Dòng xe được quan tâm

Daelim Magma VT 125 là một bản sao của xe V-Twin Magna của Honda. Tuy nhiên, hãng Daelim đã có cải tiến về về ống xả và động cơ khá hợp lý. Daelim Magma VT 125 được lắp ráp động cơ 1 xy lanh, dung tích 125 cc, với dung tích máy này, xe dễ dàng được đăng ký hơn. Động cơ Magma có thiết kế tương tự động cơ Suzuki FX 125 với 1 ống xả từ động cơ ra nhưng lại được tách đôi thoát ra 2 ống pô để tạo kiểu dáng cân đối cho xe. Còn lại các chi tiết khác đều được sao chép y nguyên, vành la-găng trước với những cánh chắc chắn khá đẹp, vành sau khá đặc biệt bởi nó giống một chiếc mâm inox lớn. Với phần trước vươn dài, yên xe được thiết kế rất thấp để dễ điều khiển.

Năm 1997, Daelim đánh dấu sự phát triển bởi sự ra mắt của các dòng xe tay ga 125cc với động cơ 4 thì. Rất nhanh chóng, những mẫu xe này được nhiều người ưa chuộng. Một số mẫu xe Daelim 125 điển hình là S2 125, trans up NS 125, Daystar 125cc

Sachs Amici 125 sở hữu thiết kế lạ mắt, mang phong cách cổ điển đậm chất châu Âu. Cụm đèn trước và sau được thiết kế có kiểu dáng ngộ nghĩnh, nhưng hài hòa và bắt mắt. Thân xe khá mượt mà, đặc biệt là những đường cong nữ tính ở phần đuôi xe. Nhìn từ đằng trước, xe khá nhỏ gọn nhưng chỗ để chân lại rộng rãi. Yên xe thiết kế hợp lý, cao vừa phải với mức 770 mm và rộng rãi, cho phép cả người lái lẫn người ngồi sau đều cảm thấy thoải mái. Yên xe thiết kế gần như phẳng, giúp người ngồi sau không bị dốc về phía trước như nhiều dòng xe đang có trên thị trường. Xe sử dụng động cơ 125cc, 4 thì hiện đại, công suất 8,6Kw. Mức tiêu hao nhiên liệu của Amici vào khoảng 2,5 lít cho 100 km. Khi vận hành, xe có khả năng tăng tốc tốt, đi đầm, chắc và bám đường. Bên cạnh đó, Amici 125 còn được trang bị chân chống điện giống Honda Spacy nhập khẩu.

Bên cạnh những thương hiệu của Pháp như Mobylette, MBK... các hãng sản xuất từ Đức hay Áo như Sachs, NSU, Puch cũng có nhiều mẫu xe đạp máy khác nhau vào thời kỳ sau Thế chiến thứ 2. Tại Việt Nam, mẫu xe đạp máy Sachs Goebel đã từng được bán ở Việt Nam trong thập niên 50 tại khu vực miền Nam.

Madass 125 là xe máy 124cc chỉ nặng 95kg. Nhờ thiết kế khung xe đặc biệt, những va chạm, xóc nẩy ở bánh sau dược chuyển sang hệ thống giảm xóc phía trước khiến người lái xe có một chuyến đi “êm ái” hơn. Bình xăng nằm ôm gọn trong khung xe. Xe trang bị hai đèn đôi 55 watt, phanh đĩa, lốp không săm với vành bánh xe kim loại đường kính 40 cm. Madass 125 sở hữu một thiết kế rất lạ mắt, cực nhẹ và tạo cảm giác khác biệt. Bộ đèn đôi đầu xe có độ chiếu sáng cao và khiến cho xe có vẻ ngoài của một chiến binh đường phố. Xe được trang bị động cơ 4 kỳ với công suất lớn chỉ cần nhấn nút khởi động. Thiết kế bộ giảm thanh hình ôvan cùng bộ biến đổi có chất xúc tác sẽ xử lý phần khí thải của xe. Có 4 màu để bạn lựa chọn: màu bạc sáng, màu vàng, xám kim loại và màu đen.

