[Nouvelle moto] La nouvelle "RSV4 Factory" d'Aprilia lancée en édition limitée à 12 exemplaires ! Adopte un équipement avancé issu du MotoGP, prix 3,63 millions de yens

Piaggio Group Japan a commencé à accepter les commandes pour la supersport phare d'Aprilia, la nouvelle RSV4 Factory, à partir du 14 juillet 2026. Au prix de 3 630 000 yens (taxes incluses), il s'agit d'un modèle limité avec seulement 12 unités allouées au marché intérieur. La livraison devrait commencer en août 2026.

Carénage aérodynamique dérivé du MotoGP et moteur V4 de 1 099 cm³ produisant 220 CV

La nouvelle RSV4 Factory présente une carrosserie redessinée avec des ailerons intégrés, issus des machines de MotoGP. Les ailerons, qui sont une conception en couches de deux surfaces d'ailes affinées par des tests en soufflerie, augmentent la déportance, améliorant la précision en virage et la stabilité à haute vitesse.

Grâce à une conception aérodynamique optimisée, le nouveau modèle réduit avec succès la traînée aérodynamique de 6 % et la tendance aux wheelies de 8 % par rapport à la RSV4 précédente. De plus, il est équipé d'un nouveau ventilateur de radiateur qui réduit le transfert de chaleur vers le pilote et de carénages spécialement conçus qui empêchent le vent de pénétrer dans la zone des jambes.

L'unité de puissance est un moteur V4 de 1 099 cm³ à 65°, conforme à la norme d'émissions Euro 5+. Il affiche une puissance maximale de 220 chevaux (CV) et un couple maximal de 127 Newton-mètres (Nm), offrant des performances de pointe pour une supersport homologuée pour la route.

Système de contrôle électronique prédictif et suspension semi-active Öhlins de série

Le package de contrôle électronique utilise un algorithme avancé qui traite les paramètres du véhicule en temps réel pour prédire les interventions. Cela garantit un fonctionnement plus fluide et plus précis des systèmes de contrôle de wheeling, de traction et de dérive.

De plus, il est équipé de série de la fonction "Corner by Corner", qui ajuste automatiquement les contrôles électroniques et les réglages de la suspension semi-active Öhlins pour chaque virage du circuit. Ce système fonctionne via la plateforme multimédia Aprilia MIA de quatrième génération, qui se connecte aux smartphones.

Le châssis est doté de nouveaux étriers avant Brembo Hypure et de roues légères en aluminium forgé. Le cockpit est équipé d'un nouvel écran couleur TFT de 5 pouces qui comprend un indicateur de carburant, et de commandes au guidon rétroéclairées.

RSV4 Factory (2026)

Date de sortie : 14 juillet 2026
Prix : 3 630 000 yens

Shakedown Indigo

RSV4 Factory (2026) Shakedown Indigo

Spécifications principales de la RSV4 Factory (2026)

・Longueur totale x Largeur totale x Hauteur totale : 2 055 x 735 x - mm
・Empattement : Non divulgué
・Garde au sol minimale : Non divulguée
・Hauteur de selle : 840 mm
Poids à vide : 204 kg (avec 90 % de carburant)
Moteur : 4 temps, refroidissement liquide, V4 à 65°, DOHC, 4 soupapes
Puissance maximale : 220 CV (161,8 kW) / 13 000 tr/min
Couple maximal : 127 Nm / 10 800 tr/min
Capacité du réservoir de carburant : 18 L
Transmission : Cassette 6 vitesses, Aprilia Quick Shift (AQS) UP & DOWN
Système de freinage (AV/AR) : Double disque flottant en acier inoxydable de 330 mm, étriers radiaux monobloc Brembo HYPURE® / Disque de 220 mm, étrier Brembo
Taille des pneus (AV/AR) : 120/70-ZR17 / 200/55-ZR17
Prix de détail : 3 630 000 yens

Page produit Aprilia/RSV4 Factory : https://www.aprilia.com/jp_JA/models/rsv4/rsv4-factory-1100-4s4v-2026/