3MA Spec con Chasis Negro Sharp: RZ250 Custom
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RZ250 de HOT&COOL
HOT&COOL se ha dedicado a la producción y venta de Yamaha RZ personalizadas completas con llantas delanteras y traseras de 17 pulgadas hechas a medida. Esta Yamaha RZ250 se construyó en el verano de 2020.
Todo el aspecto es fresco y elegante, y las ruedas son EXACT, desarrolladas conjuntamente por TOSH-TEC y ADVANTAGE. El aspecto moderno y la belleza funcional minimalista de las llantas forjadas y delgadas de 10 radios parecen funcionar. El chasis es negro, al igual que el acabado de carbono diamantado del tubo interior de la horquilla delantera. Las llantas delanteras y traseras de 17 pulgadas confieren a la RZ una agilidad y estabilidad modernas.. El cuidadoso ensamblaje del motor y el amortiguador trasero cantilever, que se ciñe a las especificaciones de serie, confieren a la RZ sus prestaciones y durabilidad originales.
Manillar
La caja del contador se sustituyó por una nueva, y el maestro delantero es un Brembo RCS. El soporte del embrague también es Brembo pero hecho para la MT-09.
Los manómetros son stock, los interruptores izquierdo y derecho son nuevos para RZ, y las gomas del puño también son nuevas. También tiene un manillar Hurricane.
Carrocería
La base del asiento se cambió de acero a FRP. Se utilizó un depósito nuevo, y el exterior también se renovó para mejorar la nitidez de la apariencia.
Motor
El motor fue sustituido por un RZ350 y equipado con nuevos pistones Φ64.25mm, un nuevo cigüeñal, y un piñón HOT&COOL desplazado 10mm para acomodar neumáticos traseros más anchos.
Admisión y escape
El carburador es un TMX30, y el arnés principal utiliza productos reforzados HOT&COOL.
Chasis
Las llantas de aluminio forjado EXACT, en las que colaboró TOSH-TEC con ADVANTAGE, se montan sobre horquillas delanteras de 41 mm para la TZR 3MA.
La parte trasera está equipada con un basculante modificado para la XJR400 y un monoamortiguador RZ Nitron, pinzas de freno Brembo para la parte delantera y trasera, y latiguillos de freno Active.
Las medidas de las llantas delanteras y traseras se cambiaron de las originales 1.85-18 a 3.00-17/4.00-17. El sistema de escape está configurado con la cámara transversal original de HOT&COOL.
Las llantas traseras también son las originales de HOT&COOL en negro. El bastidor es similar al de su RZ completa, incluyendo el proceso de tope/bloqueo del manillar y el acabado de pintura en polvo.
Galería
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Especificaciones
| Pieza | Detalles |
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| Carburador / Admisión | Kit carburador OX RACING TMΦ30mm |
| Escape | KP Titanium Cámara de Expansión Lado Derecho |
| Freno | Freno Principal Radial BREMBO RCS Pinza de Freno Brembo Axial Mount P4 30 / 34 40mm Disco de freno SUNSTAR Custom Type |
| Suspensión | OX RACING Mecanizado de pistón interior Horquillas delanteras Muelle de Suspensión HYPERPRO |
| Pasos | OX RACING Kit Rearsets Posición Sport |
| Maneta / Dirección | Maestra de Embrague Radial BREMBO RCS Manillar HURRICANE TypeⅠ |
| Asiento | FRP Factory OMD R1-Z Tail Cowl Tipo 1 |
Acerca de HOT&COOL
Original tienda de piezas de centrarse en KAWASAKI SS/KH Zephyr. Se ocupan de una amplia gama de piezas, desde piezas de motor hasta manillares y exteriores. También ofrecen trabajos de mantenimiento en la tienda, por lo que están bien versados en personalización y mantenimiento.
Fuente original de este artículo
Herencia y Leyendas
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