Se celebró la 5ª "Italian Bike Week" en Lignano Sabbiadoro, Italia. En el "Italian Motorcycle Championship" celebrado dentro del evento, "Uwe", una moto customizada basada en Harley-Davidson construida por VM Cycles, ganó el gran premio. Aproximadamente 50 máquinas customizadas de varios países europeos compitieron en 8 categorías.

El Campeonato de Motos Custom Atrae a Aproximadamente 50 Máquinas de Toda Europa

Del 17 al 20 de septiembre, se celebró la 5ª "Italian Bike Week" en Lignano Sabbiadoro, provincia de Udine, Italia. Este evento sirve como ronda de apertura del "Italian Motorcycle Championship (IMC)", que se dirige a motos customizadas de todos los estilos. Con el apoyo de un campeonato mundial para constructores custom organizados por una revista británica, el evento atrajo a unos 50 vehículos no solo de Italia, sino también de varios países europeos como Francia, Alemania y Austria.

Entre los muchos vehículos participantes, el premio "Best in Show" fue para "Uwe", creada por VM Cycles, con sede en Udine. Construida sobre un modelo Harley-Davidson de 1450cc, es una máquina totalmente customizada que incorpora el mundo de los dragsters. Presenta un depósito de combustible largo y esbelto moldeado a mano, faros en forma de bala y llantas de disco.

Exponiendo un enorme neumático trasero de 300 mm, un guardabarros trasero compacto incorpora intermitentes extremadamente pequeños. También se utilizan piezas únicas, como espejos retrovisores hechos de la parte inferior de un extintor, cortados y cromados. VM Cycles, el constructor de este vehículo, recibió un vale de alojamiento para el Biker Fest 2027 como premio (副賞 - fukushou).

Categoría Off-road Ganada por una Moto de Dirt Basada en Ducati

En el concurso de customización off-road, celebrado por segundo año consecutivo en el evento, "Ducati MX900" creada por Paolo Massera de Brescia se llevó el primer lugar. Este vehículo es una especificación de moto de dirt de pleno derecho inspirada en la última moto de cross de Ducati, la "Desmo450 MX". La carrocería despojada está equipada con un motor bicilíndrico de 2 válvulas refrigerado por aire de estilo antiguo y un embrague en seco, que presume de un nivel de perfección que la hace parecer un modelo de producción.

En las 8 categorías, las motos customizadas utilizando una variedad de vehículos base recibieron premios. En la categoría Scrambler, una Harley-Davidson "883 Sportster" de la francesa RD Kustom se llevó el primer lugar, y el mismo constructor también ganó un premio especial por un vehículo basado en una Yamaha "YZ250". En la categoría Cafe Racer, la "Sportster XL1200" de Emanuele Magnanelli, inspirada en el estilo de las carreras de resistencia de los años 70, se llevó el primer puesto.

En la categoría Streetfighter, la Yamaha "MT-01" de Giordano Loi, que se sometió a una exhaustiva reducción de peso utilizando fibra de carbono, se llevó el primer lugar. En la categoría Métricas, que se dirige a vehículos no estadounidenses, MC Cycles se llevó el primer lugar con una Moto Guzzi "V50" acabada como chopper. Simon Poplatnik de Eslovenia se llevó el segundo lugar en la misma categoría con una moto customizada única que presenta piezas mecánicas de 1917 y un manillar hecho de cuernos de vaca.

Fuente:https://automotive.lulop.com/en_EN/post/show/358935/italian-bike-week-2026-vm-cycl.html

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