رأي Webike

إليك تعديل على دراجة "KAWASAKI Ninja H2 SX SE" من قبل مستخدم مجتمع Webike "Chourou". تم تقليل وزن العادم عن طريق تركيب كاتم صوت BEET NASSERT Evolution Type II. مقارنةً بكاتم الصوت الأصلي الذي يزن 7.5 كجم، فإن NASSERT Evolution Type II يزن 3.2 كجم فقط، وهو أخف بنسبة 57٪. تم تركيب واقيات محور العجلة الأمامية TRICK STAR وواقيات الإطار TRICK STAR لتقليل الضرر في حالة السقوط عن طريق انزلاق الدراجة. الرفرف الخلفي من صنع SSK وهو أطول بـ 20 سم من الرفرف الأصلي. الرفرف مصنوع من الكربون الجاف، وهو يختلف عن الكربون الرطب التقليدي، مما يزيد من خفة المادة وقوتها إلى أقصى حد. تم تزيين منطقة المحرك بغطاء زيت TRICK STAR، وتم تركيب واقي قلب المبرد ETCHING FACTORY. يضمن الواقي كفاءة التبريد والحماية من الحطام والحصى التي تقذفها الإطارات الأمامية. تم استخدام مجموعة مساند القدم الخلفية Woodstock لتحقيق أفضل وضعية قيادة، وهو الأمر الأكثر أهمية للتحكم في الآلة.

معرض الصور

المواصفات

الجزء التفاصيل
عادم كاتم صوت BEET NASSERT Evolution Type II
إطار واقي محور العجلة الأمامية TRICK STAR
واقي إطار TRICK STAR
أعمال هيكلية رفرف خلفي SSK
كهرباء امتصاص اهتزاز Kaedear
شاحن USB لاسلكي Kaedear Quick Hold Shuriken QI
مسجل قيادة الدراجات النارية Mitsuba Sankowa EDR-21 Alpha Series مع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)
محرك غطاء زيت TRICK STAR
مبرد واقي قلب المبرد ETCHING FACTORY
مساند قدم خلفية مجموعة مساند القدم الخلفية WOODSTOCK

هل أعجبك هذا المقال