Änderungen an Fahrwerk und Sitzposition machen das Fahren einfacher: Z900RS Custom

Die Z900RS von ACTIVE

Diese Z900RS war ein Sondermodell, das am Active-Stand auf der Tokyo Motorcycle Show ausgestellt wurde. Das Konzept des Umbaus lautete "Straßenanpassung, die sich der Besitzer realistisch vorstellen kann": Anstatt eine Fülle teurer Teile zu verwenden, wurden bei der Z900RS hauptsächlich kostengünstige Teile eingesetzt. Die Räder sind von GALE SPEED. Die 17-Zoll-Räder vom Typ N werden anstelle des neuesten Typs SB1 oder des Hochleistungstyps GP1S verwendet, und obwohl sie preiswerter sind als die Typen SB1 und GP1S, bieten sie die Leistung eines leichten Rades. Bei der Federung wurden nur die Federn der Vorderradgabel durch Hyper Pro ersetzt. Der hintere Stoßdämpfer wurde durch einen HYPERPRO ersetzt, um eine geschmeidigere Federung zu gewährleisten.

Die vorderen Bremsscheiben und die hinteren Bremssättel wurden durch GALE SPEED ersetzt, wobei der Schwerpunkt auf der Kontrollierbarkeit liegt. Das Äußere ist im Cafe-Stil gehalten, aber der Lenker ist hochgezogen und ein konischer Griff, der derzeit von ACTIVE entwickelt wird, ist installiert. Nur der Trittbügel wurde gegen einen ACTIVE Trittbügel ausgetauscht, um eine bequemere Fahrposition zu ermöglichen. Der Kühler ist ebenfalls ein auffälliges Merkmal, und während der Kühler selbst im Originalzustand bleibt, wurde an der Seite ein Kühlerschutz angebracht. Der Heckbereich wurde ebenfalls mit einem Schutzblech-Eliminator-Kit und einem Tape-Extension-Kit verschönert, was diese Maschine zu einem Muss für Z900RS-Benutzer macht.

Lenker

Der konisch zulaufende Lenker der ACTIVE befindet sich in der Entwicklungsphase und wird sehr niedrig sein, um dem Cafe-Stil zu entsprechen. Die Drosselklappe ist das High Throttle Kit EVO2 von ACTIVE, und die Lenkerhörnchen sind ebenfalls von ACTIVE.

Ansaugung & Auspuff

Die Auspuffanlage ist eine AKRAPOVIC JMCA-spezifische Slip-on-Anlage. Der mattschwarze Schalldämpfer passt zur Form der Z900RS.

Karosserie

Der vordere Kotflügel ist aus trockener Nexray-Kohlefaser gefertigt und hat die gleiche Form wie das Original. Um das Gewicht zu reduzieren und den Kotflügel zu verschönern, wurde er mit Klarlack lackiert, so dass man das Carbon sehen kann.

Der Kotflügel-Eliminator-Kit von ACTIVE wurde verwendet, um einen sauberen Heckbereich zu schaffen. Das serienmäßige Rücklicht, das bündig mit der Heckklappe abschließt, wurde mit dem Heckverlängerungskit nach hinten versetzt, um ihm einen luftgekühlten Z-Look zu verleihen.

Fahrwerk

Der hintere Bremssattel ist ein GALE SPEED Elabolate Bremssattel mit einer 60mm Radialaufnahme, der über einen optionalen Bremssattelträger montiert wird. Der Hauptbremszylinder ist ein GALE SPEED Φ12 Durchmesser.

Die vordere Bremse wurde durch GALE SPEED Cross-Lock-Scheiben ersetzt, die hitzebeständig sind und eine hohe Bremsleistung bieten. Aus Kostengründen wurden GALE SPEED Räder vom Typ N montiert.

Die Trittbügel und Pedale wurden beibehalten, nur die Trittbügel wurden durch die klappbaren Aluminium-Trittbügel von ACTIVE ersetzt. Die Rändelung bis zum Ende sorgt für einen guten Halt.

Galerie

Spezifikationen

Über ACTIVE

ACTIVE liefert allen Motorradliebhabern seine originalen und weltweit erstklassigen Teile wie GALE SPEED und digitale Monitore.

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