Ý kiến Webike
Đây là bản độ "KAWASAKI Ninja H2 SX SE" của người dùng cộng đồng Webike "Chourou". Trọng lượng của pô giảm đi nhờ lắp pô BEET NASSERT Evolution Type II Slip-on Exhaust. So với pô zin nặng 7.5kg, NASSERT Evolution Type II chỉ nặng 3.2kg, nhẹ hơn 57%. TRICK STAR Front Axle Sliders và TRICK STAR Frame Sliders được lắp đặt để giảm thiểu hư hại trong trường hợp xe bị ngã bằng cách cho phép xe trượt đi. Ốp dè sau của SSK dài hơn 20cm so với dè zin. Ốp dè được làm từ sợi carbon khô (dry carbon), khác với sợi carbon ướt (wet carbon) thông thường, tối đa hóa độ nhẹ và độ bền của vật liệu. Khu vực động cơ được trang trí bằng Nắp dầu TRICK STAR Oil Filler Cap và bộ bảo vệ két nước ETCHING FACTORY Radiator Core Guard được lắp đặt. Bộ bảo vệ này đảm bảo cả hiệu quả làm mát và bảo vệ khỏi các mảnh vụn, sỏi đá văng lên từ lốp trước. Bộ gác chân sau WOODSTOCK Rearsets Kit được sử dụng để đạt được vị trí lái tốt nhất, yếu tố quan trọng nhất để điều khiển chiếc xe.

Thư viện ảnh
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Thông số kỹ thuật
Thích bài viết này





































