[La "transpiration des oreilles" dans les casques d'été était le point aveugle] Réalisation d'un nouveau confort après 18 ans d'utilisation de sous-casques.

J'utilise des sous-casques depuis plus de 18 ans. Bien qu'ils soient de plus en plus courants de nos jours, je soupçonne que de nombreux motards ne les ont pas encore essayés. Ils ont souvent la réputation d'être pour le temps froid, donc leur nécessité en été pourrait ne pas être évidente.

Cependant, ces sous-casques sont en fait des articles très pratiques que je recommande vivement de porter, surtout en été. Cette fois, je vais présenter leurs avantages et quelques produits recommandés.

Un article apparemment simple qui continue d'évoluer

Le premier sous-casque que j'ai possédé était de Rough & Road.

Cet article est un produit à succès depuis près de 20 ans, à une époque où les sous-casques n'étaient pas encore courants.

Prix de vente conseillé par le fabricant : 1 870 ¥ (taxes comprises)

J'ai commencé à l'utiliser autour du modèle précédent, qui était en "matière Coolmax".
(Le modèle actuel utilise la matière Spa Soft mais a la même forme.)

À l'époque, contrairement à aujourd'hui où divers produits sont commercialisés par différents fabricants, il n'y avait pas beaucoup de choix disponibles.

Bien que ce soit déjà un article pratique pour simplement faciliter la mise en place du casque et réduire le désordre des cheveux, les sous-casques ont progressivement évolué depuis lors avec des caractéristiques telles que des matériaux évacuant l'humidité et à séchage rapide, ainsi qu'une construction sans coutures.

Et récemment, j'ai découvert un type de sous-casque qui m'a fait dire : "C'est nouveau !" – celui qui couvre les oreilles.

Bien que les types couvrant les oreilles aient existé auparavant, celui-ci est encore plus avancé.

L'inspiration m'est venue d'une scène que j'ai vue en AMA Pro Motocross.

Photo par Troy Lee Designs SAISON UN | ÉP. 15 – SALT LAKE - De YouTube

J'ai d'abord pris connaissance de son existence grâce à des images d'une course.
J'ai remarqué Justin Barcia portant un sous-casque Alpinestars qui lui couvrait les oreilles avant le départ.

"Est-il vraiment nécessaire de couvrir les oreilles ?"

C'est ce que j'ai d'abord pensé.

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J'ai entendu dire que dans les courses sur route récentes, le système de libération d'urgence des joues devient courant, réduisant le besoin de décapuchonneurs de casque.

D'un autre côté, dans des disciplines comme le motocross et le supermotard, où les pilotes bougent beaucoup leur corps, j'ai vu des pilotes porter des sous-casques couvrant les oreilles.
Bien sûr, je ne peux pas affirmer la raison de manière définitive. Cependant, la pensée "il doit y avoir une raison" a piqué ma curiosité et m'a conduit à essayer ce produit.

Pour essayer au Japon, Power Age est un bon choix

Le modèle Alpinestars porté par Barcia n'est pas largement distribué au Japon, ce qui le rend difficile à acheter occasionnellement.

J'ai donc décidé d'essayer le sous-casque couvrant les oreilles de Power Age.

À première vue, cela pourrait ressembler à quelque chose porté dans une usine alimentaire, mais...

Prix de vente conseillé par le fabricant : 2 200 ¥ (taxes comprises)

J'ai été surpris de constater les performances exactement comme décrites !

Quand je l'ai réellement utilisé, la première chose que j'ai remarquée fut "qu'il ne donne pas une sensation d'étouffement même s'il couvre les oreilles".
Grâce à la "matière spéciale Silica Clean", il a des fonctions "régulant l'humidité" et "désodorisantes", et il sèche très rapidement. Même quand je transpire, il sèche en une heure environ, donc il n'y a pas d'inconfort même pendant les pauses.

La "transpiration des oreilles" est le point aveugle des casques d'été

Cependant, ce qui m'a encore plus surpris, c'est autre chose.

Je roule habituellement à la fois en moto de type motard et en scooter.
Comparé aux scooters, la conduite d'une moto de type motard implique souvent plus de mouvements physiques, et la quantité de transpiration est complètement différente.

Jusqu'à présent, j'étais fan du sous-casque sans coutures de Henry Beguin.

Je l'utilise depuis plus de 3 ans, et la durabilité n'est étonnamment pas mauvaise.

