Kawasakis KLE500 ist zurück mit der KLE500 SE, die mit einer großen Windschutzscheibe und TFT-Anzeigen ausgestattet ist!

Das Adventure-Modell KLE500, das seit 1991 nicht mehr im Programm von Kawasaki war, ist in Europa als Modell 2026 wieder erhältlich. Neben der Standard-KLE500 ist auch ein höherwertiges Modell KLE500 SE mit großer Windschutzscheibe und TFT-Anzeigen erhältlich.

Das Abenteuermodell "KLE500" wird mit verbesserter Ausstattung weiterentwickelt

Die neue KLE500 von Kawasaki wurde als Adventure-Bike im Rallye-Stil wiedergeboren. die 2026 KLE500 zeichnet sich durch ein Styling aus, das an Offroad-Rallye-Maschinen erinnert, einen leichten, aber hochsteifen Gitterrohrrahmen und einen Unterstützungsmotor. Angetrieben wird sie von einem flüssigkeitsgekühlten 451-ccm-Parallel-Zweizylindermotor mit Rutschkupplung. Das auffälligste Merkmal in Bezug auf das Styling ist die große Windschutzscheibe. In Kombination mit dem kurzen, hoch angebrachten 16-Liter-Kraftstofftank ist das Design voller funktioneller Schönheit, inspiriert von Offroad-Rallye-Maschinen. Das Design wird durch die hellen und effizienten LED-Scheinwerfer und -Rückleuchten noch weiter akzentuiert. Die neue KLE500 wurde entwickelt, um ein breites Spektrum von Fahrern zu befriedigen, und entspricht der europäischen A2-Zulassung. Sie verfügt über einen von der KX-Serie inspirierten Sitz, perfekt ausgerichtete Fußrasten und einen Lenker sowie eine dreistufig verstellbare Scheibe für hervorragenden Schutz vor Wind und Regen. Die dreistufig verstellbare Scheibe bietet einen optimalen Schutz vor Wind und Regen. Die bequeme Fahrposition, ob im Stehen oder Sitzen, ermöglicht dem Fahrer ein natürliches Fahrgefühl auch abseits des Asphalts. Die Liebe zum Detail zeigt Designelemente, die vom KX-Motocrosser inspiriert sind, mit langen, glatten Seitenverkleidungen und einem schlanken Kraftstofftank, die das Gefühl der Einheit des Fahrers verstärken und eine hervorragende Manövrierfähigkeit bieten.

Was die Sitze betrifft, so können vier verschiedene Sitzpositionen gewählt werden, indem der ERGO-FIT Soziussitz (niedrig) und der niedrige Vordersitz kombiniert werden, die als Werkszubehör erhältlich sind. Die Standardversion (hoher/hoher Sitz), bei der der Komfort auf der Straße und im täglichen Gebrauch im Vordergrund steht, verfügt über ein spezielles Polster, das auch bei langen Fahrten für Komfort sorgt. Auf der anderen Seite kann der Fahrer die für ihn beste Sitzposition finden, wie z. B. die Full-Flat-Version (hoher/tiefer Sitz), die für die Bewegungsfreiheit des Fahrers bei Fahrten im Gelände ausgelegt ist. In der Stadt sorgt das überlegene ergonomische Design für komfortables Fahren. Es eignet sich sowohl für entspannte Fahrten in der Stadt als auch für lange Wochenendtouren. Darüber hinaus ermöglicht das optionale Zubehör-Gepäcksystem ein noch komfortableres Reisen. Was die Federung betrifft, so sind 21-Zoll-Vorder- und 17-Zoll-Hinterräder mit IRC GP-410-Reifen montiert. Die Federung besteht aus einer speziell entwickelten KYB-Cartridge-Vorderradgabel und einer neuen Uni-Trak-Hinterradfederung, die unter allen Fahrbedingungen ein hervorragendes Feedback und ein komfortables Fahrgefühl bieten. Die Scheibenbremsen vorne und hinten sorgen für eine hohe Bremsleistung, und das zuschaltbare ABS ermöglicht es dem Fahrer, die ABS-Funktion nach Belieben abzuschalten.

Die KLE500 SE ist voll ausgestattet und bietet eine breite Palette an Zubehör

Die KLE500 SE, ein höherwertiges Modell, das für höchste Qualität und Komfort sowohl auf befestigten als auch auf unbefestigten Straßen konzipiert wurde, ist serienmäßig mit LED-Blinkern, TFT-Zählern, einer großen Windschutzscheibe, strapazierfähigen Handschützern und großen Unterfahrschutzplatten ausgestattet. Sowohl das TFT-Meter des SE als auch das LCD-Meter des Standardmodells sind mit Smartphone-Konnektivität kompatibel. Mit der Kawasaki-eigenen Smartphone-App Rideology The App Motorcycle kann auf eine Vielzahl von Funktionen zugegriffen werden, darunter Fahrtenbücher, Navigation, Sprachsteuerung und vieles mehr.

Wie es sich für diese Maschine gehört, ist eine große Auswahl an Kawasaki-Originalzubehör erhältlich, darunter ein Topcase, Packtaschen, ein Gepäckträger, beheizte Griffe, ein USB-Typ-C-Anschluss, ein Motorschutz, LED-Nebelscheinwerfer, ein Mittelständer, eine Kühlerabdeckung und eine GPS-Halterung. Für den europäischen Markt wird auch ein hochgezogener Schalldämpfer mit Akrapovic-Titankörper und Carbon-Hitzeschild erhältlich sein. Die neue KLE500-Serie ist derzeit noch nicht in Japan erhältlich, aber da sie in Japan bereits als KLE400 verkauft wurde, gehen wir davon aus, dass sie auch auf dem japanischen Markt eingeführt wird.

[new car] Kawasakis vollwertiges Abenteuermodell "KLE500" ist zurück in zwei Teilen mit der "KLE500 SE", ausgestattet mit einer großen Windschutzscheibe und TFT-Anzeigen! Wie wird es in Japan eingeführt?  (7)