Sky125, một scooter duyên dáng, nhỏ gọn thanh thoát và năng động dễ điều khiển rất phù hợp với phụ nữ Á Đông. Sky tạo cho người sử dụng một phong cách hấp dẫn và mới lạ. Trên một chiếc scooter như Sky, bạn sẽ cảm thấy thực sự an tâm và được bảo vệ bằng một không gian bao bọc, người và xe như hòa quyện thành một khối thống nhất. Khi quan sát từ hai bên, Sky truyền đạt một cảm giác mềm mại và gọn gàng. Ngăn đồ đủ lớn và bộ đèn sau cổ điển và ngộ nghĩnh, thiết kế hài hòa với đuôi xe và tôn vinh phong cách classic của sản phẩm. Động cơ 125cc, 4 thì hiện đại và thân thiện với môi trường, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 2, công suất 12 mã lực lướt đi thật êm ái và tăng tốc nhanh. Mức tiêu hao nhiên liệu 2,3 lít/100 km đối với dòng scooter là rất tiết kiệm. Sky vận hành vô cùng lanh lợi không chỉ trong thành phố mà trên cả những hành trình dài vì nó kết hợp hoàn hảo giữa tính an toàn và cảm giác thoải mái.

Honda CB125 đời 1980 là một chiếc mô tô với động cơ 122 cc (7.4 cu in) do Honda sản xuất từ năm 1971-1975 (1973-1985 tại Hoa Kỳ). Nó có động cơ trục cam (OHC) trên cao với đường đỏ 9500 vòng / phút. Honda CB125T dòng “S” được sản xuất từ năm 1971 đến năm 1975 và được thay thế vào năm 1976 bởi dòng “J” (các xe ở Mỹ giữ lại tên gọi S). Sau này có dòng Honda CB125Twin với 2 máy 1 bình xăng con dung tích 124cc.

Chiếc Honda PS 125i/150i được ra mắt lần đầu tiên vào năm 2006 và là mẫu xe tay ga tiếp theo được sản xuất tại Italia. Sau sự thành công vượt mức mong đợi ở mẫu xe Honda SH125i/150i, ban lãnh đạo của Honda Italia đã quyết định biến dòng xe Scooter có dung tích dưới 150cc thành một trong những sản phẩm chiến lược với tiêu chí tạo ra những mẫu xe không chỉ dành riêng cho phái đẹp có kiểu dáng hiện đại, thời trang mà còn cơ động, linh hoạt và tiện nghi khi sử dụng trong thành phố.

Năm 2013, Xe Lead 125 mới của Honda Việt Nam là một sản phẩm đẹp về thiết kế và mạnh về động cơ, cùng những tiện ích được nâng cao. Honda được đánh giá cao khi đưa động cơ thế hệ mới eSP 125 vào trang bị cho hầu hết các mẫu xe tay ga của mình tại Việt Nam. Động cơ này có ưu điểm là tiết kiệm nhiên liệu, đi cùng nhiều tính năng tiên tiến như Idling Stop, hệ thống phun xăng điện tử, hệ thống làm mát bằng dung dịch…. Với động cơ mới, xe Lead 125 giảm độ ồn rõ rệt, không chỉ nhờ hệ thống khởi động xe ACG không phát tiếng động, mà kể cả khi vận hành hay kéo ga tăng tốc đột ngột, tiếng ồn cũng giảm. Đây vẫn là mẫu xe có cốp rộng nhất trong phân khúc xe tay ga. Lead 125 mới có một số thay đổi lớn. Cụ thể, bóng Led hiện diện trên đèn định vị, đèn hậu; phần yến xe mới với thiết kế hình chữ V tạo sự gần gũi; bảng đồng hồ mới; cùng những mảng cách điệu khỏe khoắn, xóa đi hình dáng bầu bĩnh nữ tính ở phiên bản trước. Như vậy, Honda Lead 125 ra đời đã là một bước tiến ngoạn mục của dòng xe tay ga này, không chỉ có những cải tiến về thiết kế mà động cơ cũng được trang bị mạnh mẽ và cuối cùng mang lại nhiều tiện ích cho mọi khách hàng, không chỉ còn là nữ giới.

Năm 2008, Honda đã lần đầu tiên tung dòng xe Wave RSX ra thị trường, nhắm đến đối tượng là những khách hàng trẻ tuổi. Phiên bản Wave RSX Fi đã được Honda thiết kế lại toàn bộ so với thế hệ trước, đồng thời tích hợp hệ thống phun xăng điện tử, để cạnh tranh với các mẫu xe khác cùng phân khúc như Yamaha Sirius Fi và Suzuki Viva Fi. Sau khi từ bỏ thiết kế nhỏ nhắn ở phần đầu xe như thế hệ đầu tiên, để đến với thiết kế cụm đèn xi nhan to, gần như chiếm trọn phần đầu xe, hãng xe Nhật Bản lại trở lại với thiết kế gọn gàng. . Wave RSX Fi được trang bị động cơ 4 thì, dung tích 109,1 phân khối, công suất 6,56 kW và mô-men xoắn cực đại 8,77 Nm tại 6.000 vòng/phút. Wave RSX Fi có trọng lượng khoảng 100 kg, nên khi chạy xe ở vận tốc dưới 20 km/h người lái không gặp nhiều khó khăn để giữ thăng bằng chiếc xe. Wave RSX Fi thể hiện sự ổn định khi chạy xe trên phố đông đúc, thể hiện sự trơn tru và êm ái khi vận hành của một mẫu xe đi lại hàng ngày.

