لقد تم إبلاغنا بأن TTR Motors، وهو متجر متخصص يعمل منذ 20 عامًا، يقوم بتطوير خزان وقود مُعاد إنتاجه لـ CB750F! من المقرر إصدار المنتج في أكتوبر 2026 أو بعد ذلك.

خزان CB750F عاد! جودة عالية & سعر منخفض من TTR!

خزان وقود بديل لـ CB750F قيد التطوير بواسطة TTR Motors (2)

■نموذج أولي لخزان الوقود البديل لـ CB750F الذي تصنعه TTR Motors. سيكون متاحًا في السوق في أكتوبر 2026 أو بعد ذلك.

يعد تطوير خزان الوقود هذا مشروع إعادة إنتاج مصمم لنقل سحر وتقاليد CB750F، وهي دراجة كلاسيكية خالدة، إلى الجيل القادم. TTR Motors، المعروفة بالعامية باسم "متجر CB-F"، تعمل بالفعل بشكل جيد في هذا المشروع.

دراجة Honda CB750F كلاسيكية بألوان Spencer

■دراجة CB750F الخالدة بألوان Spencer. ارتفعت شعبيتها مرة أخرى مع الإعلان عن CB1000F.

السبب وراء بدء TTR لهذا المشروع يرتبط إلى حد كبير بحالة واحتياجات سوق الدراجات النارية الحالي. أولاً، تزداد قيمة الدراجات النارية الكلاسيكية يومًا بعد يوم، وفي الوقت نفسه، لم تتوقف تكاليف الترميم وأسعار الأجزاء ذات الصلة عن الارتفاع. بالإضافة إلى ذلك، تعد خزانات الوقود تحديًا خاصًا، وقد تم إيقاف معظمها بالفعل. في هذا الوضع، شعرت TTR بالحاجة إلى خيار أكثر بأسعار معقولة وموثوقية.

يبلغ سعة هذا الخزان 20 لترًا، وهو مصنوع من الفولاذ بلمسة نهائية أولية، ويبلغ قطر سن صنبور الوقود 20 مم. بالإضافة إلى CB750F (FA-FC)، يمكن استخدامه أيضًا لـ CB900F (FA-FC) و CB1100F. بالطبع، يتم إجراء عمليات التشغيل والتشطيب الدقيقة في مصنع في اليابان لضمان التوافق الكامل مع المنتج الأصلي. كما يتم ضمان المتانة العالية ومقاومة التآكل. حجم الإنتاج المخطط له محدود بـ 300 وحدة.

دراجة Honda CB900F كلاسيكية

■يناسب أيضًا CB900F (FA-FC) و CB1100F. من المؤكد أن مالكي CB-F سيسعدون بهذا الخزان البديل.

بالمناسبة، لدى Webike أيضًا مشروعًا يهدف إلى إعادة إنتاج أجزاء الدراجات النارية التي تم إيقافها بشكل مشابه. نحن نجمع الطلبات من الدراجين لتسليمها مباشرة إلى المصنعين. إذا كانت لديك أي طلبات لأجزاء ترغب في رؤيتها مُعاد إنتاجها، سواء لـ CB750F أو أي دراجة أخرى، فنحن نحب أن نسمع منك.

مشروع أجزاء Webike المُعاد إنتاجها

هل أعجبك هذا المقال