Dòng xe được quan tâm

Cub 82 giống như một “ngôi sao” bởi mỗi khi nhắc đến nó, người ta thường nhấn mạnh về sự gắn bó thân thiết và độ bền bỉ hàng đầu. Xe Cub 82 được đánh giá là mẫu xe có độ bền và tuổi thọ lâu nhất từ trước tới nay

Little Cub hướng đến khách hàng thường xuyên di chuyển trong phố, học sinh sinh viên và chuyên chở hàng hóa.Thân xe thiết kế thon gọn cùng nhiều đường vuốt tròn, mượt. Kích thước tổng thể 1.775 mm dài, 660 mm rộng, 960 mm cao. Chiều cao yên xe tính từ mặt đất 705 mm. Trọng lượng chỉ ở mức 81 kg. Bộ vành 14 inch. Yên xe thời trang, yên chở hàng phía sau thu hẹp sơn cùng màu. Honda Little Cub sử dụng động cơ 4 thì làm mát bằng gió cùng hệ thống PGM-FI với mức tiêu hao nhiên liệu đáng nể. Công suất xe 3,4 mã lực tại vòng tua 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn 3,8 Nm tại vòng tua 5.000 vòng/phút. Số tròn 4 cấp.

Xe Honda 67 là dòng xe được phát triển từ những năm 1962 cùng thời với Honda cub với mục đích làm phương tiện đi lại thay thế ô tô sau chiến tranh và khi giá xăng dầu đang tăng cao. Với tên gọi ít người biết tới Benly 50 có rất nhiều các phiên bản theo từng năm của dòng xe này, nhưng mẫu năm 1967 có lẽ là được ưa thích nhất và được sản xuất nhiều nhất. Chính vì lý do đó gần như mọi người đã quên tên gọi Benly 50 thay vào đó gọi chiếc xe theo tên phiên bản nổi tiếng nhất tức Honda 67. Honda 67 (Đời 1967 - SS50) được nhận biết với số khung của xe là SS50 và số sườn dưới chân cốp trái. Xe có : màu đen, đỏ, được hơn sơn màu dầu, hộp số cũng 5 số, pô thấp, tay lái thấp và có xi nhan.

Năm 1987, Kawasaki cho ra đời mẫu xe cỡ nhỏ - minibike định danh KS. Có 2 phiên bản được sản xuất, KS-I với động cơ 2 thì 50cc và KS-II Speedster với động cơ 2 thì 80cc. Mẫu minibike được trang bị một bộ vành 10 inch cùng kiểu dáng nhỏ gọn lạ mắt. Sau đó KS vấp phải sự cạnh tranh khốc liệt từ đối thủ Yamaha TDR, Kawasaki đã nhanh chóng phát triển một mô hình mới, cao cấp hơn được gọi là KSR.

Cello thoạt nhìn như một chú "vịt bầu" tạo nên một phong cách mới. Tay lái thiết kế cong cổ điển, khác với các loại xe tay ga thông thường. Nhưng với kích thước và khoảng cách hợp lý sẽ giúp người sử dụng vẫn thoải mái và an toàn dù di chuyển trên chặng đường dài. Cello có hai loại động cơ 50 và 125 phân khối phù hợp với nhiều lứa tuổi.

Cello thoạt nhìn như một chú "vịt bầu" tạo nên một phong cách mới. Tay lái thiết kế cong cổ điển, khác với các loại xe tay ga thông thường. Nhưng với kích thước và khoảng cách hợp lý sẽ giúp người sử dụng vẫn thoải mái và an toàn dù di chuyển trên chặng đường dài. Cello có hai loại động cơ 50 và 125 phân khối phù hợp với nhiều lứa tuổi.

Honda Julio 50 ra đời vào năm 1998, hướng đến nhóm khách hàng trẻ, cá tính và yêu thích thời trang. Vì vậy, mẫu scooter của Honda có thiết kế thanh lịch, nhìn vào ai cũng có cảm tình ngay. Phía trước phần yếm gồm nhiều đường cong uyển chuyển. Trong khi đó đuôi xe cứng cáp và vuốt xuôi về sau, giúp xe nhìn vào có cảm giác dài hơn kích thước thực tế.

Honda Dio là một trong những mẫu xe tay ga dung tích nhỏ phù hợp với mọi đối tượng người dùng. Thiết kế trung tính, khỏe khoắn và năng động là điểm thu hút ở Honda Dio. Xe có lẽ sẽ thu hút các bạn nam hơn. Honda Dio sở hữu trọng lượng 103kg, khoảng sáng gầm xe 158mm và chiều cao yên 765mm. Với độ cao này, xe vẫn rất thích hợp cho các bạn nữ có chiều cao khiêm tốn điều khiển thoải mái.

SYM là hãng xe máy đầu tiên ở Việt Nam đưa ra thị trường xe số 50 phân khối. Đây là hãng xe chính thống duy nhất có sản phẩm cub 50. Theo SYM, đến nay xe cub 50cc như Elegant, Angela đã được nhiều khách hàng chấp nhận và hài lòng về chất lượng cũng như kiểu dáng. Tung ra sản phẩm mới Amigo 50, SYM muốn tăng sự chọn lựa cho khách hàng, mở rộng thêm thị phần xe cub 50 phân khối.