Cũng như CB125R New Edition, CB170R tạo cho người lái cảm giác năng động và một vẻ sành điệu hiếm thấy. Xe được thiết kế đúng “chất” mô tô phân khối lớn với các chi tiết như: đèn pha kiểu “sát thủ” monster, phanh đĩa trước có kích thước lớn, phuộc nhún sau dạng monoshock…

SYM Husky 150 đem lại cảm giác như một mẫu xe đi lại phổ thông nhưng có các đặc điểm khá sang, điển hình với tấm chắn bùm là kim loại chứ không phải bằng nhựa. Cụm đồng hồ xe khá tối giản với thiết bị đo tốc độ. Thành thật mà nói thì lái xe cũng không cần gì nhiều hơn như thế. Dù có công nghệ thấp nhưng các chỉ số quay rất dễ đọc và phù hợp với phong cách hoài cổ (retro).

Nếu như những chiếc xe máy số giá rẻ như Honda Wave Alpha, Yamaha Sirius được khá nhiều người thành phố ưa thích, thì với những người dân miền núi, việc bỏ ra cả một khoản tiền như thế vẫn còn là tài sản khổng lồ. Chính vì thế, chiếc xe máy giá rẻ SYM Elegant 110cc là một trong những sự lựa chọn phù hợp với những người muốn sở hữu một chiếc xe máy tương đối nhưng không có nhiều điều kiện về tài chính.

Honda Rebel 150 hiện tại Việt Nam chủ yếu là những dòng xe đời cũ. Mẫu xe Moto Honda này tuy không thực sự phổ biến trên thị trường nhưng có nhiều người yêu thích phong cách thiết kế cổ điển đã mua xe nhập về để trải nghiệm.

Phiên bản Scrambler nhỏ từ Yamaha phù hợp để đi phố và cả phượt

Bonus 125, phiên bản xe thể thao từ SYM. Từng tạo nên trào lưu tại Việt Nam dành cho các bạn trẻ thích thể loại thể thao và cá tính. Hiện vẫn còn nhiều biker thích sưu tầm một chiếc SYM Bonus 125 để có thể "biến hóa" thành những phiên bản cafe racer hay bobber cá tính.

Chiếc Honda PS 125i/150i được ra mắt lần đầu tiên vào năm 2006 và là mẫu xe tay ga tiếp theo được sản xuất tại Italia. Sau sự thành công vượt mức mong đợi ở mẫu xe Honda SH125i/150i, ban lãnh đạo của Honda Italia đã quyết định biến dòng xe Scooter có dung tích dưới 150cc thành một trong những sản phẩm chiến lược với tiêu chí tạo ra những mẫu xe không chỉ dành riêng cho phái đẹp có kiểu dáng hiện đại, thời trang mà còn cơ động, linh hoạt và tiện nghi khi sử dụng trong thành phố. Trên các mẫu xe như Honda SH125i/150i và Honda PS 125i/150i, Honda Italia đã áp dụng các công nghệ điện tử tiên tiến nhằm cho ra các sản phẩm có giá thành thấp, thân thiện với môi trường, vận hành mạnh mẽ và bền bỉ. Nhờ những tiêu chí này mà chỉ sau 2 năm ra mắt, những chiếc Honda PS 125i/150i bỗng tạo ra một làn sóng sử dụng kiểu xe Scooter ở trong các tầng lớp thanh niên.

Phiên bản xe tay ga từ Suzuki tuy không bắt mắt như những dòng Scooter khác. Nhưng sự ổn định của động cơ và hệ thống lái luôn là ưu điểm nổi bật của những chiếc Suzuki Scooter.

Vespa từ lâu đã như một cái tên của "giới quí tộc". Với Vespa Print 125, bạn không chỉ nổi bật trên đường phố, mà đó còn là một đẳng cấp.

Vespa LX 125 / 150 là chiếc xe mà rất nhiều bạn nữ trẻ mong muốn. Đó không còn là một phương tiện đơn thuần, đó là một món trang sức khá hoành tráng.