Honda Europe, macera tarzının arazi kabiliyetini büyük bir scooter'ın kullanışlılığıyla birleştiren benzersiz bir model olan "X-ADV"nin 2027 modelini duyurdu. 2025 modelin dış tasarımındaki yenilemeyi, çevre dostu biyokütle plastiği "Durabio"nun kullanımını ve düşük hız kontrolü iyileştirilmiş Çift Kavramalı Şanzıman (DCT) gibi gelişmiş özellikleri miras alırken, aynı zamanda yeni renk seçenekleri de sunulacak.
Table of Contents
Sinyal Entegre DRL ve Biyokütle Malzeme "Durabio" Dahil Gelişmiş Teknoloji de Dikkat Çekiyor
X-ADV (2027) 2025 modelinde önemli ölçüde güncellenen X-ADV, Avrupa'da yüksek popülerliğe sahip bir macera scooterıdır. Bu yılki değişiklikler renk çeşitleriyle sınırlıdır.
Honda'nın "X-ADV" modeli, bir macera motosikletinin zorlu arazi kabiliyetini bir yolcu motosikletinin yüksek pratikliğiyle uyumlu bir şekilde harmanlayan yenilikçi bir modeldir. 2017'deki lansmanından bu yana, özellikle Avrupa pazarında önemli bir popülerlik kazanmış ve yaklaşık 60.000 adetlik kümülatif satış rakamına ulaşmıştır.
2025 model için yapılan büyük güncelleme, ön maske tasarımının daha keskin ve agresif bir izlenim verecek şekilde evrimleşmesini sağlamıştır. Bu güncellemenin sembolik bir özelliği, dünyanın ilk sinyal entegre gündüz sürüş lambalarını (DRL) içeren çift LED projektör farlardır. Projektör lenslerinin etrafındaki alanı karartarak DRL'nin varlığını vurgulayan "gizli göz" teknolojisi, hem yüksek görünürlük hem de benzersiz bir ön yüz elde edilmesini sağlar. Tüm aydınlatmalar LED'dir.
Ayrıca, Honda'nın çevresel etkiyi azaltma taahhüdünün bir parçası olarak, sürdürülebilir malzemeler dış parçalara aktif olarak dahil edilmiştir. Ön kaporta ve cam, Mitsubishi Chemical tarafından geliştirilen yüksek parlaklığa sahip biyokütle plastiği olan "Durabio"yu kullanmaktadır.
Ekipman açısından, rüzgar korumasını duruma göre ayarlamak için en yüksek ve en düşük konumlar arasında 139 mm yükseklik farkı ve 11 derecelik eğim açısı sunan, üç yükseklik seviyesinin tek elle kolay ayarlanmasını sağlayan bir cam iyileştirilmiştir. Sele şekli, yere daha iyi ulaşılabilirlik için revize edilmiş ve poliüretan köpük hacmi %10 artırılarak konfor artırılmıştır.
22 litrelik koltuk altı bagaj alanında akıllı telefonları ve diğer cihazları şarj etmek için uygun bir USB Type-C soketi bulunmaktadır. Güç aktarma organları, 43,1 kW (58,6 PS) maksimum güç ve 69 Nm maksimum tork sağlayan 745 cc sıvı soğutmalı sıralı 2 silindirli motor ile donatılmıştır.
X-ADV (2027) Renk Yelpazesi
2027 model X-ADV, toplamda dört yeni renkte sunulacak: bireyselliğini daha da artıran üç standart renk ve benzersiz grafiklere sahip bir özel sürüm. Hepsi ayırt edici ve Japonya'ya da gelmesini umduğumuz grafiklere sahip.
Grand Prix Kırmızısı (Özel Sürüm)
X-ADV (2027): Grand Prix Kırmızısı
Ana renk olarak canlı bir kırmızının kullanıldığı, kontrast oluşturan gümüş büyük logolar ve grafiklerle tamamlanan özel bir spesifikasyon. Sportif bir atmosfer sunarak, sokakta ezici bir varlığa sahip özel bir makine yaratıyor.
Mat Sıcak Dişbudak Metalik
X-ADV (2027): Mat Sıcak Dişbudak Metalik
Mat bir yüzeye sahip, sakin bir dişbudak grisi tabanıyla yeni bir renk. Bu renk şeması, sofistike bir şehir atmosferini, bir macera modelinin sağlam imajıyla dengeliyor.
İnci Derin Çamur Grisi
X-ADV (2027): İnci Derin Çamur Grisi
Işığa bağlı olarak zengin bir ifade sergileyen inci kaplamalı derin gri bir renk. Arazi çamuru ve doğal manzaralarla iyi uyum sağlayan güçlü ama sofistike bir izlenim veriyor.
Mat Balistik Siyah Metalik
X-ADV (2027): Mat Balistik Siyah Metalik
Tüm bisikleti koyu bir tonda birleştiren keskin ve rafine bir mat siyah. X-ADV'nin keskin gövde hatlarını daha da vurgulayarak sportif ve modern stilini öne çıkarıyor.
Honda Europe / Basın Bülteni: https://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/583354/27ym-honda-x-adv
HONDA X-ADV (2027) Ana Özellikler
- Toplam Uzunluk x Toplam Genişlik x Toplam Yükseklik: 2215 x 940 x 1370mm
- Tekerlekler Arası Mesafe: 1590mm
- Minimum Yerden Yükseklik: 165mm
- Sele Yüksekliği: 820mm
- Islak Ağırlık: 237kg
- Motor: Sıvı soğutmalı 4 zamanlı SOHC 8 valfli sıralı 2 silindirli 745cc
- Maksimum Güç: 43.1kW/6750rpm
- Maksimum Tork: 69Nm/4750rpm
- Yakıt Deposu Kapasitesi: 13.2L
- Şanzıman Tipi: 6 vitesli DCT
- Fren Sistemi (Ön/Arka): 296mm çift disk / 240mm tek disk
- Lastik Boyutu (Ön/Arka): 120/70R17 M/C (58H) / 160/60R15 M/C (67H)
- Satış Fiyatı: Açıklanmadı
Bu makaleyi beğendiniz mi


























