"Навіть якщо ви не біжите, культура продовжує бігти" [Звіт про Vintage Bike Run в Цусімі 2025].

У неділю, 23 листопада 2025 року, в місті Цусіма, префектура Айті, Японія, відбувся "Vintage Bike Run in Tsushima", і ми відвідали цей захід, де зібралися вінтажні мотоцикли, виготовлені до 1960-х років, і в цьому випуску звітуємо про огляд заходу!

Вінтажні мотоцикли, що передавалися з покоління в покоління, вишикувалися в парку Тенногава

Що таке Vintage Bike Run в Цусімі?

Vintage Bike Run в Цусімі – це захід, метою якого є демонстрація вінтажних мотоциклів, виготовлених до 1960-х років, та можливість їх випробувати. Місце проведення – парк Тенногава. Парк Тенногава, який зараз доглянутий як популярний серед громадськості парк, колись був місцем проведення автоспорту і має в своїй історії пам'ять про "культуру перегонів". На жаль, цього року забіг не відбувся через обставини, але місце проведення протягом дня було наповнене унікальною спокійною атмосферою. Це трохи відрізнялося від жвавості та метушні, типових для так званих мотоциклетних заходів. Я мимоволі згадав слоган заходу: "Наймирніший мотоциклетний захід у світі".

Парк річки Тенно, де колись проводився автоспорт (зараз парк для громадськості)

У попередні роки забіг проводився навколо цього ставка, але, на жаль, цього року він не відбувся

Цусіма та її "культура перегонів"

Сьогодні парк Тенно-гава оточений зеленню та водою, але колись звук двигунів був звичним явищем у цій місцевості. Це також місце з історією автоспорту на плоскому ґрунтовому овальному треку. Саме тому, що захід проводиться на землі, яка зберігає цю пам'ять, слово "run" (забіг) досі зберігається в назві цього заходу. Навіть у роки, коли забігу немає, значення заходу не згасає.

Гоночні мотоцикли чудово виглядають у цьому місці (KAWASAKI W1S, який також брав участь у цьогорічних перегонах Senrihama Sand Race)

Norvin 1000 з рамою Norton та двигуном Vincent V-twin (також активний гоночний мотоцикл)

Вінтажні мотоцикли різного віку

До цього часу Vintage Bike Run в Цусімі обмежувався моделями до 1967 року. Для заходу 2025 року умови були переглянуті, і для виставки були прийняті транспортні засоби до 1969 року. В результаті, місце проведення було наповнене вінтажними мотоциклами ширшого діапазону епох, ніж будь-коли раніше. Автор також відвідав місце проведення на BMW R50/5 1969 року. Хоча він загалом вважається достатньо старим, щоб вважатися вінтажним, я був трохи вражений, побачивши мотоцикли, вишикувані в зоні виставки. Вінтажні мотоцикли в зоні виставки були ще старішими, і концентрація вінтажних мотоциклів була настільки високою, що я відчув себе тут, можливо, наймолодшим.

Багато вінтажних мотоциклів знову зібралися на землі, де колись вирувала "культура водіння"

HARLEY DAVIDSON 45WL (1949), на якому власник сам приїхав з Кіото, Японія

Не BMW? А німецький HOFFMANN GOUVERNEUR MP250 (1954)

Англійський мотоцикл приблизно 100-річної давності... Douglas B29

CABTON – відомий мотоцикл, народжений в Осаці, Японія! Назва мотоцикла походить від ініціалів "Come And Buy To Osaka Nakagawa"...

BMW R50/5 1969 року автора (концентрація вінтажних мотоциклів тут була настільки високою, що я все ще почувався "молодим")

Ще однією родзинкою стала парковка для велосипедів відвідувачів.

Офіційні експонати були не єдиною вражаючою особливістю виставки. Парковка для велосипедів відвідувачів також була заповнена багатьма мотоциклами, які змушували зупинитися. Вінтажні мотоцикли, які використовуються щодня, транспортні засоби, що досі зберігають сліди пройдених кілометрів, та кастомні мотоцикли, які були недбало доопрацьовані. Мотоцикли, вишикувані там, були не "для виставки", а скоріше відображенням справжньої культури вінтажних мотоциклів, яка досі використовується в повсякденному житті. Дивлячись вперед і назад між зоною виставки та парковкою для велосипедів, я зрозумів, що особливість цього заходу полягала в тому, що головна принада не обмежувалася кількома транспортними засобами.

"Ще працюючі вінтажні" велосипеди природно вишикувалися і на парковці для відвідувачів

На парковці для мотоциклів помічений прекрасний TRIUMPH BONNEVILLE T120R!

Mach з лаймово-зеленим коляскою виділяється на парковці для мотоциклів!

Ось BSA A65 Scrambler від колеги-байкера!

Що ми побачили завдяки року без забігу

Відсутність забігу цього року створила дивний запас часу на заході. Відсутність звуку двигунів природно дозволила більше часу розглядати мотоцикли, спілкуватися з людьми та слухати історії на задньому плані. Навіть якщо мотоцикл не їде, з його вигляду можна зрозуміти, що це "машина для перегонів". Те саме стосувалося мотоциклів на виставці та тих, що стояли на парковці для відвідувачів.

Захід унікальний тим, що він природно створює час не тільки для розглядання, але й для спілкування один з одним

Це також захід, який об'єднує стильних мотоциклістів у вінтажному стилі

Висновок.

Vintage Bike Run в Цусімі 2025 року був роком без забігу. Тим не менш, спогади про землю, зібрані мотоцикли та культура, створена людьми, безумовно, продовжували жити. Йшлося не про змагання за вік чи рідкість, а про спільне проведення часу та простору. Ця безтурботність робить цей захід таким особливим. Instagram "Одноциліндровий для всіх" https://www.instagram.com/minnano_tankito

Як зазначено в слогані заходу, це був "наймирніший мотоциклетний захід у світі".