Webike's Opinion

Tässä on Webiken yhteisön käyttäjän "17191216" tekemä "SUZUKI VANVAN200" custom-pyörä. VANVAN200:n tuck-roll-istuimessa on 770 mm istuinkorkeus ja sen muotoilu kapenee edestä ja tarjoaa enemmän tilaa jaloille. Mukavan ajon takaamiseksi istuimen takaosa on leveämpi. Moottori on ilmajäähdytteinen, SOHC, 2-venttiilinen, yksisylinterinen moottori, joka on sekä vankka matalilla kierroksilla että ketterä korkeilla kierroksilla. Frando-radiaalijarrusylinterit mahdollistavat herkän jarrutustoiminnon ja tarkan asennonsäädön, luoden kuljettajalle mukavan ajoasennon. ai-net-tuulisuoja on asennettu parantamaan tuulensuojaa suurilla nopeuksilla, ja sen 5 mm paksuus takaa riittävän kestävyyden. Mukana on myös 520VX2 DID VX -sarjan ketju. Vakioketju venyy helposti, mikä johti sen vaihtamiseen. Ketjulla on korkea jäykkyys, joka mahdollistaa ketterän ajon, ja vaste kuljettajan toimintoihin paranee dramaattisesti, mikä johtaa ketterään käsittelyyn ja suoraan kiihtyvyyteen. VANVAN200:lla ajamiseen ei liity paineita, ja siinä on hyvät puolet, että se sopii minne tahansa ajaessa ja poistuessa.

Gallery

Specifications

Part Details
Jarrut frando Radiaalijarrusylinteri
Kytkin POSH Ultra Heavy Weight Bar End
PRO GRIP Superbike Grip #768
TANAX Off-set Holder 30
TANAX Off-set Holder 45
SP TAKEGAWA Polygon Mirror
TANAX City Wave Mirror
MOOSE RACING EASY PULL CLUTCH SYSTEM [M555-00]
Ohjaustanko / Ohjaus HURRICANE European Type-4 Φ7/8-Inch Handlebar Steel
DAYTONA Aluminum Billet Bar End Heavy weight(Revolver)
Katteet / Välipellit PYRAMID PLASTICS Enduro Fender
ai-net Universal Medium Type Screen Visor
KIJIMA Takateline
Valot HURRICANE Kirkas polttimo
Sytytys TANAKA TRADING Early Type Blinker For Dax
Ketjupyörä DID VX Series Chain 520VX2 Silver [with Riveting (ZJ) Joint]
Moottori NGK Iridium Plug DR8EIX 4816

Pidätkö tästä artikkelista