Революційна задня підвіска: Кастомний Z900RS

0024Works' Z900RS

0024Works почав продавати новий задній амортизатор, створений для Z900RS. Деталі виготовлені компанією Bilstein, добре відомим виробником, який також визнаний за свої амортизатори в автомобільній індустрії. Ці амортизатори дозволяють регулювати попереднє навантаження та силу демпфування на стиск. У цій конкретній кастомізації корпус чорний, тримач пружини та регулювальна гайка червоні, а пружина біла.

Чорний колір корпусу є стандартним для цього амортизатора. Пружина світло-металево-коричнева, а тримач пружини та регулювальна гайка також світло-металево-сині. У цьому кастомі вищезгадана кольорова схема була застосована, щоб відповідати основному кольору мотоцикла. Якщо придивитися навколо амортизатора, ви помітите, що навіть пластина з'єднання, прикріплена до задньої частини амортизатора, червона. Це ще одна кастомна деталь, створена власником, виготовлена з обробленого алюмінію, з положеннями отворів для болтів та коефіцієнтами з'єднання, ідентичними стандартній моделі. Завдяки поєднанню заднього амортизатора та кольору корпусу можна досягти скоординованого загального вигляду. Крім того, алюмінієві заглушки рами (комплект з 6 штук, по 3 встановлені з кожного боку) є абсолютно новими деталями. Звичайно, всі ці деталі розроблені спеціально для Z900RS/CAFE. У цій кастомізації було змінено не тільки загальний колір, але й встановлено карбонові колеса. Під час ретельного процесу вибору різних деталей для Z900RS власник зрештою натрапив на амортизатор та інші кастомні деталі, які тепер відображені на цьому мотоциклі.

Кермо

Комплект каферейсерської обтічника American Dream для Z900RS встановлений трохи нижче, щоб відповідати кліп-он керму, разом із димчастим вітрозахистом. Щоб зменшити інерцію навколо області керма та досягти спортивного вигляду, на обтічнику встановлені головки дзеркал Magical Racing NK-1 Mirror Type 3. Що стосується покажчиків повороту, були обрані компактні світлодіодні ліхтарі Kellermann, і вони встановлені по боках обтічника та ззаду бічних кришок.

Кліп-они Hurricane затиснуті під верхнім кронштейном, що усуває необхідність у підйомниках керма. Щоб приховати отвори для болтів, що виникли в результаті цієї модифікації, встановлено оригінальний чохол верхнього кронштейна 0024Works. Передній гальмівний циліндр - Brembo Corsa Corta, а тримач зчеплення - від Koken. Зовнішні компоненти, включаючи паливний бак, обгорнуті в тигрову схему кольорів на червоній основі.

Кузов

Сидіння було замінено з попереднього подвійного сидіння типу "tuck roll" на таке, що нагадує одне сидіння з дизайном, схожим на стопор ззаду. Оббивка також була змінена на візерунок "діамантовий шов". Емблеми на бічних кришках залишилися стандартними. Варто відзначити загальний естетичний баланс, досягнутий завдяки цим модифікаціям.

Рама

Двигун 948 куб. см з рідинним охолодженням, DOHC, 4 клапани, рядний 4-циліндровий, і трубчаста сталева рама фермового типу є стандартними. Оригінальні заглушки рами 0024Works були додані до кожної частини рами. Червоний колір був обраний тут, щоб відповідати обробці кузова. Кришки зірочок виготовлені OVER Racing. Комплект підніжок виготовлений BEET і доступний у чорному кольорі.

Шасі

Переднє гальмо складається з супортів Brembo .484, диска SUNSTAR Premium Racing Disc та плаваючих штифтів American Dream. Осі коліс - хромована сталь KOOD. Перевернуті вилки стандартні Φ41 мм з картриджним комплектом OHLINS FKS511.

Маятник від OVER Racing, виготовлений з алюмінію, пофарбований у матово-чорний колір. Натягувач ланцюга, гак для підніжки та приводний ланцюг також змінені з золотого на червоний для забезпечення однорідності.

Новий задній амортизатор ENNEPETAL виготовлений для Z900RS, і тут пружини білі, а регулювальні гайки та тримач пружини червоні. Ці цікаві доповнення також заслуговують на увагу. Пластина з'єднання та заглушки рами виготовлені 0024Works.

Впуск та випуск

Випускна система - це 4-1 American Dream Neo, виготовлена з повного титану зі спіральними колекторами. Заднє гальмо складається з супортів Brembo P2 34 Calipers та диска SUNSTAR Works Expanded Disc. Задні колеса - Rotobox's Bullets, 3.50-17 для переднього та 6.00-17 для заднього, ширші за стандартні.

Галерея

Специфікації

Оригінальне джерело цієї статті

Heritage & Legends