Table of Contents
Văn hóa tùy chỉnh của Nhật Bản
Ý kiến của Webike
Đây là chiếc xe tùy chỉnh "HONDA SUPER CUB 50" của người dùng cộng đồng Webike "CHIRI TAROU". Chủ sở hữu của chiếc Cub đời cũ năm 1987 đã lắp má phanh không phai cho phanh sau để ngăn chặn tiếng kêu của phanh do hệ thống phanh cũ và mang lại hiệu suất ổn định hơn cho việc điều khiển xe. Ngay cả khi các bộ phận OEM cho xe cũ ngày nay khó kiếm, sản phẩm này có hiệu suất vượt trội so với chất lượng nguyên bản. Tay lái lớn cũng là một điểm đáng chú ý. Điều này không phải để bảo vệ mà để bảo vệ nhiệt. Nó đã trở thành một vật dụng không thể thiếu trong mùa đông vì nó hoạt động như một kính chắn gió, ngăn tay bị lạnh khi lái xe vào mùa đông. Nó cũng được trang bị giỏ trước phụ kiện để có thể chở đồ khi đi mua sắm. Lưới dày của giỏ cho phép bạn đặt cả những vật nhỏ. Cub hấp dẫn bởi niềm vui lái xe, dễ điều khiển và tiết kiệm nhiên liệu luôn có thể sử dụng được.

Thư viện ảnh
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Thông số kỹ thuật
| Bộ phận | Chi tiết |
|---|---|
| Phanh | Má phanh không phai Kitaco |
| Tay lái / Vô lăng | Cần gạt NTB Bảo vệ khớp MARUTO Bộ sưởi tay cầm HONDA Nón ga xoay mặt phẳng CF POSH |
| Hệ thống treo | Bộ giảm xóc sau SP Takegawa (Mạ crôm/Mạ crôm) |
| Thân xe / Vỏ | Tấm chắn chân NTB Đai ốc và vòng đệm nắp cuby bằng thép không gỉ cho hệ thống treo sau Nắp bình xăng nhôm KITACO Giỏ trước kiểu lưới HONDA |
| Đánh lửa | Cuộn dây IG đua CF POSH Dây silicon TAYLOR cho làm mát bằng không khí (90 độ) |
| Bánh răng | Nhông truyền động KITACO (Trước) Đĩa xích truyền động KITACO (Sau) Xích DID SUPER Non-Seal 420NZ3 Vàng [có khớp nối kẹp (RJ)] |
| Đồng hồ | Đồng hồ đo vòng tua điện tử DAYTONA loại đa năng/đèn LED trắng Giá đỡ đồng hồ chống rung DAYTONA |
Thích bài viết này


































