Vibraciones Vintage: KAWASAKI W800 Custom

Opinión de Webike

Aquí tenemos una "KAWASAKI W800" custom realizada por el usuario de la comunidad Webike "Nyanko-sensei". El escape es un aspecto nostálgico BEET NASSERT TRAD V, con tubos de titanio y silenciador de acero inoxidable. El peso del escape se ha reducido en un 55%, pasando de los 14 kg originales a unos 6 kg, lo que promete una conducción ágil. Aunque se trata de una pieza pequeña, la tapa del cilindro maestro se ha sustituido por una de AGRAS, conocida por su excelente diseño y calidad. Como pieza siempre a la vista del piloto, mejora la experiencia de conducción. Los latiguillos de freno son de Goodridge, una empresa británica que ofrece una gran durabilidad y seguridad. Además, la suspensión trasera está equipada con la serie STEALTH TWIN R1 de NITRON. Tanto los latiguillos de freno como la suspensión trasera son de color negro, lo que confiere a toda la moto un aspecto elegante. La parte delantera está equipada con un visor de cuentakilómetros World Walk Universal Neo Classic. Se diseñó como una visera de cuentakilómetros para adaptarse a las motos clásicas y tiene un diseño redondeado que armoniza bien con el aspecto de la W. Para mitigar la pérdida de potencia debida a los aumentos de temperatura habituales en los motores refrigerados por aire, también se ha instalado un kit refrigerador de aceite BEET, que refrigera eficazmente el motor.

Especificaciones