Table of Contents
Z900RS της Ikawa SPL
"Πολλοί άνθρωποι ομαδοποιούν το Z900RS ως ένα ποδήλατο κλασικού στυλ, αλλά ήθελα να το προσαρμόσω ως ένα μοντέρνο ποδήλατο που μπορεί να απολαυθεί τόσο σε στροφές όσο και σε πίστες αγώνων, με το ίδιο επίπεδο απόδοσης με ένα supersport ποδήλατο," δήλωσε ο κ. Ikawa, ο ιδιοκτήτης αυτού του Z900RS. Το εξωτερικό είναι όμορφα φινιρισμένο με σκούρα βάση που ταιριάζει με το εργοστασιακό χρώμα Candy Tone Blue. Είναι δύσκολο να το καταλάβεις με μια γρήγορη ματιά, αλλά είναι σαφές ότι η έμφαση δόθηκε σε μια "μοντέρνα εμφάνιση" με την εκτεταμένη χρήση εξαρτημάτων από ανθρακονήματα. Τα κύρια εξαρτήματα εγκαταστάθηκαν από την SANCTUARY Yokohama Yamato, ενώ η επιλογή και η τοποθέτηση των λεπτομερών εξαρτημάτων έγινε από τον ίδιο τον κ. Ikawa. Το κάθισμα και η βαφή του μπροστινού φτερού, τα οποία ερεύνησε και παρήγγειλε ειδικά ο ίδιος, αναδεικνύουν την εστίαση στη δημιουργία ενός μοναδικού "μοναδικού στο είδος του" custom.
"Η εξάτμιση είναι ένας συνδυασμός σωλήνων εξάτμισης STRIKER Black Line και σιγαστήρα της HARADA SHOUONKI. Ζήτησα από ένα κατάστημα με το οποίο συνεργάζομαι συχνά να κάνει το πλήρως μαύρο φινίρισμα στον σιγαστήρα. Πολλοί με ρωτούν 'Πού το αγοράσατε αυτό!;', οπότε μου αρέσει να καυχιέμαι για το όμορφο φινίρισμα," λέει ο Ikawa. Το γεγονός ότι δεν ικανοποιείται μόνο με εξαρτήματα aftermarket και κάνει το επιπλέον βήμα για να προσθέσει μερικές δικές του πινελιές έχει συνδυάσει τη συνολική εμφάνιση της μοτοσυκλέτας, και είναι αυτό το στυλ και η προσοχή στη λεπτομέρεια που ελπίζουμε να προσέξετε κοιτάζοντας αυτή τη μοτοσυκλέτα.
Τιμόνι
Ο προβολέας LED και το πάνελ οργάνων/όργανα είναι εργοστασιακά, ενώ τα φλας έχουν αντικατασταθεί με μικρά LED. Ο μπροστινός κύλινδρος φρένων έχει αντικατασταθεί με Brembo RCS και η βάση του συμπλέκτη με μία από την KOKEN.
Το τιμόνι είναι HURRICANE, και ένα όργανο YOSHIMURA PRO-GRESS2 και μια βάση smartphone Kaedear είναι τοποθετημένα στη γέφυρα.
Καλύμματα
Το ρεζερβουάρ είναι εργοστασιακό Candy Tone Blue. Κάτω από το ματ κάλυμμα έγχυσης από ανθρακονήματα βρίσκεται ένα κάλυμμα ARCHI Carbon ABS. Το μπροστινό μέρος του πλαισίου διαθέτει επίσης ένα κάλυμμα κεφαλής πλαισίου ARCHI Carbon High Flow.
Το κάθισμα είναι μοναδικό, κατασκευασμένο από μια τοπική εταιρεία ταπετσαριών αυτοκινήτων, προσαρμοσμένο στη σωματική διάπλαση και τις προσωπικές προτιμήσεις του κ. Ikawa. Οι χειρολαβές συνεπιβάτη είναι της WHEELIE KIDS.
Κινητήρας
Ο κινητήρας είναι εργοστασιακός, αλλά είναι εξοπλισμένος με κιτ κάτω σωλήνων NITRO RACING και υποπλαίσιο OVER RACING, και τα δύο σε μαύρο φινίρισμα. Οι προφυλακτήρες πλαισίου είναι επίσης της OVER RACING, και έχουν τοποθετηθεί καλύμματα κινητήρα αριστερά και δεξιά. Το κάλυμμα του ψυγείου είναι STRIKER "SAD" και η προστατευτική σχάρα του ψυγείου είναι ένα εργοστασιακό αξεσουάρ για το Z900RS SE. Το κάτω κάλυμμα είναι κατασκευασμένο από STRIKER, αλλά η βάση έχει ανυψωθεί για να αποφευχθεί η παρεμβολή με την εξάτμιση και τον ψαλίδι.
Εισαγωγή & Εξαγωγή
Ο σιγαστήρας της HARADA SHOUONKI έχει δεχτεί πλήρως μαύρο φινίρισμα από ένα κατάστημα με το οποίο ο ιδιοκτήτης είναι φίλος, και είναι ένα εξάρτημα που του αρέσει πάντα να επισημαίνει. Οι σωλήνες εξάτμισης είναι από το σύστημα εξάτμισης STRIKER Street Concept Titan Black Line.
Σασί
Τα μπροστινά και πίσω φτερά από ανθρακονήματα είναι της A-TECH, και το μπροστινό είναι βαμμένο σε Candy Tone Blue. Τα μπροστινά αμορτισέρ είναι εξοπλισμένα με κιτ κασέτας OHLINS FKS (FKS511). Τα μπροστινά φρένα αποτελούνται από δαγκάνες Brembo M4 και δίσκους SUNSTAR Premium Racing.
Τα πίσω αμορτισέρ έχουν αντικατασταθεί με OHLINS KA739. Τα μαρσπιέ συνεπιβάτη έχουν επίσης αντικατασταθεί με τα μαρσπιέ STRIKER Sports Touring Concept Original Pillion Step Bar.
Ο ψαλίδι είναι OVER RACING Type 11, και οι μπροστινοί και πίσω τροχοί είναι σφυρήλατα αλουμινίου GASS RS-A από την OZ RACING. Οι τροχοί έχουν το ίδιο μέγεθος με τα εργοστασιακά, 3.50-17 μπροστά/5.50-17 πίσω. Τα πίσω φρένα είναι ένας συνδυασμός δαγκάνας Brembo P2-CR84 και δίσκου SUNSTAR Premium Racing.
Γκαλερί
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Προδιαγραφές
Αρχική Πηγή αυτού του Άρθρου
Heritage & Legends
Σας αρέσει αυτό το άρθρο






































