Η Moriwaki Engineering ανακοίνωσε την πλήρη εξάτμιση "MONSTER" συμβατή με τις Kawasaki Z900RS και Z900RS CAFE του 2026 (τύπος μοντέλου: 8BL-ZR902A). Συνδυάζοντας το παραδοσιακό αλουμινένιο σιγαστήρα monaka της Moriwaki με σωλήνες εξάτμισης τιτανίου, επιτυγχάνει σημαντική μείωση βάρους σε σύγκριση με το STD και πιστοποιημένη από την κυβέρνηση απόδοση σίγασης.
Σχήμα Αλουμινίου Monaka που Κληρονομεί την Ιστορία της Moriwaki
Η Moriwaki Engineering ανακοίνωσε την πλήρη εξάτμιση "MONSTER" συμβατή με τις Kawasaki Z900RS και Z900RS CAFE του 2026 (τύπος μοντέλου: 8BL-ZR902A).
Το MONSTER της Moriwaki είναι ένα σύστημα εξάτμισης με ιστορικό υπόβαθρο, που γεννήθηκε στον αγώνα AMA Superbike Daytona 100 μιλίων του 1981. Η προέλευσή του βρίσκεται σε έναν σιγαστήρα που παρήχθη βιαστικά από το προσωπικό για να ικανοποιήσει τους αυστηρούς τοπικούς κανονισμούς θορύβου όταν ο αναβάτης W. Gardner συμμετείχε με μια μοτοσυκλέτα βασισμένη στην Kawasaki Z1000. Το μοναδικό "σχήμα monaka", που σχηματίζεται από τη σύνδεση δύο πάνελ αλουμινίου, είναι ένα σχέδιο που συμβολίζει την ιστορία της εταιρείας.
Το MONSTER για τις Z900RS και Z900RS CAFE του 2026, που κυκλοφόρησε αυτή τη φορά, κληρονομεί αυτό το παραδοσιακό σχήμα monaka, προσαρμόζοντας τη συνολική ισορροπία για να ταιριάζει στο σύγχρονο όχημα. Το υλικό τιτανίου χρησιμοποιείται για τους σωλήνες εξάτμισης μεγάλης διαμέτρου που εκφράζουν δύναμη. Παραδίδεται σε μη ψημένη κατάσταση, και οι σωλήνες τιτανίου θα αλλάζουν σταδιακά χρώμα με τη θερμότητα του κινητήρα, δημιουργώντας μια διαβάθμιση που εξελίσσεται με τη συνεχή οδήγηση.
Αυτό το προϊόν επιτυγχάνει αποτελεσματική σίγαση και εξάτμιση ενσωματώνοντας μια ενσωματωμένη λειτουργία δευτερεύοντος σιγαστήρα και προσφέρεται ως πιστοποιημένη από την κυβέρνηση εξάτμιση συμβατή με τους τρέχοντες κανονισμούς. Τα επίπεδα θορύβου διατηρούνται στα 93dB για τον θόρυβο εξάτμισης από κοντινή απόσταση και στα 81dB για τον θόρυβο επιτάχυνσης. Ενώ διασφαλίζει την απόδοση σίγασης, επιτυγχάνει έναν ομαλό ήχο χαρακτηριστικό μιας πλήρους εξάτμισης και ισχυρή απόδοση οδήγησης, με χαρακτηριστικά προσαρμοσμένα για να υποστηρίζουν τα πάντα, από ομαλή ροπή στις πρακτικές περιοχές οδήγησης έως συναρπαστικές βόλτες σε στροφώδεις δρόμους.
Όσον αφορά το βάρος, είναι 5,6 κιλά σε σύγκριση με τα 11,7 κιλά της STD εξάτμισης, επιτυγχάνοντας μείωση βάρους περίπου 6,1 κιλών. Οι κρατήσεις γίνονται δεκτές αυτήν τη στιγμή, με αποστολές προγραμματισμένες για τα τέλη Σεπτεμβρίου. Η τιμή είναι 335.500 γιεν (συμπεριλαμβανομένου του φόρου).
Moriwaki Engineering:https://shop.moriwaki.co.jp/ec/detail/?product_id=5892
Στην Γκαλερί (7)Σας αρέσει αυτό το άρθρο






























