Conoce a nuestro colaborador oficial: HONDA MONKEY125 Custom by Simon (Smallbore & More)

Opinión de Webike

Los Socios Oficiales de Webike se han unido a Webike Japón para crear la mayor "Riders' Connection" del mundo. Aquí está una "HONDA MONKEY125" personalizada por el Socio Oficial de Webike "Simon de Smallbore & More". La tapa de embrague ha sido sustituida por una tapa de embrague de calidad de Kitaco. Al mismo tiempo, también se han instalado conductos de alimentación del radiador de aceite a medida. Además, se ha equipado la admisión DNA stage 3 con tapas de cuero codificadas por colores, lo que contribuye a obtener más rendimiento. Estas piezas de calidad y llamativas instaladas para el motor y la transmisión no sólo mejoran el rendimiento, sino que también realzan la estética.

¿Qué tipo de piezas quieren instalar primero los motoristas después de adquirir una moto nueva? Podría ser cualquier cosa, pero actualizar un sistema de escape sería una de las respuestas avaladas. Para esta Monkey 125, se ha instalado el sistema OVER Racing RS-R Full Titanium. El propietario lo instaló como una pieza de reducción de peso o de mejora del rendimiento que también cambia el aspecto original de la moto. El bello escape de titanio coloreado en caliente es exquisito.

El basculante de aleación D Project, que brilla como un espejo, se sustituyó para reducir peso y mejorar el aspecto de la moto. Realmente destaca. Está equipada con interiores Racing Bros y exteriores Genuine Honda Black. El propietario dijo: "Una actualización obligatoria de las horquillas originales, estas hacen una gran diferencia en la conducción, y las tapas se ven impresionantes". Para los ejes traseros, OVER Racing 4 posición rearsets aleación están equipados para una sensación de postura superbike. Transforman el aspecto y ayudan a conseguir una posición de conducción ideal.

Entre las tomas de aire, se ha instalado un filtro de 5 filas Steady Garage codificado por colores. "El radiador de aceite no es realmente un requisito aquí en el clima del Reino Unido", dijo el propietario. No obstante, tiene un aspecto realmente "chulo" y garantiza un rendimiento más estable del motor.

Para la carrocería, se han instalado paneles laterales de aleación OVER Racing. El bonito diseño con aluminio mecanizado enriquece el aura de la moto. También la instalación se puede hacer fácilmente gracias a su diseño atornillable. "Estos le quitan un poco el carácter de mono, pero es OVER Racing y son absolutamente de calidad", declaró el propietario. Además, un genuino asiento a cuadros hace que la apariencia sea mayor.

El propietario también instaló unos frontales de carbono Nemoto y Tyga. Su aspecto difiere totalmente del de los originales, pero ofrecen una imagen aerodinámica y limpia. Por último, como muestra la fotografía, se ha instalado el SP Takegawa Super Multi Dash, que es legible. Funciona como velocímetro, cuentarrevoluciones y también tiene algunas otras funciones, como mostrar la temperatura del aceite. Es bastante práctico.

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