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Japanische Brauchtumskultur
Webike's Meinung
Hier ist eine "SUZUKI GSX-R600" Custom von Webike-Community-Benutzer "Chiya". Der R-11 Cyclone, der sein Debüt bei der World Superbike 2011 gab, ist installiert, und der Schalldämpferkörper ist verjüngt, und für die Enden wird Carbon verwendet, mit zwei verjüngten Enden, die Yoshimuras ikonisches "Tri-Oval 2-End"-Design weiterentwickeln und das Motorrad stilvoller in Ricardos neuen Stil bringen. Die goldfarbenen AGRAS Lenkerhörnchen harmonieren mit der Farbe der BABYFACE-Hinterradaufhängung. Die Yoshimura-Motorabdeckung und die BABYFACE-Rahmenschieber schützen das Chassis. Auch die Windschutzscheibe wurde aufgrund ihrer Form gegen eine ZEROGRAVITY ausgetauscht, und die stromlinienförmige Form der oberen Motorhaube sieht von der Seite schön und elegant aus. Die Sicht ist hervorragend, und im Vergleich zur serienmäßigen Windschutzscheibe ist die Sicht breiter, und wenn man bei hohen Geschwindigkeiten auf der Tankseite liegt, befinden sich der Scheitelpunkt des Helms und die Windschutzscheibe selbst genau auf der richtigen Höhe, und der Wind selbst ist fast nicht wahrnehmbar. Es ist kein schweres, maßgeschneidertes Motorrad, aber es ist maßgeschneidert genug für den Einsatz sowohl im Alltag als auch auf der Rennstrecke.

Galerie
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Spezifikationen
| Teil | Einzelheiten |
|---|---|
| Auspuff | YOSHIMURA Slip-on R-11 Cyclone 2 Ende EXPORT SPEC |
| Kupplung | Brembo Mechanischer Kupplungshebelsatz |
| Griff / Lenkung | domino Touring Typ Griff AGRAS Lenkerende |
| Rückradsätze | BABYFACE Hinterradsatz-Kit |
| Karosserie / Verkleidung | BABYFACE Rahmenschieber YOSHIMURA Motorgehäuseschutz-Kit ACTIVE Kotflügel-Eliminator-Kit ZEROGRAVITY Doppel-Blasen-Windschutzscheibe |
| Zubehör | BABYFACE Helmschloss |
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