Los cambios en la suspensión y la posición facilitan la conducción: Z900RS Custom

Z900RS de ACTIVE

Esta Z900RS era un modelo personalizado expuesto en el stand de Active en el Salón de la Moto de Tokio. En lugar de utilizar una gran cantidad de piezas caras, la Z900RS utiliza principalmente elementos económicos. Las ruedas son GALE SPEED. Se utilizan llantas de 17 pulgadas Tipo N en lugar de las últimas Tipo SB1 o las de alto rendimiento Tipo GP1S, y aunque son menos caras que las Tipo SB1 y GP1S, ofrecen las prestaciones de una llanta ligera. En cuanto a la suspensión, sólo se cambiaron los muelles a Hyper Pro para la horquilla delantera. El amortiguador trasero se sustituyó por un HYPERPRO para una suspensión más flexible.

Los rotores de los discos de freno delanteros y las pinzas traseras se han sustituido por GALE SPEED, haciendo hincapié en la controlabilidad. El exterior es de estilo café, pero el manillar está levantado, y se ha instalado una maneta cónica, actualmente en desarrollo por el ACTIVE. Sólo la barra escalonada se ha cambiado por una barra escalonada ACTIVE para una posición de conducción más cómoda. El radiador también es un elemento llamativo, y aunque el radiador en sí sigue siendo original, se ha instalado un protector de radiador en el lateral. La zona del colín también se ha vestido con un kit eliminador de guardabarros y un kit de extensión de cinta, lo que convierte a esta máquina en una visita obligada para los usuarios de la Z900RS.

Manillar

El manillar cónico de la ACTIVE está en desarrollo y será súper bajo para combinar con el estilo cafe. El acelerador es el High Throttle Kit EVO2 de ACTIVE, y los extremos del manillar también son de ACTIVE.

Admisión y escape

El sistema de escape es una línea slip-on AKRAPOVIC JMCA-spec. El silenciador negro mate hace juego con la forma de la Z900RS.

Carrocería

El guardabarros delantero está hecho de fibra de carbono seca de Nexray y tiene la misma forma que el original. Se ha aplicado pintura transparente para que se vea el carbono y así reducir el peso y vestir el guardabarros.

El kit eliminador de guardabarros del ACTIVE se utilizó para crear una zona trasera limpia. El piloto trasero original, que está enrasado con el colín, se desplazó hacia atrás con el kit de extensión del colín para darle un aspecto de Z refrigerada por aire.

Chasis

La pinza de freno trasera es una pinza trasera GALE SPEED elabolate con un montaje radial de 60 mm de paso, montada mediante un soporte de pinza opcional. La maestra de freno es una GALE SPEED de diámetro Φ12.

El freno delantero se ha sustituido por rotores de disco de bloqueo cruzado GALE SPEED que son resistentes al calor y proporcionan una gran potencia de frenado. Se han instalado ruedas GALE SPEED tipo N para una mayor rentabilidad.

Los soportes de los peldaños y los pedales se han mantenido originales, y sólo las barras de los peldaños se han sustituido por barras de aluminio plegables de ACTIVE. El moleteado hasta el final proporciona una buena sujeción.

Galería

Especificaciones

Acerca de ACTIVE

ACTIVE ofrece a todos los amantes de las motos sus recambios originales y de primera línea mundial como GALE SPEED y monitores digitales.

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