Nuevas piezas de carbono y aluminio para la YZF-R7 de SPEEDRA (antes SSK)

SPEEDRA (antigua marca: SSK), que goza de una sólida reputación por sus piezas exteriores de auténtico carbono seco y sus piezas de aluminio mecanizado de alta calidad, ofrece ahora muchas piezas para la YZF-R7, ¡una popular moto bicilíndrica de media cilindrada!

Las piezas exteriores de carbono de SPEEDRA son exclusivas para cada modelo, por lo que el ajuste es perfecto. Los problemas que suelen surgir con las piezas exteriores, como las grandes diferencias en la posición de los orificios de montaje o la dificultad de montaje debido al alabeo, son casi inexistentes con esta marca japonesa, y esa es una de las razones por las que tienen tan buena acogida. Conocen bien la tecnología de fabricación de carbono en seco desde hace más de 10 años, y han introducido escáneres 3D y otros equipos para lograr velocidad y precisión en todos los aspectos de la fabricación, desde la planificación hasta el diseño y la creación de prototipos. Esta velocidad y precisión les ha permitido producir piezas personalizadas de calidad a bajo coste.

La amplia gama de piezas personalizadas de SPEEDRA para la YZF-R7 son de visita obligada. Su exterior de carbono seco, en particular, está disponible en tejido liso y tejido de sarga, con opciones de superficie brillante o mate para cada uno, para que pueda obtener el aspecto de carbono que más le convenga. El tejido de sarga grande con acabado brillante ofrece un aspecto personalizado de gama alta con clase, mientras que el tejido liso con acabado mate hará que tu moto parezca un prototipo tosco y duro de una máquina de trabajo. Por supuesto, sea cual sea el acabado que elijas, ha sido tratado con UV-cut para evitar el deterioro debido a los rayos UV, que puede ser un problema con los exteriores de fibra de carbono. Podrá disfrutar de su calidad fiable durante mucho tiempo.

Piezas exteriores de carbono

A diferencia del carbono húmedo convencional, las piezas de carbono seco se fabrican a partir de preimpregnado (una lámina de fibra de carbono preimpregnada con resina), que también se utiliza en aeronaves, y luego se cuecen en autoclave tras un proceso de envasado al vacío. Este proceso maximiza la ligereza y resistencia del carbono, convirtiéndolo en un producto ultraligero y ultrarresistente. Disponible en cuatro acabados diferentes para combinar con el aspecto de su bicicleta.

Tapa lateral del depósito

Guardabarros delantero

Panel lateral interior

Bajo el capó

Tapa trasera

Piezas de aluminio mecanizado

Estas piezas están mecanizadas en aleación de aluminio de alta resistencia (A6061-T6). Se aplica un acabado anodizado para evitar la decoloración y la corrosión en la superficie y para mejorar la resistencia a la abrasión, conservando así el aspecto hermoso durante mucho tiempo.

Tapa de la tuerca del vástago

Tapa del cuadro

Deslizadores de eje

Los deslizadores de eje protegen el eje en caso de caída. La tapa de la punta está fabricada en aleación de aluminio de alta resistencia (A6061-T6), mecanizada y anodizada en color. La aleación de aluminio anodizado está disponible en un total de cinco colores (azul, negro, dorado, rojo y titanio). El sutil destello de color del interior del deslizador le da un aspecto con clase. El material del cuerpo es POM (polioximetileno). Es un material estándar para deslizadores y es una resina fiable con resistencia y rigidez que permite que el deslizador se deslice sin engancharse en la superficie de la carretera. El cuerpo principal y la tapa de aluminio de la punta, que pueden dañarse en una caída, pueden adquirirse por separado como piezas de reparación, por lo que no hay que preocuparse por pequeños arañazos.

Deslizador del eje delantero

Deslizador Eje Trasero