從風格到聲浪：K-FACTORY 改裝 KAWASAKI ZRX1200DAEG

K-FACTORY 的 ZRX1200DAEG

K-FACTORY 一直以來都為 Kawasaki ZRX 系列開發和銷售許多零件，秉持著「可以改裝、可以騎乘、可以玩樂的車輛」的理念。這輛 DAEG 就是他們的示範車之一。為了體現上述的理念，安裝的零件不僅限於 K-FACTORY 自家產品，也包含了與他們有緊密合作關係的其他製造商的零件。這樣做的目的是為了創造一個協調的客製化外觀，並向消費者展示使用 K-FACTORY 零件進行改裝可能呈現的效果。

安裝零件中最引人注目的是於 2021 年推出的鈦合金全段排氣管「CLR-RG+ Full Exhaust Hexagon Silencer」。這是一款採用 φ42.7mm 排氣管的 4-1 結構的全段排氣系統，並搭載了 K-FACTORY 近期鈦合金全段排氣系統的特色——六角形消音器。此消音器呈六角形，前後端均採用拋光加工的 Duralumin 製成，能產生獨特的聲浪品質。

K-FACTORY 的代表桑原先生表示：「我們開發這款全段排氣系統，首先是著重於外觀風格。然後，我們希望創造出一種能讓騎士享受經典 4-1 排氣管騎乘感受的產品。」「4-2-1 結構在中低轉速時能輸出更多扭力，推動車輛前進，但 4-1 排氣管在輕輕轉動油門時，就能感受到扭力隨之而來，並且能明確感受到油門的開度。我認為這種感覺非常適合現今已成為主流的 1200 和 1300cc 排氣量的摩托車。由於大排氣量本身已經產生了足夠的扭力，因此在彎道出口或濕滑路面加速時，如果油門更容易開啟，我認為騎士會感到更安心。此外，那標誌性的 4-1 聲浪，也讓人能享受掌控車輛的感覺。」

手把

碳纖維手把和 Super Coat 50mm 加長型風鏡由 Magical Racing 製造。龍頭轉向座是 K-FACTORY 的切削加工零件。

帶有 Type-5 燈頭的碳纖維單體 NK-1 後視鏡同樣來自 Magical Racing。左右總泵為 Brembo 輻射式，而 K-FACTORY 的切削鋁合金零件則包括折疊式拉桿、防止干涉的拉桿護弓以及手把端子。

引擎

引擎為原廠 DAEG。右側的 Clutch Cover TYPE-2（附獨立滑塊）和左側的 Pulsing Cover TYPE-2（底部也附獨立滑塊）、滑塊以及水箱護網均為 K-FACTORY 製品。水箱罩為 Magical Racing 的碳纖維製品。

進氣與排氣

φ34mm 節氣門體/雙閥門 FI 為原廠 DAEG，現已安裝切削加工的進氣漏斗和網罩。

排氣系統為「CLR-RG+ Full Exhaust Hexagon Silencer (ZRX DAEG)」。採用 4-1 合併式設計，φ42.7mm 排氣管經過熱處理呈現起始金色，旨在提供舒適的聲浪品質和順暢的油門開啟感受，同時重現經典 4-in-1 排氣管的外觀。

長 385mm 的鈦合金外殼六角形消音器，前後端均為切削加工的 Duralumin 製成，也是「CLR-RG+ Full Exhaust Hexagon Silencer (ZRX DAEG)」的主要特色。時尚的設計不僅為 DAEG 增添了風格，同時也提升了性能。

底盤

腳踏桿尖端嵌入 Duracon 滑塊的 Riding Step 也是 K-FACTORY 的 DAEG 專用零件。這款 4 段式設計可讓腳踏桿位置相較於原廠位置移動 35mm 上/35mm 後、40mm 上/45mm 後、45mm 上/35mm 後或 50mm 上/45mm 後。左右踏板也可前後調整 5mm。

後搖臂為 K-FACTORY 新款強化截面後搖臂，後避震為 Ohlins。後煞車系統由 Brembo CNC 2 活塞卡鉗 + SUNSTAR Works Expand 碟盤組成。輪框為 BST Carbon Black Diamond，尺寸為 3.50-17/6.00-17。

畫廊

規格

關於 K-FACTORY

K-Factory 是一個專注於不鏽鋼和鈦合金手工彎管排氣管的品牌。他們率先推出了著名的全鈦合金排氣管 Quattro silencer，並持續開發創新且獨特的排氣系統。

K-FACTORY 品牌頁面

本文原始來源

Heritage & Legends