Italian Bike Week 2026 hölls! Harley-baserad "Uwe" vann förstapriset i Custom Bike Contest

Den 5:e "Italian Bike Week" hölls i Lignano Sabbiadoro, Italien. Vid "Italian Motorcycle Championship" som hölls inom evenemanget vann "Uwe", en Harley-Davidson-baserad customcykel byggd av VM Cycles, förstapriset. Cirka 50 custommaskiner från olika europeiska länder samlades för att tävla i 8 kategorier.

Custom Bike Championship lockade cirka 50 maskiner från hela Europa

Från den 17:e till den 20:e september hölls den 5:e "Italian Bike Week" i Lignano Sabbiadoro, provinsen Udine, Italien. Detta evenemang fungerar som den första omgången för "Italian Motorcycle Championship (IMC)", som riktar sig till customcyklar av alla stilar. Med stöd av ett världsmästerskap för custombyggare organiserat av en brittisk tidning, lockade evenemanget cirka 50 fordon inte bara från Italien utan även från olika europeiska länder som Frankrike, Tyskland och Österrike.

Bland de många deltagande fordonen gick priset "Best in Show" till "Uwe", skapad av VM Cycles, baserat i Udine. Byggd på en Harley-Davidson 1450cc-modell, är det en fullständig custommaskin som integrerar dragstervärlden. Den har en lång, smal bränsletank handformad, kulformade strålkastare och skivhjul.

Samtidigt som den exponerar ett massivt 300 mm bakdäck, integrerar ett kompakt bakre stänkskydd extremt små blinkers. Unika delar används också, som backspeglar gjorda av botten på en brandsläckare, klippta och kromade. VM Cycles, byggaren av detta fordon, fick ett boendekupong för 2027 Biker Fest som pris.

Off-road-kategorin vanns av Ducati-baserad dirtbike

I off-road-byggnadstävlingen, som hölls för andra året i rad vid evenemanget, tog "Ducati MX900" skapad av Paolo Massera från Brescia första platsen. Detta fordon är en fullfjädrad dirtbike-specifikation inspirerad av Ducatis senaste motocrosser, "Desmo450 MX". Den avskalade karossen är utrustad med en gammaldags luftkyld 2-ventils twinmotor och en torrkoppling, och uppvisar en perfektion som får den att se ut som en produktionsmodell.

I alla 8 kategorier fick customcyklar som använde en mängd olika basfordon utmärkelser. I Scrambler-kategorin tog en Harley-Davidson "883 Sportster" från Frankrikes RD Kustom första platsen, och samma byggare vann även ett specialpris för ett fordon baserat på en Yamaha "YZ250". I Cafe Racer-kategorin tog Emanuele Magnanellis "Sportster XL1200", inspirerad av 1970-talets uthållighetsracingstil, topplaceringen.

I Streetfighter-kategorin vann Giordano Lois Yamaha "MT-01", som genomgick en grundlig viktminskning med kolfiber, första platsen. I Metric-kategorin, som riktar sig till icke-amerikanska fordon, tog MC Cycles första platsen med en Moto Guzzi "V50" färdig som en chopper. Simon Poplatnik från Slovenien vann andra platsen i samma kategori med en unik customcykel med mekaniska delar från 1917 och ett styre gjort av koskällor.

Källa:https://automotive.lulop.com/en_EN/post/show/358935/italian-bike-week-2026-vm-cycl.html