¡El escape MORIWAKI Dual Silencer ZERO GP para la CBR600RR está de vuelta! Se presentará en el Salón de la Moto de Tokio

¡El escape completo ZERO GP de MORIWAKI está de vuelta para la CBR600RR PC40! Anteriormente publicamos un artículo en nuestro sitio japonés mostrando una imagen CG de lo que pensamos que podría parecer, ¡pero ahora se ha anunciado que el producto será efectivamente lanzado! Se presentará por primera vez en el Salón de la Moto de Tokio.

¡La ZERO GP utilizada en la famosa máquina de carreras MD211VF ha sido resucitada!

La MORIWAKI MD211VF, propulsada por el motor de 5 cilindros de la Honda RC211V, logró unos notables 7 puntos en 7 carreras a pesar de ser una wildcard. Era innegablemente una máquina monstruosa que se construyó casi desde cero, excepto el motor, y producía más de 200 caballos de potencia, una potencia impensable en aquella época.

Lo que hizo que la MD211VF realmente marcara época fue el escape doble atípico, con silenciadores que salían tanto del lado derecho como de debajo del asiento. Esto se debía a que el motor en V dificultaba la integración de la disposición del escape con un único silenciador en el lado derecho, pero la atrevida y excéntrica disposición fue la envidia de muchos pilotos. Algunos recordarán que MORIWAKI ofrecía entonces un "escape completo ZERO GP" para las CBR1000RR y CBR600RR PC37.

Ahora, después de todos estos años, ¡el legendario "ZERO GP" revive para la actual CBR600RR PC40! Los tubos de escape son de acero inoxidable y los silenciadores son de titanio. El silenciador derecho es el mismo que el modelo original, y el silenciador bajo la cola es el mismo que el slip-on actual de MORIWAKI.

Para aquellos que ya han comprado el actual MORIWAKI Slip-On, no hay necesidad de preocuparse. Una opción de conversión también estará disponible para instalar sólo el silenciador, por lo que se puede convertir a la ZERO GP sin dudarlo.

La ZERO GP se presentará en el Salón de la Moto de Tokio de 2025. Además, es la primera vez en más de 20 años que MORIWAKI tendrá su propio stand, y también se expondrá la FORESIGHT para la XSR900 GP.

CBR600RR ZERO GP Detalles del producto

・Modelo compatible: PC40
・Material (tubo de escape/silenciador): Acero inoxidable / Titanio
ruido de proximidad: 101dB
ruido de aceleración: 81dB
inspección del vehículo: Cumple con la normativa japonesa sobre gases de escape
cambio de aceite y filtro de aceite: Posible mientras está instalado