De 5e "Italian Bike Week" werd gehouden in Lignano Sabbiadoro, Italië. Op het "Italian Motorcycle Championship" dat tijdens het evenement werd gehouden, won "Uwe", een op Harley-Davidson gebaseerde custom bike gebouwd door VM Cycles, de hoofdprijs. Ongeveer 50 custom machines uit verschillende Europese landen verzamelden zich om te strijden in 8 categorieën.
Custom Bike Kampioenschap Trekt Ongeveer 50 Machines uit Heel Europa
Van 17 tot 20 september werd de 5e "Italian Bike Week" gehouden in Lignano Sabbiadoro, provincie Udine, Italië. Dit evenement dient als openingsronde voor het "Italian Motorcycle Championship (IMC)", dat zich richt op custom bikes van alle stijlen. Ondersteund door een wereldkampioenschap voor custom bouwers georganiseerd door een Brits tijdschrift, trok het evenement ongeveer 50 voertuigen aan, niet alleen uit Italië, maar ook uit verschillende Europese landen zoals Frankrijk, Duitsland en Oostenrijk.
Onder de vele deelnemende voertuigen ging de "Best in Show" prijs naar "Uwe", gemaakt door VM Cycles, gevestigd in Udine. Gebouwd op een Harley-Davidson 1450cc model, is het een volledig custom machine die de wereld van dragsters incorporeert. Het beschikt over een lange, slanke brandstoftank die met de hand is gevormd, kogelvormige koplampen en schijfwielen.
Terwijl een massieve 300 mm achterband wordt blootgesteld, integreert een compact achterspatbord extreem kleine richtingaanwijzers. Unieke onderdelen worden ook gebruikt, zoals achteruitkijkspiegels gemaakt van de bodem van een brandblusser, gesneden en verchroomd. VM Cycles, de bouwer van dit voertuig, ontving een verblijfsbon voor de Biker Fest 2027 als副賞 (fukushou - prijs).
Off-road Categorie Gewonnen door Ducati-gebaseerde Dirt Bike
In de off-road build contest, die voor het tweede opeenvolgende jaar op het evenement werd gehouden, nam "Ducati MX900", gemaakt door Paolo Massera uit Brescia, de eerste plaats in. Dit voertuig is een volwaardige dirt bike specificatie geïnspireerd op Ducati's nieuwste motocrosser, de "Desmo450 MX". De gestripte carrosserie is uitgerust met een ouderwetse luchtgekoelde 2-kleppen twinmotor en een droge koppeling, en biedt een niveau van perfectie dat het eruit laat zien als een productiemodel.
In alle 8 categorieën ontvingen custom bikes met een verscheidenheid aan basisvoertuigen prijzen. In de Scrambler categorie ging de eerste plaats naar een Harley-Davidson "883 Sportster" van de Franse RD Kustom, en dezelfde bouwer won ook een speciale prijs voor een voertuig gebaseerd op een Yamaha "YZ250". In de Cafe Racer categorie ging de eerste plaats naar Emanuele Magnanelli's "Sportster XL1200", geïnspireerd op de stijl van de endurance races uit de jaren 70.
In de Streetfighter categorie won Giordano Loi's Yamaha "MT-01", die grondig was gewichtsgereduceerd met koolstofvezel, de eerste plaats. In de Metric categorie, die zich richt op niet-Amerikaanse voertuigen, ging de eerste plaats naar MC Cycles met een Moto Guzzi "V50" afgewerkt als chopper. Simon Poplatnik uit Slovenië won de tweede plaats in dezelfde categorie met een unieke custom bike met mechanische onderdelen uit 1917 en een stuur gemaakt van koeienhoorns.
Bron:https://automotive.lulop.com/en_EN/post/show/358935/italian-bike-week-2026-vm-cycl.html
Naar de Galerij (12)Vind je dit artikel leuk




