Prix Webike : 1 980 ¥ (taxes comprises)

L'ajustement est vraiment excellent, et la sensation naturelle de le porter, avec presque aucune couture perceptible, donne l'impression de ne rien porter du tout.
C'est pourquoi je continue de le choisir pour le printemps, l'automne et l'hiver.

Cependant, au plus fort de l'été, la sueur qui coule autour de mes oreilles pénétrait parfois directement dans les rembourrages de joues.

Bien qu'il absorbe la sueur du sommet de la tête, les oreilles sont exposées.

Le modèle Power Age couvre la zone derrière les oreilles.

Cette zone, à laquelle je n'avais jamais prêté attention auparavant, était en fait la cause de la sensation collante à l'intérieur du casque.
Depuis que j'utilise le modèle Power Age qui couvre les oreilles, le tissu attrape cette sueur, réduisant considérablement l'inconfort de l'intérieur du casque.

"La transpiration des oreilles était le point aveugle."

C'est l'impression la plus mémorable que j'ai eue après l'avoir réellement utilisé.

Les cagoules sont aussi vues par temps chaud, mais pas pour moi...

Parmi les types de cagoules, celle de Henry Beguin est la plus fine.

Prix de vente conseillé par le fabricant : 3 410 ¥ (taxes comprises)

Ces dernières années, de plus en plus de motards optent pour des sous-casques de type cagoule pour une utilisation estivale.

Ils couvrent le visage et le cou, ce qui les rend excellents pour la protection solaire et la gestion de la transpiration.
Cependant, personnellement, je n'ai pas pu m'habituer à la sensation du tissu couvrant ma bouche et mon nez.

Ce style pourrait être plus acceptable pour le cyclisme sur route, mais ce que je voulais, c'était simplement "couvrir mes oreilles".

En effet, en motocross et en motard, il y a des moments de respiration intense, et une raison des ouvertures plus larges dans les casques intégraux tout-terrain est précisément pour cela.

Garder le nez et la bouche ouverts tout en couvrant efficacement uniquement les oreilles – cet équilibre convenait à mon style de conduite.

Power Age pour le plein été, Henry Beguin pour trois saisons

Mon utilisation actuelle est très simple.

Pour les journées de forte transpiration comme en plein été, j'utilise Power Age.

J'aime qu'il ne couvre que la tête, le front et les oreilles.

Pour le printemps, l'automne et l'hiver, j'utilise Henry Beguin.

L'ajustement est excellent, mais manipulez avec soin...

Et Rough & Road, qui m'a inspiré à commencer à utiliser des sous-casques il y a plus de 18 ans, est l'origine de la "culture du sous-casque" pour moi.

Bien que tous les sous-casques puissent sembler similaires à première vue, leur confort peut varier considérablement en fonction du matériau et de la forme.
Par conséquent, au lieu d' "utiliser un seul sous-casque pendant longtemps", c'est devenu un équipement que j' "utilise différemment selon la saison".

L'ère du choix des sous-casques par "saison"

Les sous-casques ne sont pas des accessoires tape-à-l'œil.
Cependant, ce sont des équipements de moto rentables dont on peut sentir la différence à chaque fois que l'on porte un casque.

Après les avoir utilisés pendant plus de 18 ans, l'évolution la plus significative que j'ai remarquée cette fois-ci est le confort du type couvrant les oreilles.

Le modèle Power Age, en particulier, est un produit dont les caractéristiques "régulant l'humidité", "désodorisantes" et "à séchage rapide" sont clairement perceptibles, ce qui explique peut-être pourquoi il m'a laissé une si forte impression.

Si la sensation collante à l'intérieur de votre casque ou les taches de sueur sur vos rembourrages de joues en plein été vous dérangent, cela vaut vraiment la peine d'essayer.
Et pour les saisons où vous ne transpirez pas beaucoup, choisissez un type sans coutures qui privilégie la légèreté et l'ajustement.

Ce concept de "choisir les sous-casques par saison" pourrait même devenir la norme à l'avenir.

Il y a plus de 18 ans, c'était une époque où l'existence des sous-casques était à peine connue, et le choix était simplement "porter ou non un sous-casque".
Maintenant, avec la sortie de nombreux sous-casques, nous entrons peut-être dans une ère où il faut "choisir quel sous-casque".

Cela pourrait être l'un des signes que les équipements de moto mûrissent progressivement.