La 16e manche du MotoGP, le GP du Japon, s'est tenue du 2 au 4 octobre au Mobility Resort Motegi dans la préfecture de Tochigi.
AiOgura (Aprilia), le seul pilote japonais participant à temps plein dans la catégorie MotoGP, a terminé 5e de la course sprint et 6e de la course principale.
De plus, le pilote d'essai Honda TakaakiNakagami, qui participait en tant que wildcard, a chuté et a été blessé lors des essais libres 1 (FP1) vendredi matin, ce qui l'a contraint à se retirer.
Marc Marquez (Ducati) a remporté à la fois la course sprint et la course principale.
De nombreux fans ont afflué à Motegi pour le week-end du GP du Japon 2026, beaucoup portant des produits dérivés arborant le numéro de course "79" du pilote MotoGP Ogura. La fréquentation a atteint 121 997 personnes, soit une augmentation d'environ 30 000 par rapport aux 90 096 de l'année dernière.
Les pensées honnêtes d'AiOgura sur sa 6e place : "C'est décevant"
Participant à son Grand Prix national, AiOgura (Aprilia) a commencé par les qualifications 1 (Q1) samedi et s'est qualifié. Cependant, en raison d'une chute lors des essais libres 2 (FP2) le matin, il n'avait qu'une seule moto disponible, ce qui a affecté sa performance en qualifications 2 (Q2).
Normalement, lors d'une séance de qualification de 15 minutes, les pilotes sortent avec des pneus usés, rentrent aux stands pour passer à des pneus neufs et établissent leur temps dans la seconde moitié. Cette fois, parce qu'Ogura n'avait qu'une seule moto, il a attendu qu'il reste moins de 9 minutes pour entrer en piste afin d'éviter le risque de chute lors de son premier run.
Lors de cette séance de qualification, Ogura s'est classé 11e, ce qui signifie qu'il commencerait la course depuis la 4e ligne.
Dans la course sprint, il est remonté à la 5e place très tôt, en partie grâce à la chute d'un pilote devant lui au premier tour. Il a défendu cette position et a terminé 5e.
Dans la course principale le lendemain, il s'est battu pour la 5e place avec son coéquipier Raul Fernandez (Aprilia) et PedroAcosta (KTM). Finalement, il a franchi le drapeau à damier à la 6e place. En 2025, sa première année dans la catégorie MotoGP, il avait manqué la course du dimanche en raison d'une blessure subie avant le GP du Japon, c'était donc la première fois qu'Ogura terminait la course principale d'un Grand Prix national en tant que pilote MotoGP.
Après la course, Ogura a déclaré : "Après un certain nombre de tours, la 5e place était la limite, donc je courais en pensant à 'comment finir 5e'. Mais j'ai fini par ne rien pouvoir faire."
Ogura ne semblait pas satisfait du résultat de la 6e place, exprimant ses sentiments honnêtes en disant : "C'est décevant."
Marquez réduit l'écart au championnat à 2 points
Il est juste de dire que Marc Marquez (Ducati) a dominé le week-end du GP du Japon. Bien que Jorge Martin (Aprilia) ait pris la pole position, il n'a pas concédé les victoires lors du sprint ou de la course principale.
Dans la course sprint, Marquez a dépassé Martin au virage 2 après le départ et a conservé sa position jusqu'à l'arrivée. Dans la course principale, Martin a conservé la tête au départ, mais Marquez attendait son heure.
Ensuite, au 11e tour au milieu de la course, il a dépassé Martin au V-Corner (virage 9) pour prendre la tête. Le rythme de Marquez n'a pas baissé et il a terminé avec un écart de plus d'une seconde sur Martin.

Marquez remporte le sprint et la course principale. Aprilia décroche son premier podium à Motegi ©MotoGP.com
"Bien sûr, je suis heureux. J'ai pu obtenir 37 points supplémentaires", a déclaré Marquez lors de la conférence de presse d'après-course des trois premiers.
Dans la course sprint, 12 points sont attribués au vainqueur, et 25 points sont attribués au vainqueur de la course principale. Un total de 37 points est le maximum qu'un pilote peut gagner par Grand Prix. Marquez a remporté à la fois le sprint et la course principale au GP du Japon, gagnant 37 points.
"Le feeling était bon depuis vendredi, mais nous avons fait de petits ajustements pour la course sprint. Grâce à cela, le feeling n'a cessé de s'améliorer."
Actuellement, la bataille pour le championnat semble se limiter à Martin et Marquez. Marquez a déclaré qu'il courait tout en gardant un œil sur Martin, qui courait en deuxième position.
"Dans la course (principale), l'objectif était clair : mener la course autant que possible. Quand je menais la course, j'essayais de contrôler le rythme. Si Martin essayait de faire un mouvement, je poussais, et sinon, je contrôlais le rythme en tenant compte des risques."
De son côté, Martin a déclaré : "Je pensais pouvoir gagner avec mon style de pilotage, mais Marquez était meilleur aujourd'hui. J'ai fait de mon mieux."
Au championnat, Martin reste en tête du classement. Cependant, Marquez, deuxième, a réussi à réduire l'écart avec Martin à 2 points.
Ogura est remonté à la 5e place du classement, avec un écart de 6 points sur Acosta, 4e.
La 17e manche, le GP d'Indonésie, se tiendra du 9 au 11 octobre sur le circuit international Pertamina Mandalika en Indonésie.
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