Συμπληρωματικά Χρώματα, Αντιθετικός Χαρακτήρας: KAWASAKI ZEPHYR X Custom

Η Άποψη του Webike

Εδώ είναι ένα custom "KAWASAKI ZEPHYR X" από τον χρήστη της κοινότητας Webike "Taisho". Πρόκειται για ένα Zephyr X του 1997. Ο ιδιοκτήτης έχει αφοσιωθεί σε αυτήν τη μία μοτοσυκλέτα από τότε που την αγόρασε το 2004. Δεσμεύεται να συνεχίσει το ταξίδι του με αυτό το Zephyr, χωρίς ατυχήματα και παραβάσεις, ενώ παράλληλα του ρίχνει ακόμη περισσότερη αγάπη. Αυτό για το οποίο είναι περισσότερο περήφανος είναι ένα μάλλον μοναδικό custom: το Zephyr X έχει εξοπλιστεί με κινητήρα δύο βαλβίδων από Zephyr 400. Λέει ότι ο αερόψυκτος τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας δύο βαλβίδων – μέρος της κληρονομιάς της Kawasaki – έχει έναν χαρακτήρα που είναι απολύτως ακαταμάχητος.

Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη, «Υπάρχουν τόσα πολλά ανταλλακτικά aftermarket που έχω πέσει βαθιά στη λαγουδότρυπα της προσαρμογής. Η κατεύθυνση συνεχώς αλλάζει – είναι σαν να κάνεις τρία βήματα μπροστά και δύο πίσω.» Κάποια στιγμή, είχε τοποθετήσει ένα φέρινγκ τύπου rocket, μια φάση που τώρα αποκαλεί «προσβολή για τη γυμνή μοτοσυκλέτα», δείχνοντας πόσους μετασχηματισμούς έχει υποστεί η μοτοσυκλέτα με την πάροδο του χρόνου. Αλλά λέει ότι απλά δεν μπορεί να σταματήσει να ενθουσιάζεται κάθε φορά που εγκαθιστά ένα νέο εξάρτημα.

Αυτό που ξεχωρίζει πραγματικά είναι το τολμηρό χρωματικό θέμα: έντονα μωβ διάσπαρτα σε όλη τη μαύρη μοτοσυκλέτα, σε συνδυασμό με το κίτρινο του προβολέα MARCHAL και τις χρυσές ζάντες. Αυτά τα συμπληρωματικά χρώματα ενισχύουν την ελκυστικότητα του καθενός, δημιουργώντας παράλληλα ισχυρό οπτικό αντίκτυπο. Η πλήρης εξάτμιση της OHNISHI Heat Magic, με τις ζωντανές αποχρώσεις της που ενσωματώνουν αυτούς τους ίδιους συμπληρωματικούς τόνους, ταιριάζει επίσης καλά με το χρωματικό σχήμα. Κατασκευασμένη από συνδυασμό τιτανίου και ανθρακονήματος, αυτή η εξάτμιση μειώνει σημαντικά το συνολικό βάρος της μοτοσυκλέτας.

Ο ιδιοκτήτης χρησιμοποιεί εκτενώς εξαρτήματα BEET και λέει ότι είναι εξαιρετικά ικανοποιημένος με την ποιότητα, την ακρίβεια και την ανθεκτικότητα. Τα αγαπημένα του είναι το BEET Racing Fender και τα BEET Super Bank Rearsets. Η αλλαγή του φτερού καθάρισε την εμφάνιση σε σύγκριση με την ογκώδη εργοστασιακή ρύθμιση, δίνοντας στη μοτοσυκλέτα μια πιο σπορ αίσθηση, και η θέση των μαρσπιέ διευκολύνει το κράτημα του ρεζερβουάρ με τα γόνατα, ένα άλλο σημείο που τον ευχαριστεί.

Η προσαρμογή συνεχίζεται δυναμικά, και είναι σαφές ότι αυτό το Zephyr θα συνεχίσει να προσθέτει ενθουσιασμό και έμπνευση στη ζωή του ιδιοκτήτη για τα επόμενα χρόνια.

Γκαλερί

Προδιαγραφές