<p>SYM trưng bày mẫu xe ga Elite 50 tại triển lãm xe máy Việt Nam 2017 và nhiều mẫu xe số phổ thông. </p> <span>Mẫu xe ga mới dài 1.725 mm, rộng 650 mm, cao 1.025 mm, trọng lượng thô ở mức 84 kg. Xe trang bị đồng hồ tốc độ tròn dạng analog. Đèn pha đôi phân tầng kiểu ""mắt lồi"" tương tự mẫu xe ga Mio Classico của Yamaha.  </span><br> <p>Elite 50 có khoảng sáng gầm 100 mm, phanh tang trống cho cả hai bánh, vành đa chấu. Thân xe vuốt cong về sau khá điệu đà. Đuôi xe thêm tay nắm bằng kim loại. Động cơ 4 thì, dung tích thực 49,5 phân khối, công suất 3,6 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 3,4 Nm tại 7.000 vòng/phút. </p> <span>SYM cho biết Elite hiện đã có mặt tại các đại lý phân phối với giá bán 21,5 triệu đồng đối với phiên bản màu xanh, đỏ và 22 triệu đồng cho bản màu đen nhám.</span>

Vespa Sprint 50 4V 4T mang trên mình những nét độc đáo của dòng sản phẩm Vespa, hướng tới nhu cầu của khách hàng về một chiếc xe tay ga kết hợp hài hòa giữa công nghệ tiên tiến với phong cách lịch lãm.

Vespa Primavera 50 4V 4T mang trên mình những nét độc đáo của dòng sản phẩm Vespa, hướng tới nhu cầu của khách hàng về một chiếc xe tay ga kết hợp hài hòa giữa công nghệ tiên tiến với phong cách lịch lãm.

Chiếc Primavera 2 kỳ 50 phân khối phiên bản đặc biệt được ra đời để kỷ niệm sinh nhật lần thứ 70 của dòng xe Vespa trứ danh. Để kỷ niệm 70 năm ra đời dòng xe Vespa đình đám toàn cầu, một cửa hàng tại Paris đã quyết định tạo ra chiếc xe ga Primavera phiên bản đặc biệt mang tên Colette Limited Edition. Chiếc xe có một không hai hiện đang được trưng bày bên cửa sổ của cửa hàng này để mọi người có thể ngắm nhìn khi đi ngang qua.

<p>Galaxy 50 hoàn toàn mới với kiểu dáng lướt gió, thiết kế ngoại quan trẻ trung, năng động, phù hợp với đặc tính thích sự mới lạ và khác biệt của giới trẻ nam. Động cơ 50cc, hộp số 4 tốc độ thế hệ mới cải tiến, có buồng đốt dạng hình cầu, tối ưu hóa việc đốt cháy hoàn toàn nhiên liệu. Sang số nhẹ, mã lực mạnh, gia tốc tốt hơn và tiết kiệm xăng hơn.</p>

KTM ra mắt các mẫu xe thuộc nhiều chủng loại, từ những chiếc 50, 65mini đến những flagship như 450SX-F. Xe có nhiều nâng cấp chất lượng, giúp gia tăng đáng kể trải nghiệm cầm lái của người điều khiển. Những mẫu xe mini ra mắt lần này bao gồm: 85 SX, 65 SX, 50 SX và 50 SX Mini. Tất cả đều được trang bị tay ga phiên bản mới, đem lại cảm giác điều khiển mượt mà hơn. Mẫu 85SX sẽ trang bị rôtơ phanh to hơn, đi kèm với hệ thống phanh hoàn toàn mới từ Formula. Những mẫu xe đều sở hữu ghi đông trần, biker có thể lắp thêm bao ODI nếu thích.

Trong nhiều năm qua, hãng Honda đã cung cấp dòng xe địa hình với đủ loại kích cỡ và mức dung tích khác nhau nhằm đáp ứng mọi nhu cầu của người tiêu dùng thế giới. Truyền thống đó tiếp tục được duy trì trong phiên bản 2012 với dòng CRF. Đầu tiên là CRF50F và CRF70F với yên hạ thấp cũng như trọng lượng cắt giảm. Tiếp đến là CRF80F và CRF100F đi kèm côn tay. Tương tự như trên, Honda CRF50F, CRF70F, CRF80F và CRF100F

Với mục tiêu cải thiện khả năng off-road địa hình của mẫu xe nhí, Yamaha Motor Co, Ltd đã giới thiệu phiên bản mới nhất của mẫu Yamaha PW50. Động cơ 2 kỳ 50 cc của PW50 cũng có kết cấu rất đơn giản với chỉ duy nhất một cấp số, không yêu cầu chuyển số hay bóp côn, giúp những tay đua nhí có thể dễ dàng làm quen với chiếc xe hơn. Chiếc xe sở hữu hệ truyền động bằng trục nhằm loại bỏ vấn đề bảo trì thường xuyên. Chiếc xe với trọng lượng 41 kg, với chiều cao yên chỉ 485 mm, ngay cả những tay đua nhí cũng có thể dễ dàng điều khiển chiếc Yamaha PW50. Mặc dù là mẫu xe dành cho trẻ em nhưng PW50 đã được Yamaha tích hợp cho xe những tính năng chinh phục địa hình như các tay đua chuyên nghiệp.

Đang cập nhật