Šrouby, matice a umění: Honda SUPERCUB C125 Custom

Názor Webike

Zde je "Honda SUPERCUB C125" custom od uživatele komunity Webike "TITAN-METAL". Majitel si zakládá na vzhledu a nainstaloval zakázková sedadla, svody na míru, ručně vyráběné samolepky a tepelně upravené šrouby/matice na různých místech. Pro výfuk byl zvolen YOSHIMURA Machine Bent GP-MAGNUM Cyclone v barvě Titanium Blue. Koncovka je mírně nakloněna nahoru na rovné výfukové potrubí, což vytváří sportovní vzhled. Nabízí přibližně 37% snížení hmotnosti oproti sériovému výfuku a produkuje silný, nízký zvuk. Pro sání je nainstalován DAYTONA New Super Power Filter se speciálním papírovým filtrem a trychtýřovitým potrubím. Ve srovnání se sériovým filtrem se účinnost sání zlepšuje přibližně 1,5krát. Instalace je jednoduchá, ale je třeba upravit nastavení karburátoru. Po instalaci se doporučuje vyhnout se jízdě v dešti. SP TAKEGAWA Super Oil Pump Kit může zvýšit objem výtlaku přibližně o 35 % oproti normální úrovni. Zvýšená cirkulace oleje pomáhá zlepšit chladicí výkon, snížit zatížení mazacího systému a spolu s olejovým chladičem přispívá ke stabilní teplotě oleje. Je vybaven zadním řetězovým kolečkem KITACO vyrobeným z vysoce odolné vysokopevnostní oceli. To vede k rychlejší akceleraci a snižuje zatížení motoru, což zvyšuje maximální rychlost. Řetěz je RK GV Series Gold Chain GV420MRU, s celozlatým designem s mosaznými kolíky a válečky pro ochranu proti korozi. Aby bylo možné zvládnout zvýšenou rychlost a výkon, byl nainstalován SP TAKEGAWA Reinforced Rear Brake Arm Kit. Tato sada prodlužuje rameno brzdy a mění poměr ramene, což umožňuje brzdění s menší silou než u sériového dílu. Brzdný zážitek je vylepšen principy páky a nízkou hmotností hliníku, což je vysoce doporučeno pro vylepšení brzd.

Galerie

Specifikace