KTM udfører dynamometertest af sin nye 850cc-motor som forberedelse til en ny æra af MotoGP i 2027. 10 år efter sin entré i MotoGP har KTM taget et vigtigt skridt fremad.

KTM Factory Racing starter fremtidige MotoGP™-motorer

Næsten ti år efter Red Bull KTM tog sine første skridt ind i den vildt konkurrenceprægede MotoGP-verden, har virksomheden nået endnu en milepæl. Som forberedelse til seriens fremtidige tekniske regler blev de første dynamometertests af 850cc-motor konceptet til 2027 for nylig gennemført på virksomhedens østrigske hovedkvarter. Støj, spænding og potentiale - Red Bull KTM's konkurrenceånd lød højt og tydeligt fra producentens base, da motorsport-ingeniørteamet samledes ved motor-dynamometerfaciliteten i Mattighofen, sammen med CEO Gottfried Neumeister, for at teste 850cc MotoGP-motorens første effektkurve. Motoren er forberedt til at køre på 100% ikke-fossilt brændstof i henhold til 2027-reglementet og bliver ydeevnevalideret under test- og udviklingsfasen for den kommende nye æra af MotoGP. Siden sin wild-card entré i Valencia-runden i 2016 har Red Bull KTM opnået sejre, podieplaceringer af seks forskellige kørere og et succesfuldt partnerskab med Red Bull KTM Tech 3-teamet, hvilket har opbygget brandkendskab og omdømme på globalt plan. MotoGP er hjørnestenen i KTM's fabriksracingsprogram. KTM Motorsports Director Pit Byler udtalte om den nye motor: "Vi er meget glade for at starte den fremtidige MotoGP-motor allerede i september 2025. Vi er på en perfekt tidsplan og vil snart kunne få bilen i gang, og vi har lagt alt, hvad vi har lært gennem vores år i MotoGP, i denne motor. Vi har lagt alt, hvad vi har lært gennem vores år i MotoGP, i denne motor, og jeg er overbevist om, at den vil være benchmark for sæsonen, der starter i 2027. Jeg vil gerne takke fabrikken og hele teamet for deres enorme indsats for at støtte dette projekt.

Se videoen af motortesten

Gå til galleriet (4)

Information med venlig hilsen fra [ KTM ]

Kan du lide denne artikel