Chế tạo tùy chỉnh cho hiệu suất: Honda Super Cub 90 độ

Ý kiến của Webike

Đây là bản độ "Honda Super Cub 90" của người dùng cộng đồng Webike "Keita". Hệ thống xả là loại WirusWin Royal Exhaust Sports Type. Nó góp phần vào vòng quay động cơ mượt mà từ tốc độ thấp đến tốc độ cao. Ngoài ra, chân chống giữa và cần đạp tương thích với hệ thống xả này.

Cần phanh trước đã được thay thế bằng bộ cần phanh gia cố SP Takegawa. Cần phanh dài hơn 27mm so với hàng nguyên bản, thay đổi tỷ lệ đòn bẩy giúp phanh nhẹ nhàng hơn. Nó cũng nhẹ nhờ sử dụng vật liệu nhôm rèn.

Xích cam SD của Kitaco DID25SD cũng đã được lắp đặt. Nó có các vòng bi rắn đặc biệt và xử lý được thiết kế cho các điều kiện khắc nghiệt hơn. Các chốt được làm mỏng hơn để giảm trọng lượng và giảm tổn thất ma sát.

Honda Super Cub nổi tiếng với khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Chiếc Cub này được trang bị bugi iridium NGK giúp cải thiện hiệu suất nhiên liệu. Ngoài việc cải thiện hiệu suất nhiên liệu, nó còn cải thiện khả năng tăng tốc và khởi động. Dây bugi cũng đã được thay thế bằng dây nguồn NGK. Điện trở của dây này chỉ bằng 1/10 dây thông thường. Cấu trúc chống nhiễu tia lửa điện và lõi ferrite từ tính góp phần cải thiện hiệu suất đánh lửa và tăng tốc.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật