Μηχανή Υψηλών Προδιαγραφών Τοποθετημένη σε Ισορροπημένο Πλαίσιο: ZEPHYR1100 Custom

ZEPHYR1100 της Shabon Dama

Το Zephyr 1100, με συναρπαστική βαφή κόκκινου flake, τροποποιήθηκε πλήρως όχι μόνο για βελτίωση της απόδοσης αλλά και της άνεσης οδήγησης. Ο κινητήρας 1258cc είναι εξοπλισμένος με πιστόνια Moriwaki Φ80mm και εκκεντροφόρους Yoshimura ST-2, ενώ οι θύρες, η λείανση επιφάνειας και η εξισορρόπηση έχουν γίνει για να παράγουν ισχυρή ισχύ και ροπή. Η εξάτμιση είναι προϊόν της Shabondama, ακόμη και όταν είναι εγκατεστημένη σε τροποποιημένο κινητήρα. Οι Εμπρός και Πίσω Τροχοί είναι Τροχοί Gale Speed Type-S 17 ιντσών για σπορ χειρισμό. Το Τριπλό δέντρο είναι τύπου Active μεταβλητής μετατόπισης, το οποίο επιτρέπει στον αναβάτη να αλλάζει τη ρύθμιση ανάλογα με τις προτιμήσεις και τις συνθήκες χρήσης του. Το Εμπρός πιρούνι είναι το Hyper Pro, το οποίο δεν αλλάζει τη στάση του σε ακραίο βαθμό ακόμη και κατά το φρενάρισμα και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ένα ευρύ φάσμα καταστάσεων από δρόμο έως πίστα, και το Πίσω αμορτισέρ είναι επίσης Hyper Pro, όπως και το εμπρός. Τα πίσω αμορτισέρ είναι επίσης Hyper Pro, όπως και το εμπρός αμορτισέρ. Το χρώμα των ελατηρίων παραγγέλθηκε ειδικά για να ταιριάζει με το χρώμα του σώματος της Μοτοσυκλέτας. Το ψαλίδι είναι τύπου πρεσαριστό κατασκευασμένο από την Active. Χρησιμοποιήθηκαν Δαγκάνες Brembo, δίσκοι Gale Speed Φ320mm και άλλα εξαρτήματα φρένων υψηλής απόδοσης για να επιτευχθεί όχι μόνο υψηλή ισχύς αλλά και υψηλός έλεγχος. Το ασφαλές και σίγουρο φρενάρισμα είναι πλέον εφικτό. Το Carbon Dry Pro-Tech, το οποίο ψήνει και εναποθέτει άνθρακα σε μεταλλικές επιφάνειες, έχει εφαρμοστεί στο Πλαίσιο για να αυξήσει την ακαμψία του πλαισίου, και το αποτέλεσμα είναι αισθητό όχι μόνο σε υψηλές ταχύτητες αλλά και σε κλειστές στροφές σε χαμηλές ταχύτητες. Το τιμόνι Clip-on επιτρέπει στον αναβάτη να εστιάζει στο μπροστινό φορτίο, ενώ τα μαρσπιέ Mccoy και το σχήμα σέλας Supreme έχουν επίσης επιδιωχθεί διεξοδικά. Η θέση οδήγησης δεν είναι ποτέ κουραστική.

Bodyworks

Το Mccoy Bikini cowl εγκαταστάθηκε για να του δώσει μια εμφάνιση τύπου Z1R. Το τιμόνι clip-on δημιουργεί μια σπορ θέση, και ακόμη και οι μεγάλοι αναβάτες δεν αισθάνονται στριμωγμένοι.

Η στάση του πλαισίου έχει ανακατασκευαστεί με την προσθήκη τροχών 17 ιντσών εμπρός και πίσω. Τα Πλαϊνά Καλύμματα, τα Φτερά και το Πίσω Κάλυμμα από Carbon είναι πρωτότυπα της Shabondama. Οι Τροχοί είναι φινιρισμένοι σε δίχρωμο χρώμα.

Το φινίρισμα βαφής με μεταλλικό flake του δίνει μια έντονη ατομικότητα. Δεν έγιναν συμβιβασμοί στη βαφή, συμπεριλαμβανομένων των λεπτών γραμμών σε διάφορα μέρη και της μπορντούρας στο ρεζερβουάρ.

