Motul Japan a commencé à gérer officiellement la marque française de lubrifiants pour motos "IPONE" au Japon. Il s'agit d'une marque d'huile rare dans le monde qui se consacre à 100 % aux motos et qui est recommandée sous le nom d'"Ipone" aux motocyclistes qui ne savent pas quelle huile choisir. En fait, ses racines sont profondément liées aux motos japonaises. Nous allons nous pencher sur le contexte passionné qui a présidé à la naissance d'Ipon et au développement de son produit pour les pilotes chevronnés qui consacrent beaucoup de temps et d'amour à l'entretien de leurs motos bien-aimées.
PR】 IPONE
Table of Contents
- 1 La naissance d'Ipone a été déclenchée par le moteur refroidi à l'huile de la Suzuki GSX-R
- 2 Le nom de la marque est dérivé du mot "ippon" en judo !
- 3 Une large gamme de produits pour une prise en charge totale de votre voiture
- 4 Unicité et qualité fiable grâce à un système de développement indépendant
La naissance d'Ipone a été déclenchée par le moteur refroidi à l'huile de la Suzuki GSX-R
Ipon, fondée en 1985 dans le sud de la France, est une marque très rare parmi les nombreux fabricants de lubrifiants dans le monde qui se spécialisent dans les produits "100% moto". Ipon est née du moteur refroidi à l'huile de la Suzuki GSX-R, utilisée à l'époque par le "Team France Suzuki". Pour développer ce moteur, les fondateurs d'Ipon ont testé plus de 200 huiles différentes. Cependant, aucune d'entre elles n'était suffisamment satisfaisante pour résister à l'environnement difficile de la course, et ils ont finalement décidé de développer leur propre huile, en disant : "Nous allons fabriquer la meilleure huile par nous-mêmes". L'huile Ipon qui en est issue a été utilisée lors de l'éprouvante course d'endurance sur route des "24 heures du Mans" qui s'est tenue en 1985, l'année même de la création d'Ipon, et a remporté la course haut la main. Dans la course la plus prestigieuse du monde, l'huile Ipon a entièrement démontré ses performances et sa durabilité exceptionnelle.
Le nom de la marque est dérivé du mot "ippon" en judo !
Le nom de la marque "Ipon" est également lié au Japon, car il a un lien étroit avec le Japon et les voitures japonaises depuis sa naissance. Le judo est un sport très populaire en France, comme au Japon, et le nom "Ipon" est dérivé de "ippon", le mouvement caractéristique de ce sport. Le nom s'inspire de la forte "volonté" et de la "victoire" que requiert le judo, tout en rendant hommage au Japon. Le nom de l'huile est "SHOGUN", "KATANA" et "SAMOURAI", ce qui ne manquera pas de faire sourire tous les Japonais. Le design de l'emballage, proche de la bande dessinée, est également un clin d'œil au Japon et, surtout, le logo "Hinomaru" est un hommage aux quatre principaux constructeurs de motos japonais et à la culture de la moto.

Thomas Bilko, directeur général de Motul Japan, a parlé avec passion de la valeur de la marque Ipon lors de l'événement de lancement en avril 2026
Une large gamme de produits pour une prise en charge totale de votre voiture
La force d'Ipon en tant que marque 100% dédiée aux motos se reflète également dans sa gamme de produits extrêmement large. Par l'intermédiaire de Motul Japan, les divers produits suivants sont désormais disponibles au Japon.
huile pour moteur 4 temps
SHOGUN
SHOGUN est l'huile phare d'Ipon, équivalente aux spécifications de course et offrant des performances maximales dans les situations extrêmes. Elle promet une efficacité exceptionnelle et une protection maximale, même dans des conditions de conduite extrêmes telles que la course. ・Volume : 1L ・Prix : 3960 yen TTC ・Viscosité SAE : 5W-40 / 10W-40 / 10W-50 / 15W-50 ・Standard : API SP / JASO MA2 ・Application : 4st 2 roues (type compétition et sport) ・Type : Huile entièrement synthétique (PAO + technologie ester)
.KATANA
KATANA" est une huile de performance à haute protection conçue pour une conduite quotidienne fluide et fiable. En tant que modèle haute performance utilisant la technologie PEAO (PAO) et ester dans une huile entièrement synthétique, elle offre une excellente protection du moteur et des changements de vitesse rapides et sans à-coups. Elle est idéale pour les voitures de tourisme sportives et les voitures de course. KATANA HIGH TORQUE (20W-50) est également disponible pour les cruisers et autres moteurs de grande capacité et à couple élevé, au même prix. Elle protège le moteur avec un film d'huile résistant, même dans des conditions sévères de température et de charge élevées. Viscosité SAE : 5W-40 / 10W-40 / 10W-50 / 10W-60 / 15W-50 / 20W-50 (KATANA HIGH TORQUE) ・Standard : API SP / JASO MA2 ・Application : 4st 2 roues (type sport) ・Type : Huile synthétique (PAO+) Ester Technology)
[/captionR4000
R4000" est une huile équilibrée qui combine durabilité, efficacité et puissance stable à un niveau élevé. Il s'agit d'une huile partiellement synthétique à usage routier qui convient à tous les types de moteurs et qui réduit la consommation d'huile tout en prolongeant la durée de vie du moteur. Sa performance à coût élevé la rend idéale pour un usage quotidien. Capacité : 1L ・Prix : 2618 yen TTC ・Viscosité SAE : 10W-40 / 10W-50 / 15W-50 ・Standard : API SP / JASO MA2 ・Application : 4st 2 wheel (street type) ・Type : Huile partiellement synthétique (technologie Ester)
.huile pour moteur à 2 temps
SHOGUN 2R
En tant qu'huile 2 temps pour la compétition, SHOGUN 2R est idéale pour une utilisation rigoureuse dans les courses tout-terrain telles que le motocross et l'enduro. La bouteille peut également être utilisée comme gobelet doseur. Capacité : 1L ・Prix : 4950 yen TTC ・Application : 2st 2-wheelers (type compétition, mélange uniquement) ・Type : huile entièrement synthétique (technologie ester)
SAMOURAI
Le SAMOURAI est conçu pour une utilisation sportive, compatible avec les systèmes de séparation et de mélange. La bouteille qui peut être utilisée pour les mesures de mélange est commune au SHOGUN 2R. Capacité : 1L ・Prix : 4,180 yen TTC ・Application : 2st 2-wheelers (type sport) (séparé et mélangé) ・Type : huile entièrement synthétique (technologie ester)
.Unicité et qualité fiable grâce à un système de développement indépendant
Lorsque vous apprenez que Motul Japan est le distributeur, vous pouvez vous demander : "Le contenu d'Ipone et de Motul est-il le même ?" On peut se demander si Ipon et Motul ont le même contenu Cependant, les bases de développement des produits et les ingénieurs de développement des deux sociétés sont totalement indépendants l'un de l'autre, et leurs produits sont totalement différents l'un de l'autre et sous des marques différentes. Cependant, les produits d' Ipon destinés au marché asiatique sont fabriqués dans l'usine de Motul, et le groupe Motul est également responsable de la distribution. C'est un avantage pour Ipon, qui peut ainsi tirer parti de la gestion de la qualité et de l'infrastructure de production de classe mondiale de Motul tout en développant ses propres produits en tant que marque dédiée aux motocycles. Motul Japan distribuera Ipon au Japon à partir de mai 2026, et le produit sera disponible au Japon à partir de mai 2026. Nous espérons que les motocyclistes qui prennent soin de leurs voitures bien-aimées essaieront ce produit.
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