Table of Contents
قصة
السرعة القصوى 385 كم/ساعة
أنا متأكد أن معظمكم قد شاهد هذا الفيديو من قبل ولكن ألقوا نظرة أخرى.
تم تصوير هذا في 30 ديسمبر 2015 في اختبار السرعة العالية JARI. قامت TRICK STAR Racing بتعديل دراجة Kawasaki H2R بعادم مخصص أصلي بهدف الوصول إلى سرعة 400 كم/ساعة. كانت النتيجة 385 كم/ساعة، وهي سرعة غير مسبوقة لدراجة إنتاج، وكان الراكب هو Ryuji Tsuruta، رئيس TRICK STAR.

بالمناسبة، أجرت TRICK STAR أيضًا اختبار سرعة قصوى بدراجة ZX-25R بمواصفات توربو بقوة 74 حصانًا عند المحور الخلفي.

من متسابق عظيم
Ryuji Tsuruta هو متسابق لا يكل ولا يمل وقد واجه نصيبه من الانتكاسات بالإضافة إلى الكثير من المجد. وهو الآن مدير فريقه الخاص، TRICK STAR Racing. فلسفته في السباق هي "السباق للفوز"، و"الظهور بمظهر رائع أثناء القيام بذلك"، و"السباق للجيل القادم". بالإضافة إلى ذلك، فإنه يضفي المزيد من الطاقة والحياة على صناعة الدراجات النارية من خلال بيع الدراجات النارية والخدمات المختلفة وتطوير الأجزاء الأصلية.

بصفته متسابقًا رسميًا لدى KAWASAKI، فاز بأول لقب محلي لهم في عام 1990. واصل الفوز بلقب السلسلة المحلية مرتين، وتنافس في فئة GP500cc العليا على دراجة HONDA NSR500. في الوقت نفسه، تنافس في سباق سوزوكا 8 ساعات للتحمل على الطريق مع Freddie Spencer، الذي فاز بلقب بطولة العالم الكبرى، وحصل على المركز الرابع. في عام 2000، أسس فريقه الخاص، TRICK STAR Racing.
Webike TRICK STAR Racing
في عام 2000، ظهر الفريق لأول مرة في سباق سوزوكا 7 ساعات للتحمل، حيث حصل على المركز الخامس. في عام 2001، شاركوا في سباق All Japan Road Race، حيث احتلوا المركز الخامس في ترتيب السلسلة، وفي عام 2002، بدأوا في المشاركة في سباق سوزوكا 8 ساعات للتحمل.

في عام 2020، تم تشكيل Webike SRC Kawasaki France TRICK STAR كتعاون بين TRICK STAR Racing و SRC Kawasaki France، وهو فريق EWC مرموق. الفريق مدعوم من Webike.

بمواصفات سباق حقيقية
ولدت TRICK STAR من رغبة بسيطة في إنشاء وتوفير منتجات يريدها الدراجون الحقيقيون حقًا، مع مراعاة منظور الراكب.

هذه العلامة التجارية الأصلية ولدت من تلك الفكرة البسيطة. إنهم لا يقدمون أي تنازلات ويفتخرون بجودة منتجاتهم، والتي تم إنشاؤها بواسطة سائقي سباقات نشطين فازوا بالعديد من المعارك الشرسة على المضمار.
المنتجات
IKAZUCHI
IKAZUCHI هي كلمة يابانية تعني "صاعقة البرق". تُستخدم عوادم IKAZUCHI من TRICK STAR في الخطوط الأمامية للمنافسات العالمية. يتم جلب الخبرة والمهارات والمعرفة المكتسبة من سباقات الفئة العليا إلى المصنع الياباني ودمجها في كل منتج.

من منصات التتويج في بطولة العالم للتحمل والفوز ببطولة آسيا لسباقات الطرق، إلى اختبارات السرعة العالية، تواصل TRICK STAR السعي وراء تحدٍ تلو الآخر، وقوة IKAZUCHI لا يمكن إنكارها.
التصميم
・ الشكل الأمثل المشتق من تحليل جميع الظروف المطلوبة لكتم الصوت.
・ الشكل الأكثر كفاءة يسمح بأكبر زاوية ميل لأي كتم صوت، ويتميز بخصائص ديناميكية هوائية تتفوق على كل الآخرين.
صوت حسي
・ ينتج نغمة عادم حسية في جميع النطاقات، من المنخفض إلى العالي.
・ تتمتع IKAZUCHI بسعة كبيرة تتجاوز بكثير الانطباع عند النظرة الأولى، وعلى الرغم من التحكم في مستوى الصوت، فإن صوتًا جهيرًا عميقًا ينطلق. الشكل الداخلي للعادم الذي يؤدي من دائرة إلى سداسي يشبه آلة نفخ رائعة ترن بفرح مع زيادة سرعة المحرك.
أداء عالٍ
・ يضمن الشكل الأمثل والهيكل الداخلي المحسوب جيدًا سرعة تدفق مطلقة عند دورات في الدقيقة العالية وعزم دوران سميك للغاية عند دورات في الدقيقة المتوسطة إلى المنخفضة. يوفر إدارة سلسة للمحرك في جميع النطاقات ويقدم أعلى أداء لأي كتم صوت موجود.
أدناه قمنا بإدراج بعض الروابط لمنتجات TRICK STAR للدراجات النارية الشهيرة حسب الموديل.
HONDA



KAWASAKI



YAMAHA



SUZUKI



هل أعجبك هذا المقال

























