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Culture japonaise sur mesure
L'avis de Webike
Voici une "SUZUKI GSX-R600" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "Chiya". Le R-11 Cyclone, qui a fait ses débuts au Mondial Superbike 2011, est installé, le corps du silencieux est effilé et le carbone est utilisé pour les extrémités, avec deux extrémités effilées, faisant évoluer le design iconique de Yoshimura "Tri-Oval 2-end" et rendant la moto plus élégante dans le nouveau style de Ricardo. En ce qui concerne les embouts de guidon, les embouts de guidon AGRAS de couleur dorée s'harmonisent avec la couleur du jeu de barres arrière BABYFACE. Le châssis est protégé par le cache moteur Yoshimura et par les frame sliders BABYFACE. Le pare-brise a également été remplacé par un ZEROGRAVITY en raison de sa forme, et la forme aérodynamique du capot supérieur est belle et intelligente vue de côté. En ce qui concerne la visibilité, elle est exceptionnelle, et comparée au pare-brise d'origine, la visibilité est plus large, et lorsque l'on s'allonge sur le côté du réservoir à grande vitesse, l'apex du casque et le pare-brise lui-même sont juste à la bonne hauteur, et le vent lui-même est presque imperceptible. Il ne s'agit pas d'une moto lourdement personnalisée, mais elle l'est suffisamment pour être utilisée aussi bien dans la vie de tous les jours que sur les circuits de course.

Galerie
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Caractéristiques techniques
| Partie | Détails |
|---|---|
| Echappement | YOSHIMURA Slip-on R-11 Cyclone 2 Extrémités EXPORT SPEC |
| Embrayage | Kit de levier d'embrayage mécanique Brembo |
| Poignée / Direction | poignée domino type Touring AGRAS Bar End |
| Train arrière | Kit de réglage arrière BABYFACE |
| Carrosserie / Carénage | Support de cadre BABYFACE Kit de protection du carter moteur YOSHIMURA Kit d'élimination des ailes ACTIVE Pare-brise à double bulle ZEROGRAVITY |
| Accessoires | Verrouillage de casque BABYFACE |
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