Z1-R của YeLLOW CORN

Trong quá trình tìm kiếm tốc độ tối thượng cho Kawasaki Z, những khả năng độ xe đã liên tục được khám phá. Chiếc Z1-R này là một ví dụ điển hình cho những nỗ lực đó, và nó được đặt tên là "Ham Steak" (thịt nguội) để vinh danh tên mã phát triển của Z1 là "New York Steak" (bít tết New York), bởi YeLLOW CORN, một thương hiệu trang phục mô tô đã tham gia nhiều giải đua.

Chiếc Ham Steak này cho công suất tối đa 230 mã lực. Nó đã đạt tốc độ 297 km/h trong nhiều bài kiểm tra tốc độ tại các trường đua khác nhau, và cũng đã giành chiến thắng trong nhiều cuộc đua. Mặc dù động cơ có vòng tua cao, dung tích lớn đảm bảo người lái hiếm khi cảm thấy thiếu mô-men xoắn ngay cả ở vòng tua thấp và trung bình. Hiệu suất trong các bài kiểm tra tốc độ tối đa và kết quả đua của nó đã gây ấn tượng mạnh mẽ với nhiều người đam mê xe độ, một số người đã theo đuổi tốc độ của nó. Vào năm 2008, hơn 10 năm sau chiếc Ham Steak đầu tiên, Ham Steak II đã xuất hiện với động cơ Z được lắp trên khung xe nguyên bản, và cuối cùng đã vượt qua mốc 300 km/h. Dòng Ham Steak đã chứng minh rõ ràng tiềm năng của Z làm mát bằng không khí trong việc theo đuổi tốc độ tối đa.

Tay lái

Tay lái là loại Clip-ons. Giá đỡ đèn pha đủ chắc chắn để chịu được áp lực gió ở tốc độ 300 km/h. Đồng hồ đo vòng tua, hiển thị tới 12.000 vòng/phút, được gắn trên bảng điều khiển carbon do Togashi Engineering sản xuất. Xi lanh chính phía trước là của NISSIN.

Thân xe

Bình xăng độc đáo, được tạo hình theo kiểu dáng của Z1-R, làm bằng nhôm. Nắp bình là loại nắp máy bay. Một logo tên đã được đặt ở hai bên.

Động cơ

Dựa trên Z1-R, động cơ là phiên bản 1497cc với piston MTC Φ85mm và tỷ số nén cao 14,5:1. Động cơ đã được tinh chỉnh như một chiếc drag racer với hệ thống đánh lửa MSD, trục cam Vance & Hines và trục khuỷu Faricon. Bộ chế hòa khí là loại TMR Φ41mm, và nó có bộ thu ống xả chuyên nghiệp của YeLLOW CORN. Ly hợp và hộp số đã được giữ nguyên.

Khung xe

Phuộc trước Φ43mm là của YAMAHA, trong khi kẹp phanh trước 6 piston là của ALCON.

Bánh trước và bánh sau là DYMAG với kích thước 3.50-17 cho bánh trước và 4.50-17 cho bánh sau. Gắp sau bằng nhôm kiểu KZ1000S1 là một bộ phận nguyên khối.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Bộ phận Chi tiết
Động cơ Piston rèn MTC ENGINEERING Φ85mm
Trục khuỷu VANCE & HINES
Bugi đánh lửa MSD
Trục khuỷu FALICON
Bộ chế hòa khí / Nạp Bộ chế hòa khí MIKUNI TMR Φ41㎜
Hệ thống xả Ống xả Yellow Corn Pro Header
Khung xe Gắp sau kiểu KZ1000S1 nguyên bản Yellow Corn
Phanh Xi lanh chính phanh NISSIN RC30 Type
Kẹp phanh ALCON 6 piston
Bánh xe Mâm hợp kim Magie rèn DYMAG Section H 3.50-17/4.50-17
Hệ thống treo Phuộc trước YAMAHA OEM Works Racer
Giảm xóc WORKS PERFORMANCE
Tay lái / Trục lái Cùm lái nguyên bản Yellow Corn
Bảng đồng hồ carbon TOGASHI ENGINEERING
Yên xe Yên nguyên bản Yellow Corn
Bình xăng nhôm nguyên bản Yellow Corn

Về YELLOW CORN

YELLOW CORN là một thương hiệu nổi tiếng tại Nhật Bản. Các sản phẩm của họ được làm từ vật liệu bền bỉ, được thiết kế đặc biệt cho người lái mô tô và phong cách của họ được nhiều người đam mê mô tô ưa chuộng.

Trang thương hiệu YELLOW CORN

Nguồn gốc bài viết này

Di sản và Huyền thoại

Thích bài viết này