Une belle assise : Honda Grom (MSX125) Custom

L'avis de Webike

Voici un custom "Honda Grom(MSX125)" par l'utilisateur de la communauté Webike "Kuma Inu X". L'échappement est un BEAMS R-EVO Full Exhaust, qui est presque 3kg plus léger que l'échappement d'origine. Le côté droit de la moto semble plus léger, ce qui réduit l'anxiété dans les virages. Le Revolver ACTIVE Aluminum Bar End est fixé au guidon. Il s'agit d'un article pratique et élégant en aluminium usiné. Utilisé en combinaison avec des poids intérieurs, il peut également réduire les vibrations. Les poignées sont des PROGRIP Aluminum Ring Type. Par rapport au caoutchouc fin de série, elles sont plus épaisses et réduisent les vibrations et la fatigue de la main à haut régime. La clé de contact est ornée d'un couvercle de boîte à clé KITACO. Le siège est un siège idéal KITACO. La forme du siège empêche le glissement, la surface est facile à saisir avec les genoux, et un gel spécial de dispersion de la pression est incorporé pour empêcher les fesses de devenir douloureuses même après de longues randonnées. Par rapport à la selle d'origine, la nouvelle selle offre plus d'espace pour reculer et une surface plus large, ce qui réduit l'étroitesse de la selle.

Galerie

Caractéristiques techniques