Table of Contents
BULL DOCK's Z1000MkII
De Z1000 MKII heeft standaard lijnen geschilderd op een basiskleur met een gradiënt van groen naar zwart en wordt aangevuld met voornamelijk zwarte onderdelen. Het is een complete custom build van BULL DOCK's GT-M (GenuineTuningMachine). Wat meteen in het oog springt, zijn de voor- en achterwielen. Het zijn de "Lavorante Sfidare" wielen, ontworpen door Starform. Deze race-spec wielen zijn gesmeed uit aluminium, wat zorgt voor de lichtgewicht eigenschappen van magnesium smeden, terwijl de sterkte en duurzaamheid behouden blijven. Zoals je kunt zien, passen ze geweldig bij de MKII. De schrijver vroeg naar de specificaties van elk onderdeel, ervan uitgaande dat dit een nieuw gebouwde motorfiets moest zijn omdat de wielen nieuw zijn, en het antwoord was enigszins verrassend.
"Deze motorfiets was eerder gebouwd en naar ons gebracht voor een wielvervanging. Daarbij zijn de sturen veranderd van clip-on type naar een stangtype, zijn de voorste remklauwen vervangen door radiale bevestiging en zijn de schijven ook geüpgraded." De motor is 1105cc met Wiseco gesmede zuigers, Yoshimura ST-1 nokkenassen en een BULL DOCK McCoy tandwieloliepomp. De wielen passen zo goed bij de motor dat men het zou kunnen aanzien voor een nieuw gebouwde motorfiets, wat de balans, lichtheid en andere kenmerken verbetert. Het basisonderdeel van de Complete Custom Z, inclusief het 17-inch compatibele frame en de motor, werd aan het begin van de productie gebouwd. De productie, instellingen en originele onderdelen van de motorfiets zijn ook geëvolueerd met de vooruitgang van technologie en het tijdperk. Daarom vallen niet alleen de custom onderdelen op, maar is de hele motorfiets als geheel geëvolueerd. Het lijdt geen twijfel dat deze update deze motorfiets langer en comfortabeler zal laten genieten.
Stuur
Dit keer zijn de sturen vervangen van een clip-on type naar een stangtype. De meters zijn gebaseerd op de standaard meters en omgezet naar een wit paneel, met toevoeging van een Yoshimura digitale multimeter. De stuurpen is van McCoy en compatibel met 17-inch & Φ43mm vorken, en de koppeling is vervangen door een hydraulische aandrijving. De linker- en rechter hoofdremcilinders zijn Brembo RCS.
Carrosserie
De brandstoftank, met een vierkant ontwerp, is een McCoy aluminium tank. Het zorgt niet alleen voor een aanzienlijke gewichtsbesparing, maar elimineert ook zorgen over roest.
Het zadel is McCoy Supreme. Zowel het urethaan als de bekleding zijn geoptimaliseerd om comfort en manoeuvreerbaarheid te verbeteren. Het materiaal voor de voor- en achterbekleding is ook veranderd.
Het exterieur combineert MkII standaard lijnen met een gradiënt van basiskleuren van groen op de tank via zwart op de carrosserie naar groen op de staart. Kleine knipperlichten werden ook gekozen.
Motor
De motor is voorzien van Wiseco gesmede Φ73mm zuigers, waardoor de cilinderinhoud van de standaard 1015cc naar 1105cc wordt vergroot. De nokkenas is gekoppeld aan Yoshimura ST-L1. De deksel van het punt, de externe & offset tandwielen zijn van McCoy. Bij deze aanpassing is de oliepomp vernieuwd met de McCoy van hetzelfde tandwieltype als het standaard exemplaar.
De carburateur is ingesteld met Keihin FCR Φ35mm. De keuze van de hoofddiameter en de instellingen worden aangepast aan de motorspecificaties en het gebruik.
Chassis
De voorvorken, met een diameter van Φ43mm, zijn WinMccoy x Nitron met instellingen op maat gemaakt voor de GT-M. Dit keer zijn de voorste remklauwen veranderd van axiaal naar radiaal, en zijn nu voorzien van een combinatie van Brembo .434 klauwen en Mccoy x Sunstar schijfrotoren.
De achterschokdemper is een co-ontwikkeling van McCoy en Nitron. De achterbrug is een speciaal McCoy model gemaakt van 7N01. De opvallende wielen zijn Lavorante Sfidare (Zwarte Lak) met een maat van 3.50-17/6.00-17. De banden zijn Bridgestone S22, met maten van 120/70ZR17 en 190/50ZR17.
"<a href=""/magazine/wp-content/uploads/2023/06/Bulldock_Z1000MK2_11.jpg""><img class=""aligncenter size-full"" src=""/magazine/wp-content/uploads/2023/06/Bulldock_Z1000MK2_11.jpg"" alt="""" width=""600"" height=""400"" />
De achterremmen zijn voorzien van Brembo CNC P2 klauwen en McCoy x Sunstar samenwerkingsschijfrotoren. Daarnaast is het WinMccoy
volledige titanium uitlaatsysteem gemonteerd."
Galerij
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specificaties
| Onderdeel | Details |
|---|---|
| Motor | WISECO High Peformance Piston Φ73mm YOSHIMURA ST-L1 Nokkenas Mccoy Oliepomp Tandwiel Gietmodel |
| Carburateur / Inlaat | KEIHIN FCR Φ35mm Carburateur |
| Uitlaat | BULL DOCK Win Mccoy Volledig Uitlaatsysteem |
| Frame | BULL DOCK Mccoy Achterbrug |
| Rem | BREMBO RCS Hoofdremcilinder BREMBO 484 Cafe Racer Klauw BULL Dock Mccoy x SUNSTAR Voorremschijf Rotor BREMBO CNC 2P Achterklauw Mccoy x SUNSTAR Achterremschijf Rotor |
| Wielen | LAVORANTE SFIDARE 3.50-17 LAVORANTE SFIDARE 6.00-17 |
| Ophanging | BULL DOCK Voorvork BULL DOCK Stealth McCoy SP Serie |
| Aandrijfsysteem | Bull Dock Out Board & Off-set Tandwiel RK 520XXW Aandrijfketting |
| Stuur / Besturing | BULL DOCK Stuurpen Kit BREMBO RCS Koppelingshoofdcilinder YOSHIMURA Digitale Temperatuurmeter |
| Zadel | Bull Dock Mccoy Spreme Zadel |
| Carrosserie | Bull Dock Mccoy Aluminium Tank Bull Dock Mccoy Dry Carbon Voorspatbord Bull Dock Mccoy Carbon Achterspatbord |
Over BULL DOCK
Een motorfiets customisatie- en tuningwinkel gericht op de Kawasaki Z-serie. De "Mccoy Series" zijn de originele onderdelen ontwikkeld door BULL DOCK in de zoektocht naar verdere prestaties voor de complete machines. Elk van deze onderdelen wordt met een sterke toewijding vervaardigd.

Originele Bron van dit Artikel
Heritage & Legends
Vind je dit artikel leuk

