Τα Πλαϊνά Καλύμματα και το Πίσω Κάλυμμα είναι τύπου carbon κατασκευασμένα από την Shabondama. Η σκίαση της βαφής αναδεικνύει τα μάτια του carbon, δημιουργώντας μια αίσθηση υψηλής ποιότητας.

Engine

Ο Κινητήρας, φινιρισμένος σε μαύρο χρώμα, είναι εφοδιασμένος με Κάλυμμα Κινητήρα Coworth Skeleton για να τονίσει την μηχανική του εικόνα. Το παράθυρο είναι διακοσμημένο με ένα λογότυπο με φυσαλίδες.

Ο Κινητήρας είναι πλέον 1.258cc με πιστόνια Moriwaki Φ80mm. Χρησιμοποιώντας εκκεντροφόρους Yoshimura ST-2, και οι θύρες, η λείανση επιφάνειας και η εξισορρόπηση ήταν μέρος του μενού για σημαντική αύξηση της ισχύος.

Intake & Exhaust

Η εξάτμιση κυκλοφόρησε φέτος από την Shabondama και επιδιώχθηκε διεξοδικά όχι μόνο για την απόδοσή της αλλά και για την εμφάνισή της. Οξύνει το στυλ του Zephyr 1100.

Χρησιμοποιείται καρμπυρατέρ Mikuni TMR Φ38mm για ομαλή αύξηση των στροφών και καλά μεταβατικά χαρακτηριστικά. αφαιρέσαμε το φίλτρο αέρα και τοποθετήσαμε τη χοάνη αέρα.

Ο βοηθητικός εξοπλισμός είναι επίσης καλά σχεδιασμένος. Μια μονάδα Plasma Booster είναι τοποθετημένη πίσω από το καρμπυρατέρ. Χρησιμοποιούνται και άλλα διάσημα εξαρτήματα όπως το T-REV.

Handle

Το τιμόνι clip-on είναι τοποθετημένο χαμηλά, επιτρέποντας στον αναβάτη να εφαρμόζει ενεργά φορτίο στο μπροστινό μέρος. Το τιμόνι είναι μοναδικής κατασκευής και είναι επίσης εφοδιασμένο με προστατευτικό μοχλού.

Chassis

Το Πλαίσιο δεν ενισχύεται με συγκόλληση, αλλά χρησιμοποιείται Carbon Dry-tech για να καίει και να εναποθέτει άνθρακα στην επιφάνεια για να επιτευχθεί ακαμψία που μπορεί να αντέξει κινητήρες υψηλής ισχύος.

Το Mccoy επιλέχθηκε για τα μαρσπιέ. Τα μαρσπιέ ταιριάζουν καλά με τη θέση του τιμονιού και της σέλας και συμβάλλουν σημαντικά στη δημιουργία μιας καλής θέσης οδήγησης. Η λειτουργικότητα και η ακαμψία είναι καλές, και η εμφάνιση είναι επίσης καλή.

Χρησιμοποιούνται Ψαλίδια Press-formed της Active για ακαμψία στην διαμήκη κατεύθυνση και ευκαμψία στην πλευρική κατεύθυνση. Το πίσω αμορτισέρ είναι κατασκευής Hyper Pro, όπως και το εμπρός.

Το εμπρός μέρος αποτελείται από πιρούνια Hyper Pro και βραχίονες μεταβλητής μετατόπισης. Τα φρένα είναι ένας συνδυασμός δίσκων Gale Speed Φ320mm και δαγκάνων Brembo Racing.

Οι τροχοί είναι Gale Speed Type S. Είναι από ανοδιωμένο αλουμίνιο δύο τόνων και βαμμένοι για να ταιριάζουν με την εικόνα του σώματος. Τα πίσω φρένα αποτελούνται από Brembo και δίσκους διαμέτρου Φ250mm.

Gallery

Specifications

About Shabon Dama

Η Shabon Dama προσφέρει πολλά custom εξαρτήματα κυρίως για Kawasaki Z1, τη σειρά ZEPHYR, τη σειρά GPZ και άλλες ρετρό μοτοσυκλέτες. Προσφέρουν μοναδικά προϊόντα με επίκεντρο την πρωτοτυπία που δεν μπορούν να αντιγράψουν άλλοι. Για την πλήρη τροποποίηση της ρετρό, vintage μοτοσυκλέτας σας Kawasaki, η Shabon Dama είναι η μάρκα που αξίζει να εξετάσετε για JDM πρωτοτυπία!

Σελίδα μάρκας Shabon Dama