Από Αποσυρμένο Μοντέλο σε Custom Κλασικό: Kawasaki ZEPHYR1100 Custom από την BULL DOCK

ZEPHYR1100 της BULL DOCK

Kawasaki Zephyr 1100 από την BULL DOCK. Πρόκειται για ένα πλήρως προσαρμοσμένο GT-M (Genuine Tuning Machine). Στο πλαϊνό κάλυμμα αναγράφονται οι χαρακτήρες "ZR1260". Σύμφωνα με τον κ. Wakui της BULL DOCK, "Για αυτήν την κατασκευή, ο κινητήρας έχει αναβαθμιστεί στα 1260cc με σφυρήλατα πιστόνια φ80mm. Ο εκκεντροφόρος που χρησιμοποιείται είναι ο Yoshimura ST-2."

Υπάρχουν όλο και περισσότεροι άνθρωποι που αγαπούν το Zephyr και θέλουν να το κάνουν ένα ολοκληρωμένο custom με καλή φροντίδα και προσοχή, ακόμα κι αν αυτό σημαίνει να ξοδέψουν πολλά χρήματα για να το κάνουν ακριβώς όπως πρέπει. Το Zephyr 1100 ήταν ακόμα ένα νέο μοντέλο όχι πολύ καιρό πριν, αλλά το αρχικό μοντέλο κατασκευάστηκε το 1992, οπότε έχουν περάσει πάνω από 30 χρόνια. Έχει μετατραπεί από ένα απλό μοντέλο εκτός παραγωγής στον χώρο των κλασικών μοτοσυκλετών. Ακόμα και τα γνήσια ανταλλακτικά γίνονται πλέον σπάνια. Για παράδειγμα, για το κιβώτιο ταχυτήτων παλαιότερα χρησιμοποιούσαμε ένα από μεταγενέστερο μοντέλο για τη δεύτερη ταχύτητα, που είναι το αδύναμο σημείο του παλαιότερου μοντέλου, αλλά πλέον δεν μπορούμε να το κάνουμε. Το ίδιο ισχύει και για τους μίζες. Ακόμα κι αν φθαρούν μόνο οι ψήκτρες μέσα στον κινητήρα, η αντικατάσταση πρέπει να είναι ολόκληρο το συγκρότημα. Έχουμε περισσότερα τέτοια ανταλλακτικά, τα οποία δεν είναι απλώς αναλώσιμα αλλά γίνονται πηγή προβλημάτων αν δεν τα έχετε για ανακατασκευή. Θα μπορούσατε επίσης να αναζητήσετε μεταχειρισμένα ανταλλακτικά, αλλά αυτό θα γίνεται όλο και πιο δύσκολο στο μέλλον. Λαμβάνοντας αυτό υπόψη, θέλαμε να παρέχουμε ανταλλακτικά. Το αρχικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, που πωλείται καλά, κατασκευάστηκε με αυτό κατά νου. Με αυτό, μπορούμε να αντιμετωπίσουμε τις αδυναμίες του παλαιότερου μοντέλου που αναφέρθηκαν νωρίτερα, και εφόσον συνεχίσουμε να τα κατασκευάζουμε, δεν θα υπάρχουν προβλήματα στην προμήθεια." Τα λόγια του κ. Wakui είναι καθησυχαστικά. Έχει άφθονες γνώσεις στην προσαρμογή. Με τα απαραίτητα ανταλλακτικά διαθέσιμα, μπορείτε να απολαύσετε τη μοτοσυκλέτα για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Τιμόνι

Το πιλοτήριο είναι βαμμένο μαύρο, με ακτινικές αντλίες Brembo για τους κύριους κυλίνδρους του μπροστινού φρένου και του συμπλέκτη. Το γκάζι είναι της ACTIVE, και έχει προστεθεί ένας μετρητής Yoshimura Progress Meter στην περιοχή των οργάνων. Το εξωτερικό είναι πλήρως βαμμένο στο μοτίβο Z Tiger για αερόψυκτα.

Καλύμματα

Η σέλα είναι υψηλής ποιότητας Mccoy Supreme, προσφέροντας τόσο άνετη οδήγηση όσο και σταθερή εφαρμογή. Το μαρσπιέ είναι επίσης ρυθμισμένο χρησιμοποιώντας το Mccoy's Zephyr 1100 για τη θέση του.

Κινητήρας

Ο κινητήρας, με κάθε εξάρτημα καλυμμένο με φινίρισμα βαφής ρυτίδων, είναι εξοπλισμένος με σφυρήλατο πιστόνι JB Power φ80mm για να φτάσει τα 1260cc κυβισμού. Διαθέτει επίσης εκκεντροφόρους Yoshimura ST-2. Το σύστημα εξάτμισης χρησιμοποιεί την εξάτμιση Win Mccoy Full Titanium, και το κάρτερ λαδιού έχει αντικατασταθεί με επίπεδο τύπο για να εξασφαλιστεί επαρκής γωνία κλίσης μαζί με την εξάτμιση.

Σασί

Τα μπροστινά αμορτισέρ είναι Ohlins φ43mm, και τα μπροστινά φρένα είναι ένας συνδυασμός δαγκανών Brembo 4 εμβόλων και δίσκων Sunstar.

Το ψαλίδι είναι χειροποίητο αλουμίνιο 7N01 Mccoy, και το πίσω αμορτισέρ είναι Ohlins. Οι τροχοί είναι σφυρήλατοι αλουμινίου Lavorante Legenda σε μεγέθη 3.50-17/6.00-17, σχεδιασμένοι να ταιριάζουν καλά στο Zephyr 1100.

Οι πίσω δαγκάνες φρένων είναι Brembo CNC 2-εμβόλων. Τα μπροστινά και πίσω ελαστικά είναι Bridgestone S22 σε μεγέθη [τιμές εργοστασίου: 120/70-18 και 160/70-17 →] 120/70ZR17 και 190/55ZR17.

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Σχετικά με την BULL DOCK

Κατάστημα προσαρμογής και συντονισμού μοτοσυκλετών με έμφαση στη σειρά Kawasaki Z. Η "Σειρά Mccoy" είναι τα πρωτότυπα εξαρτήματα που αναπτύχθηκαν από την BULL DOCK στην επιδίωξη περαιτέρω απόδοσης για τις ολοκληρωμένες μηχανές. Κάθε ένα από αυτά τα εξαρτήματα κατασκευάζεται με ισχυρή αίσθηση δέσμευσης.

Σελίδα μάρκας BULL DOCK

Αρχική Πηγή αυτού του Άρθρου

Heritage & Legends