رأي ويبايك
إليكم تعديل على دراجة "هوندا MONKEY125" من قبل مستخدم مجتمع ويبايك "Omonky". نظام العادم هو OVER RACING GP PERFORMANCE Full Titanium. التصميم الكامل من التيتانيوم يقلل الوزن بشكل كبير، وعزم الدوران عند السرعات المنخفضة والتسارع القوي عند السرعات العالية يجعله مثاليًا لمجموعة متنوعة من مواقف الركوب، من الركوب الرياضي إلى ركوب المدينة. صوت العادم الجهير الذي يمنح قوة ممتعة أيضًا للراكب ويعزز تجربة الركوب. بالنسبة للمرايا، تم اختيار مرايا DAYTONA المقاومة للاهتزاز وواسعة الزاوية وعالية الوضوح. المرايا مقاومة للاهتزاز حتى على دراجة نارية تهتز كثيرًا، وتضمن رؤية واضحة للخلف. تم تركيب G-Craft Shift Guide، الذي تم تطويره مع الاهتمام بكل من التصميم الوظيفي والجمالي، لتقليل انحراف عمود التروس عند التغيير، مما يحقق تغييرًا سلسًا للتروس. تم تركيب OVER RACING Fender Eliminator Kit لمظهر أكثر أناقة حول الجزء الخلفي من الآلة. تم تركيب OVER RACING Side Cover Set على الجانبين. أغطية الجوانب مصنوعة من الألومنيوم المشكل بلمسات مخططة أفقية لتصميم أنيق، مثالي لإضافة الأناقة عند تركيب عادم منخفض. تم تركيب نظام التعليق OVER RACING [OVER x NITRON] Twin Shocks. يتميز إصدار OVER RACING بطلاء Kashima مع الحفاظ على جودة الأداء العالي لـ NITRON. يتمتع طلاء Kashima بخصائص تشحيم ومتانة فائقة مقارنة بالأنودة العادية. اللون البرونزي العميق الفريد لطلاء Kashima يؤكد على الشعور الفاخر لإصدار OVER RACING. تم تجهيز الدراجة أيضًا بنظام OVER RACING 4-position Rearsets. استخدام المحامل في الأجزاء المتحركة يدعم أعمال الدواسات الأساسية. يمكن استخدام هذه الدواسات لمجموعة واسعة من أساليب الركوب، من الركوب الرياضي إلى التجول في المدينة.

المواصفات
هل أعجبك هذا المقال
























