Ảnh hưởng của MotoGP đến việc lái xe hàng ngày: HONDA CBR650R Custom

Đánh giá của Webike

Đây là chiếc HONDA CBR650R độ do người dùng cộng đồng Webike "Wakinov" thực hiện. Hệ thống ống xả là loại Silencer Titanium TERMIGNONI 4X1 Full Exhaust System. Đây là thương hiệu ống xả nổi tiếng được sử dụng trên hầu hết các mẫu xe Honda thi đấu tại MotoGP và các giải đua châu Âu khác. Tay lái được trang bị bộ phận giảm rung tay lái bằng nhôm SSK. Cả tay phanh và tay côn đều là của SSK. Khung xe được trang bị bộ phận chống đổ STRIKER Guard Slider và bộ phận chống đổ trục trước SSK để giảm thiểu hư hại cho động cơ và dàn áo trong trường hợp xảy ra sự cố. Đây cũng là một cách hiệu quả để trang trí cho xe. Khu vực động cơ được bảo vệ thêm với Bộ ốp lốc máy GBRacing làm từ nhựa kỹ thuật. Kính chắn gió được thay thế bằng Kính chắn gió Puig Racing để cải thiện luồng không khí. Chắn bùn trước được làm từ sợi carbon khô của SSK, và chắn bùn sau được tháo bỏ bằng bộ kit loại bỏ chắn bùn ACTIVE. Gác chân được trang bị Bộ gác chân STRIKER Special. Vị trí có thể được chọn từ 4 kiểu, và nó cũng tương thích với sang số GP.

Thông số kỹ thuật