Pitkäkeulainen Chopper-Mestariteos: Yamaha SR500 Custom by 2%er

2%er:n SR500

Tämä SR500-pohjainen pitkäkeulainen chopper, jonka tyyli muistuttaa menneitä aikoja, voidaan pitää 2%er:n käsityötaidon mestariteoksena. Omistaja on suositun malesialaisen yhtyeen "HUJAN" laulaja. Japanin-vierailunsa aikana hän ihastui 2%er:n edustajan pyörään ja päätti rakentaa samantyylisen koneen. Etuhaarukkaa pidennettiin 25 cm käyttämällä liikkeen alkuperäistä 15 cm pitkää sisäputkea ja 10 cm haarukkayhdistintä. Rungon muokkaus, johon kuuluu lenkkirunko hellästi laskevalla istuinraililla, yhdistettynä 280 mm G-jousitukseen, luo upean siluetin.

Sportster-tyylinen polttoainesäiliö ja sissy-tankoon sopiva korkeaselkänojainen istuin ovat uniikkeja, mikä edistää pyörän korkeaa omaperäisyyttä. Maalauksen teki 2%er:n edustaja itse BACON-verstaalla vapaapäivänään, ja se kesti noin 6 kuukautta! Tämä heijastaa hänen poikkeuksellista intoaan ja intohimoaan tätä konetta kohtaan. Se paljastettiin NAGOYAssa elokuussa järjestetyssä JOINTS-tapahtumassa ja se kulkee epäilemättä nyt hyvin Malesiassa.

Ohjaustanko

Ajovalo on yksinkertainen Bates-tyyppinen. Etuhaarukka on yhdistelmä pitkää tyyppiä ja yhdistintä, mikä tekee siitä 25 cm pidemmän.

Ohjaustanko on liikkeen alkuperäinen vintage-replika 10-tuumainen vetoperäohjaustanko. Se on täydellinen osa villiin chopper-tyyliin.

Korin osat

Sportster-tyylinen polttoainesäiliö on uniikki. Maalauksen teki BACONin avustuksella.

"Hole Type Sissy Bar Kit" on liikkeen choppereiden standardi. Ulkonäköä parantava korkeaselkänojainen istuin on uniikki.

Moottori

Vakio 500-moottori yhdistettynä FCR-kaasuttimeen. Suppilo ja jakoputki ovat liikkeen omia.

Imu & Pakoputki

Voimakkaasti ylöspäin kaartuva pakoputki sisältää liikkeen alkuperäisen Universal Tapered Fishtail Silencer -äänenvaimentimen ja uniikin pakoputken, jotka sopivat täydellisesti koneen tyyliin.

Alusta

Keskikorkea jalkatukisarja on asennettu täydellisen ajoasennon luomiseksi. Kiinnikkeen kunto lisää pyörän tunnelmaa.

Etu- ja takapyörät ovat vakio 18-tuumaiset. Klassinen LOADSTAR-kuvio täydentää takanäkymää.

Galleria

Tekniset tiedot

Artikkelin alkuperäinen lähde

MOTO TIMES