Piaggio Group Japan rozpoczęło przyjmowanie zamówień na flagowy supersport Aprilia, nowy RSV4 Factory, od 14 lipca 2026 roku. Cena wynosi 3 630 000 jenów (z podatkiem), a jest to model limitowany, z zaledwie 12 sztukami przeznaczonymi na rynek krajowy. Wysyłka planowana jest na sierpień 2026 roku.

Owiewka aerodynamiczna pochodząca z MotoGP i silnik V4 o pojemności 1099 cm3 generujący 220 KM

Nowy RSV4 Factory posiada przeprojektowane nadwozie ze zintegrowanymi wingletami, będącymi wynikiem informacji zwrotnej z maszyn MotoGP. Winglety, które mają warstwową konstrukcję dwóch powierzchni nośnych dopracowanych w tunelu aerodynamicznym, zwiększają docisk, poprawiając precyzję pokonywania zakrętów i stabilność przy wysokich prędkościach.

Dzięki zoptymalizowanej konstrukcji aerodynamicznej, nowy model z powodzeniem redukuje opór aerodynamiczny o 6% i tendencję do unoszenia przedniego koła o 8% w porównaniu do poprzedniego RSV4. Ponadto, wyposażony jest w nowy wentylator chłodnicy, który zmniejsza przenoszenie ciepła na kierowcę, oraz specjalnie ukształtowane owiewki, które zapobiegają wnikaniu powietrza w okolice nóg.

Jednostką napędową jest silnik V4 o pojemności 1099 cm3 i kącie rozchylenia cylindrów 65°, zgodny z normą emisji spalin Euro 5+. Może pochwalić się maksymalną mocą 220 koni mechanicznych (KM) i maksymalnym momentem obrotowym 127 niutonometrów (Nm), oferując najwyższą wydajność w klasie supersportów dopuszczonych do ruchu drogowego.

Predykcyjny system elektronicznego sterowania i półaktywne zawieszenie Öhlins w standardzie

Pakiet elektroniczny wykorzystuje zaawansowany algorytm, który przetwarza parametry pojazdu w czasie rzeczywistym, aby przewidywać interwencje. Zapewnia to płynniejsze i dokładniejsze działanie systemów kontroli unoszenia przedniego koła, kontroli trakcji i kontroli poślizgu.

Dodatkowo, w standardzie dostępna jest funkcja "Corner by Corner", która automatycznie dostosowuje ustawienia elektroniczne i półaktywnego zawieszenia Öhlins do każdego zakrętu na torze. System ten działa za pośrednictwem platformy multimedialnej Aprilia MIA czwartej generacji, która łączy się ze smartfonami.

Podwozie wyposażono w nowe przednie zaciski Brembo Hypure i lekkie, kute felgi aluminiowe. Kokpit posiada nowy 5-calowy kolorowy wyświetlacz TFT z wskaźnikiem paliwa oraz podświetlane przełączniki na kierownicy.

RSV4 Factory (2026)

Data premiery: 14 lipca 2026
Cena: 3 630 000 jenów

Shakedown Indigo

RSV4 Factory (2026) Shakedown Indigo

Główne specyfikacje RSV4 Factory (2026)

・Długość całkowita x Szerokość całkowita x Wysokość całkowita: 2055 x 735 x - mm
・Rozstaw osi: Nieujawniono
・Minimalny prześwit: Nieujawniono
・Wysokość siedzenia: 840 mm
・Masa własna: 204 kg (z 90% paliwa)
・Silnik: 4-suwowy, chłodzony cieczą, V4 65°, DOHC, 4 zawory
・Moc maksymalna: 220 KM (161,8 kW) / 13 000 obr./min
・Maksymalny moment obrotowy: 127 Nm / 10 800 obr./min
・Pojemność zbiornika paliwa: 18 l
・Skrzynia biegów: 6-biegowa kasetowa, Aprilia Quick Shift (AQS) UP & DOWN
・Układ hamulcowy (P/T): Podwójne pływające tarcze stalowe Ø330 mm, zaciski radialne monoblock Brembo HYPURE® / tarcza Ø220 mm, zacisk Brembo
・Rozmiar opon (P/T): 120/70-ZR17 / 200/55-ZR17
・Cena detaliczna: 3 630 000 jenów

Strona produktu Aprilia/RSV4 Factory: https://www.aprilia.com/jp_JA/models/rsv4/rsv4-factory-1100-4s4v-2026/

Przejdź do galerii  (4)

Podoba Ci się ten artykuł