BABYFACE : Baby Face | Glissières de protection moteur

Un protecteur fiable qui minimise les dommages causés à votre moto en cas de chute !
Les glissières de protection moteur BABYFACE glissent sur la surface d’impact lors d’une chute pour absorber le choc.
Avec leur design épuré qui s’intègre parfaitement au style de la moto, elles ne nuisent en rien à la beauté de la YZF-R9. Elles constituent un accessoire efficace pour prévenir les chutes et pour une conduite sportive.
GBRacing : GB Racing | Kit complet de protections de moteur

Un kit de protections de moteur signé GBRacing, une marque qui a fait ses preuves dans les plus grandes courses mondiales !
Fabriqué en plastique technique ultra-résistant, il offre une protection solide au niveau du carter, la première partie à heurter le sol en cas de chute.
Autre atout majeur : sa grande précision, qui permet un montage par vis directement par-dessus les protections d’origine. Sa conception, avec une épaisseur soigneusement calculée, offre une tranquillité d’esprit absolue aussi bien aux pilotes de circuit qu’aux motards de route !
ACTIVE : Kit sans garde-boue

Si vous souhaitez donner à l’arrière de votre YZF-R9 un look épuré et aérodynamique, optez pour le kit sans garde-boue d’ACTIVE !
En retirant le grand garde-boue arrière d'origine, vous mettez en valeur le design de la partie arrière relevée, typique des motos supersport.
Ce kit présente une conception fiable et conforme aux normes de contrôle technique, et est livré avec un éclairage LED pour la plaque d'immatriculation. C'est une personnalisation incontournable pour créer le profil arrière parfait de votre moto.
BABYFACE | Kit de repose-pieds performants

Les repose-pieds arrière sont indispensables pour améliorer le confort de conduite et le contrôle de la moto !
Le kit de repose-pieds haute performance BABYFACE bénéficie d’un usinage de haute précision et de roulements intégrés pour offrir une sensation de changement de vitesse exceptionnelle.
Choisissez librement parmi quatre positions de repose-pieds en fonction de votre morphologie et de votre style de conduite. Le moletage profond empêche vos bottes de glisser, renforçant considérablement votre sensation d’unité avec la YZF-R9 !
SC-PROJECT : SC Project | Système d'échappement complet

Si vous vous dites : « Une moto n’est pas complète sans un silencieux ! », alors nous vous recommandons le système d’échappement complet SC-PROJECT, utilisé dans les courses de haut niveau comme le MotoGP.
Le silencieux à coque pentagonale apporte une touche distinctive à votre moto. Non seulement il arbore un look sportif, mais il offre également une réduction de poids spectaculaire par rapport au système d'origine, ainsi qu'une augmentation de la puissance et du couple.
Vous avez le choix entre deux matériaux : la fibre de carbone et le titane.
*Non homologué pour la circulation sur la voie publique.
OHLINS | Suspension arrière TTX-GP

Le summum de la suspension : le modèle haut de gamme d’OHLINS, le « TTX-GP » !
Sa structure unique à double tube empêche la cavitation, garantissant ainsi que la force d’amortissement ne diminue pas, même lors de sessions de circuit éprouvantes.
Elle regorge de fonctionnalités, notamment le réglage de l’amortissement en détente et en compression, le réglage de la hauteur de caisse, un réservoir et un dispositif de réglage hydraulique de la précharge ! Pourquoi ne pas essayer cette suspension aux spécifications MotoGP ?
BABYFACE | Racing Hook

Un accessoire ultra-pratique qui s'avère vraiment utile lorsque vous transportez votre moto jusqu'au circuit dans une remorque !
Il suffit de retirer les repose-pieds passager et de les remplacer par ces crochets de course pour pouvoir arrimer solidement votre moto à l'aide de sangles d'arrimage.
Non seulement cela facilite considérablement vos déplacements vers le circuit, mais cela donne également à votre moto un look épuré, digne d’une moto de course, en affinant l’arrière ! C’est une pièce qui allie praticité et style.
Merci d’avoir lu jusqu’au bout !
Avec une gamme de pièces aussi attrayante, vous aurez sans doute envie de toutes les installer d’un seul coup (lol).
Mais l’un des grands plaisirs de la personnalisation, c’est de changer les pièces une par une et de voir comment la conduite évolue et comment le look s’affine au fur et à mesure que vous la construisez. Assurez-vous de trouver les pièces qui correspondent à votre style !
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