Kawasaki Motors Japan, Inc. ha anunciado que el nuevo modelo de aventura TESI H2 TERA de la marca italiana de motocicletas de lujo hechas a mano bimota estará disponible en Japón a partir del 1 de julio de 2026. Se trata de un modelo crossover radical con un diseño y unas prestaciones innovadoras. Su precio es de 6.380.000 yenes, impuestos incluidos.
Nueva sensación creada por la fusión del motor "H2" y el buje central de dirección
La TESI H2 TERA combina el motor de cuatro cilindros en línea sobrealimentado de 998 cc de la Z H2 de Kawasaki con el icónico "sistema de dirección de buje central" TESI de Bimota para crear una presencia única y unas características de conducción distintivas. El modelo de aventura se presentó por primera vez al mundo en otoño de 2023, seguido del modelo real en Japón al año siguiente, pero este es el primer anuncio oficial de su lanzamiento.

Tres años después del debut del impacto TESI H2 TERA (2026), por fin sale a la venta en Japón. Su precio es de 6.380.000 yenes.
El motor de a bordo tiene un fuerte par motor a regímenes bajos y medios, mientras que el sobrealimentador ofrece un excelente rendimiento a regímenes altos. Con una potencia máxima de 200 CV a 11.000 rpm, ofrece unas prestaciones de aceleración que rompen el sentido común de la clase crossover. En cuanto al chasis, el sistema de dirección TERA de nuevo desarrollo proporciona un amplio ángulo de dirección para una conexión directa e integrada entre el piloto y la rueda delantera, y las características anti-inclinación/antielevación exclusivas de la serie TESI permiten una conducción suave y precisa. Las características anti-dive/anti-lift exclusivas de la serie TESI permiten una conducción suave y precisa.
Como bimota es conocida por fabricar las mejores máquinas deportivas, el exterior está fabricado en fibra de carbono, con piezas especialmente diseñadas como las llantas forjadas OZ Racing, los silenciosos de titanio Akrapovic y los neumáticos Anritsu de doble propósito para reducir el peso. El vehículo pesa 233 kg equipado, una cifra increíble para una aventura de un litro.

El motor de cuatro cilindros de 998 cc basado en la Z H2 está sobrealimentado. La potencia es de 200 CV.

El sistema de dirección de buje central ha sido perfeccionado por bimota desde la "TESI 1D". El sistema reduce la caída de morro y persigue un manejo confortable.
El sistema de control está totalmente equipado con la avanzada tecnología de control electrónico de Kawasaki, incluyendo Power Mode, KQS (Kawasaki Quick Shifter), Integrated Riding Mode, IMU (Inertial Measurement Unit), Electronic Cruise Control, KTRC (Kawasaki Traction Control ), KLCM (Kawasaki Launch Control Mode), KIBS (Kawasaki Intelligent Anti-lock Braking System), KCMF (Kawasaki Cornering Management Function), y otras funciones avanzadas de superdeportiva. El motor de alta potencia, la carrocería ligera y los controles electrónicos de última generación hacen que la experiencia de conducción sea realmente superior.

El silenciador Akrapovic se desarrolló exclusivamente para este modelo. También se utilizan muchas otras piezas exclusivas.

Se utilizan controles electrónicos en todo el conjunto, incluidos los "KQS", "KTRC" y "KCMF" de Kawasaki.
La TESI H2 TERA estará disponible en los concesionarios autorizados de bimota a partir del 1 de julio de 2026, a un precio de venta sugerido por el fabricante de 6.380.000 yenes, impuestos incluidos. La nueva bimota es la cristalización de la tecnología del maestro, ensamblada en Italia, y supone una nueva frontera para bimota.
TESI H2 TERA (2026)
Fecha de lanzamiento: 1 de julio de 2026 Precio de venta recomendado por el fabricante: 6.380.000 yenes
Especificaciones principales del TESI H2 TERA (2026)
Longitud total x anchura x altura: 2.125 x 910 x 1.390 (1.438) mm - Distancia entre ejes: 1.455 mm - Distancia mínima al suelo: 174 mm - Altura del asiento: 820 mm - Peso equipado: 244 kg - Motor: Motor sobrealimentado de 4 cilindros en línea y 4 tiempos refrigerado por líquido / DOHC 4 válvulas - Potencia máxima:147.Potencia máxima: 1 kW (200 CV) a 11.000 rpm ・Par máximo: 137,0 N-m (14,0 kgf-m) a 8.500 rpm ・Capacidad del depósito de combustible: 19 L ・Tipo de transmisión: 6 velocidades de retorno continuo ・Tipo de freno (F/R): doble disco / disco único ・Tamaño de los neumáticos (F/R): 120/70ZR17 M/C 58W/190/55ZR17 M/C 75W - Precio de venta al público: 6.380.000 yenes
BIMOTA :https://www.bimota.com/jp/ja/tesi-h2-tera
concesionarios autorizados bimota :https://www.bimota.com/jp/ja/dealer
kawasaki motors japan k.k. :https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/
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