Enthüllung des BULL DOCK GT-M's Custom Meisterstücks: Die Z1000 MKII Custom

Der Z1000MkII von BULL DOCK

Die Z1000 MKII verfügt über serienmäßige Linien, die auf einem grün-schwarzen Farbverlauf lackiert sind und durch überwiegend schwarze Teile ergänzt werden. Es handelt sich um eine komplette Sonderanfertigung von BULL DOCK's GT-M (GenuineTuningMachine). Was sofort ins Auge sticht, sind die Vorder- und Hinterräder. Es handelt sich um die von Starform entworfenen "Lavorante Sfidare" Räder. Diese rennspezifischen Räder sind aus Aluminium geschmiedet und bieten die leichten Eigenschaften des Magnesiumschmiedens bei gleichzeitiger Festigkeit und Haltbarkeit. Wie Sie sehen können, sehen sie auf dem MKII großartig aus. Der Autor fragte nach den Spezifikationen der einzelnen Teile, da er davon ausging, dass es sich um ein neu gebautes Fahrrad handeln muss, da die Räder neu sind, und die Antwort war etwas überraschend.

"Dieses Fahrrad wurde zuvor gebaut und zum Austausch der Räder zu uns gebracht. Außerdem wurde der Lenker von einem Clip-on-Typ zu einem Bar-Typ geändert, die vorderen Bremssättel wurden durch radiale Halterungen ersetzt, und die Scheiben wurden ebenfalls aufgerüstet." Der Motor ist ein 1105ccm-Motor mit geschmiedeten Wiseco-Kolben, Yoshimura ST-1 Nockenwellen und einer BULL DOCK McCoy Zahnradölpumpe. Die Räder ergänzen das Motorrad so gut, dass man es für ein neu gebautes Motorrad halten könnte, was seine Balance, Leichtigkeit und andere Eigenschaften verbessert. Die Basis des Complete Custom Z, einschließlich des 17-Zoll kompatiblen Rahmens und des Motors, wurde bereits zu Beginn der Produktion gebaut. Auch die Produktion, die Einstellungen und die Originalteile des Fahrrads haben sich mit dem technischen Fortschritt und der Zeit weiterentwickelt. Daher sind es nicht nur die Custom-Teile, die hervorstechen, sondern das Motorrad als Ganzes hat sich weiterentwickelt. Es besteht kein Zweifel daran, dass dieses Update dazu beiträgt, dass man dieses Fahrrad noch länger und komfortabler genießen kann.

Lenker

Diesmal wurde der Lenker von einem Clip-on-Typ zu einem Bar-Typ ersetzt. Die Instrumente wurden auf der Grundlage der serienmäßigen Instrumente in ein weißes Panel umgewandelt und mit einem digitalen Multimeter von Yoshimura versehen. Der Vorbau stammt von McCoy und ist mit 17-Zoll- und Φ43-mm-Gabeln kompatibel, und die Kupplung wurde durch einen hydraulischen Antrieb ersetzt. Der linke und rechte Hauptzylinder sind Brembo RCS.

Karosserie

Der Kraftstofftank mit seinem quadratischen Design ist ein McCoy-Aluminiumtank. Er ermöglicht nicht nur eine erhebliche Gewichtsreduzierung, sondern beseitigt auch die Gefahr von Rostbildung.

Der Sitz ist von McCoy Supreme. Sowohl das Urethan als auch die Polsterung wurden optimiert, um den Komfort und die Manövrierfähigkeit zu verbessern. Das Material der vorderen und hinteren Polsterung wurde ebenfalls geändert.

Das Äußere kombiniert die MkII-Lagerlinien mit einer Abstufung der Grundfarben von Grün am Tank über Schwarz an der Karosserie bis hin zu Grün am Heck. Es wurden auch kleine Blinker gewählt.

Motor

Der Motor besteht aus geschmiedeten Φ73-mm-Kolben von Wiseco, die den Hubraum von den serienmäßigen 1015 cm³ auf 1105 cm³ vergrößern. Die Nockenwelle ist mit Yoshimura ST-L1 gepaart. Der Spitzendeckel, der Außenborder und die versetzten Ritzel stammen von McCoy. Bei dieser Anpassung wurde die Ölpumpe mit der McCoy mit dem gleichen Zahnradtyp wie die serienmäßige erneuert.

Der Vergaser ist mit Keihin FCR Φ35mm eingestellt. Die Wahl des Hauptbohrungsdurchmessers und die Einstellungen wurden an die Spezifikationen und die Verwendung des Motors angepasst.

Fahrwerk

Die Vorderradgabeln mit einem Durchmesser von Φ43mm sind WinMccoy x Nitron mit auf die GT-M abgestimmten Einstellungen. Die vorderen Bremssättel wurden von axialer auf radiale Montage umgestellt und bestehen nun aus einer Kombination von Brembo .434 Bremssätteln und Mccoy x Sunstar Bremsscheiben.

Der hintere Stoßdämpfer ist eine gemeinsame Entwicklung von McCoy und Nitron. Die Schwinge ist ein spezielles McCoy-Modell aus 7N01. Die auffälligen Räder sind Lavorante Sfidare (Black Paint) mit einer Größe von 3.50-17/6.00-17. Die Reifen sind Bridgestone S22 in den Größen 120/70ZR17 und 190/50ZR17.

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Die hinteren Bremsen sind mit Brembo CNC P2 Bremssätteln und McCoy x Sunstar Kollaborationsscheiben ausgestattet. Außerdem ist die WinMccoy-Volltitan-Auspuffanlage eingebaut."

Galerie

Spezifikationen

Über BULL DOCK

Ein Laden für Motorrad-Customization und Tuning mit Schwerpunkt auf der Kawasaki Z-Serie. Die "Mccoy Series" sind die Originalteile, die von BULL DOCK entwickelt wurden, um die Leistung der kompletten Maschinen zu steigern. Jedes einzelne dieser Teile wird mit großem Engagement hergestellt.

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